Para que una bicicleta de montaña funcione bien, la horquilla de suspensión no puede ser ni demasiado rígida ni demasiado flexible. Si es demasiado rígida, hará rebotar al ciclista y provocará fatiga. Demasiado flexible, hará que el ciclista pierda el control fácilmente, con consecuencias potencialmente desastrosas. Con el chasis Giant de rigidez central y una ingeniería orientada al Trail, podemos ajustar con precisión la rigidez y resistencia deseadas para la horquilla en función del tamaño de las barras, con lo cual el ciclista montará más cómodamente y con más control.

Una amplia gama de fáciles ajustes de la suspensión de muelle neumático, como la compresión a baja velocidad y un amortiguador de rebote externo fue el enfoque clave a la hora de desarrollar una horquilla diseñada para todos los ciclistas. Con pruebas exhaustivas realizadas tanto por ciclistas profesionales como por principiantes, nos aseguramos de que el muelle de aire y los amortiguadores de la nueva Crest se puedan ajustar fácilmente para que la sensibilidad se adapte a todo tipo de demandas de los ciclistas, de estilos de conducción y de terreno.

La nueva Crest 34 ofrece características de vanguardia y un rendimiento superior a un mayor número de ciclistas. Con una barra con chásis de 34 mm tixomoldeado, diseñado para equilibrar rigidez, ligereza y resistencia, la Crest 34 cuenta con un amortiguador con compresión a baja velocidad y un amplio circuito de rebote para que todos los ciclistas puedan encontrar su mejor ajuste. Suave y precisa, la Crest 34 hace que la suspensión de alta gama sea accesible para todos.

Las partes superiores más rígidas transfieren la potencia directamente de la horquilla a la rueda para un mejor control de la bicicleta. Aunque es de fabricación totalmente propia, la Crest cuenta con un tubo de dirección resistente y una corona forjada de alta aleación para garantizar una óptima rigidez del chasis y un control total de las ruedas.

Respaldada por nuestra filosofía de conducción dinámica, la Crest está diseñada con una distribución de materiales específicos alrededor de la corona, la parte superior, la parte inferior y el puente, estableciendo un equilibrio perfecto entre rigidez, peso y resistencia.

Utilizamos este proceso de fundición con control estricto de temperatura para producir componentes que son excepcionalmente resistentes, a la vez que siguen siendo más ligeros que los componentes similares fabricados por fundición tradicional. Con el uso de esta tecnología mantenemos la excelente relación resistencia-peso y el espacio ajustado de los reductores de la Crest.