Esta aleación específica utiliza principalmente aluminio serie 6011 que ofrece una excelente relación ligereza / resistencia. Gracias a su microestructura específica y espesor variable, los tubos Aluxx SLR son un 20% más finos y ligeros que los tubos Aluxx SL.

Los tubos Aluxx SLR se moldean por presión de aceite, lo que permite formas complejas. El proceso FluidForm también elimina la necesidad de refuerzos de unión entre los tubos y, por lo tanto, los vuelve más ligeros.

La tecnología original de Giant del tubo de dirección sobredimensionado lleva grandes rodamientos (1-1/2" el inferior y 1-1/8" el superior) y un tubo de dirección cónico que conjuntamente ofrecen un mayor control y una rigidez a la dirección óptima.

Todo el cableado pasa por el interior del cuadro, gracias a un sistema de guías internas. Los cables y las fundas quedan así protegidos de la humedad y el polvo y de cualquier riesgo de rotura.

El diámetro de la tija de sillín de 30,9 mm permite el montaje de una tija de sillín telescópica del mismo diámetro con un enrutamiento interno de su cable de control.

Un enorme tubo diagonal rectangular y un tubo superior sobredimensionado trabajan al unísono ofreciendo una precisión superior en la dirección torsional y lateral delantera. El tubo diagonal con forma rectangular y una ingeniería de precisión ofrecen una rigidez de pedalada y de dirección sin precedentes.

La zona del eje de pedalier sobredimensionada cuenta con un diseño totalmente integrado de 92 mm de ancho. Las vainas asimétricas proporcionan una mayor rigidez en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado contrario.

Este sistema integrado de ruedas y cubiertas sin cámara ofrece una eficiencia superior y un control preciso, así como menos pinchazos y un mayor confort.

El espaciamiento más importante de los bujes (110mm delantero/ 148mm trasero) aumenta la rigidez de las ruedas y por tanto mejora el control, pero también produce un mayor espacio libre entre cubierta y llanta y mejora así la línea de cadena para una transmisión de rendimiento óptimo.