
Este material de aluminio vanguardista está hecho predominantemente de aleación 6011 y ofrece la mejor relación resistencia-peso del mercado. El cuadro posee tecnologías de soldadura únicas para una calidad de conducción de alto-rendimiento
MASTER THE MOUNTAIN
Diseñada para ayudarte a ir más rápido y con más suavidad en los senderos más difíciles, esta nueva bicicleta de trail de 29" te brinda un rendimiento de suspensión suave para devorar terrenos técnicos. El cuadro de aluminio ALUXX SL es ligero, rígido y súper resistente, y la geometría del cuadro ajustable te permite personalizar su manejo para una total confianza y control. Echa un vistazo a las tecnologías clave de la nueva Trance X 29:
Este material de aluminio vanguardista está hecho predominantemente de aleación 6011 y ofrece la mejor relación resistencia-peso del mercado. El cuadro posee tecnologías de soldadura únicas para una calidad de conducción de alto-rendimiento
Cuatro puntos pivotantes colocados estratégicamente y dos uniones trabajan conjunatamente para crear un único punto pivotante flotante para lograr el sistema de suspensión más activo, eficiente e independiente.
El proceso de moldeo y alta-presión vanguardista es usado para producir componentes de fibra de carbono con forma compleja más ligeros, rígidos y resistentes que sus análogos en aluminio.
El nuevo anclaje de la suspensión trasera produce un grado de apalancamiento menor para una mayor eficiencia de pedaleo y frenado, además de un centro de gravedad menor y vainas más cortas para mejorar la manejabilidad, las subidas y la agilidad.
El Flip Chip te deja variar los ángulos del tubo de dirección y del tubo del sillín, junto con la altura de la caja pedalier, para un ajuste personalizado de la manejabilidad de la bici. Puedes elegir una posición baja (65.5/77.2 ángulo tubo dirección/sillín y 40mm de caída del eje pedalier) para mayor velocidad en terrenos abiertos o alta (66.2/77.9 ángulo tubo dirección/sillín y 30mm de caída del eje pedalier) para velocidades inferiores por singletracks dificultosos.
Diseñado para ofrecer rendimiento preciso de la dirección delantera, los rodamientos del tubo de dirección sobredimensionado (1 1/2” inferior y 1 1/8” superior) y el tubo de dirección cónico trabajan conjuntamente para proporcionar rigidez de dirección óptima.
La protección actualizada de las vainas y el tubo inferior ayudan a mantener los impactos de rocas y los golpes de la cadena controlados.
El área de la caja del pedalier/vainas traseras enormemente sobredimensionado posee un diseño de eje pedalier de 92mm totalmente integrado. Las vainas traseras asimétricas proporcionan rigidez adicional en el lado de la transmisión y estabilidad en el otro lado.
Los espaciados de bujes más anchos ( 110mm delantero/ 148mm trasero) forman ruedas más rígidas para un control añadido, mayor holgura de cubierta y un guiado de cadena mejorado que optimiza el rendimiento de la transmisión.
El Sistema integrado de ruedas y neumáticos Tubeless (sin cámara) proporciona eficiencia, confort y control mejorado en un sistema seguro y sencillo de usar.
La tecnología original de Giant del tubo de dirección sobredimensionado lleva grandes rodamientos de 1-1/4" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de carretera, y de 1-1/2" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de montaña. El tubo de dirección cónico ofrece un mayor control y rigidez a la dirección.
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