Este material de aluminio de última generación y alto rendimiento está fabricado mayormente con la aleación 6011 y ofrece la mejor relación resistencia-peso de su clase. El cuadro incorpora tecnologías avanzadas de soldadura para ofrecer una calidad de conducción de alto rendimiento.
Trance X
Encuentra tu flow en los senderos técnicos. Con geometría ajustable, la opción de cambiar el tamaño de la rueda trasera y una nueva configuración de suspensión trasera Maestro de 140 mm, esta versátil bicicleta de trail arrasa por los senderos con confianza y control.
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Ruedas
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Giant TRA WheelSystem, alloy, hollow rim wall construction, hookless, 30mm inner width, 40mm outer width, 21mm height, Wide Guard Technology | Giant TRA 2 wheelset, 6061 alloy, hookless, 30mm inner width, 40mm outer width, 21mm height, Wide Guard Technology |
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Manetas de cambio
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Shimano SLX M-7100, I-Spec EV, 1x12 | Shimano Deore, 1x12 |
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Jgo. platos y bielas
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Shimano MT512-1, 30t, 55mm chainline S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm | Praxis Cadet HD M24, 30t, 55mm chainline S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm |
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Horquilla
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Fox 36 Float Performance, 150mm, GRIP damper, 15x110 Kabolt X, 44mm offset | Fox 36 Float Rhythm, 150mm, GRIP damper, 15x110 Kabolt X, 44mm offset |
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Colores
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Smoke Metal | Sandstorm |
Puntos importantes
El nuevo cuadro está diseñado con un chasis de aluminio ALUXX SL súper resistente y liviano y un sistema de suspensión Maestro actualizado. Con 140 mm de recorrido trasero y una horquilla de 150 mm, devora rocas, raíces y surcos con facilidad. El cuadro está equipado con dos flip-chips de tres posiciones para lograr lo último en capacidad de ajuste. El flip-chip trasero, ubicado en la bieleta suberior, permite cambiar la geometría del cuadro y cambiar la rueda trasera estándar de 29 pulgadas a 27,5 si lo prefieres. Un segundo flip-chip en la dirección proporciona un ajuste de reach de 10 mm. El nuevo almacenamiento integrado en el cuadro dentro del tubo diagonal facilita el transporte de herramientas, snacks y otros elementos esenciales. Los soportes debajo del tubo superior ofrecen una opción adicional de almacenamiento, y la protección en el tubo inferior evita daños causados por los residuos del sendero y el transporte.
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Aluxx SL Aluminio
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Suspensión Maestro
Cuatro puntos de pivote estratégicamente situados y dos bieletas trabajan juntos para crear un pivote virtual para conseguir el sistema de suspensión más activo, eficiente e independiente de fuerzas de frenada y pedaleo.
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Carbono Forjado Advanced
Se utiliza un proceso de moldeado a alta presión para producir una bieleta superior de fibra de carbono de forma compleja que es más ligero, rígido y fuerte que una versión de aluminio.
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Geometría Ajustable
El sistema de ajuste Flip Chip permite cambiar entre tres configuraciones en función del terreno por el que se circule. Puedes seleccionar un ángulo de dirección de 64,4, 64,8 o 65,1 grados y el correspondiente ángulo del tubo de sillín de 76,8, 77,2 o 77,5 grados, lo que se traduce en una caída del pedalier de 40, 35 o 30 mm (talla M).
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Reach Ajustable
El flip-chip de tres posiciones en la dirección permite a los riders ajustar las dimensiones y la geometría del puesto de conducción. Este sistema modular ayuda a ajustar la maniobrabilidad de la biciy la posición del ciclista mediante dos flip-chips de posicionamiento que se pueden extraer e intercambiar para conseguir un reach corto (-5 mm), medio (0 mm) o largo (+5 mm).
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Opciones de la Rueda Trasera
Los riders pueden elegir entre una rueda trasera de 29 ó 27,5 pulgadas, combinada con una rueda delantera de 29 pulgadas. La opción de full 29 mejora la estabilidad y la capacidad de rodar por terreno técnico, mientras que la opción de 27,5 ofrece una sensación más ágil y rápida. Es una forma rápida y sencilla de ajustar el manejo de tu bici.
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Almacenamiento Integrado del Tubo Inferior
El nuevo compartimento integrado en el cuadro, situado en el interior del tubo diagonal, facilita el transporte de herramientas, snacks y otros objetos esenciales. Los soportes bajo el tubo superior ofrecen una opción adicional de almacenamiento.
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MegaDrive
La zona del eje de pedalier está sobredimensionada y presenta un diseño totalmente integrado de 92 mm de ancho. Las vainas asimétricas proporcionan rigidez adicional en la parte motriz y mayor estabilidad en la parte no motriz.
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Protección del Cuadro
En comparación con la generación anterior, las vainas y el tubo diagonal cuentan con una protección más robusta contra las rocas y otros restos del camino.
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Tecnología Boost
La mayor distancia entre bujes (110 mm delante/148 mm detrás) se traduce en unas ruedas más rígidas para un mayor control, además de un mayor espacio para los neumáticos y una línea de cadena mejorada para un rendimiento óptimo de la transmisión.
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Sistema Tubeless Giant
El sistema integrado Tubeless junto a los neumáticos ofrecen una mayor eficiencia, comodidad y control siendo este el sistema más fácil y fiable.
Tecnologías
Tecnología de Carbono Advanced Forged
Un innovador proceso de moldeado de alta presión que se utiliza para producir componentes de fibra de carbono de formas complejas más ligeros, rígidos y resistentes que los componentes de aluminio similares. Esta tecnología se utiliza en piezas fundamentales de alto rendimiento, como la bieleta del basculante de la suspensión Maestro.
Tecnología de Aluminio ALUXX SL
Este material de aluminio innovador para cuadros de un nivel de alto rendimiento está principalmente compuesto por una aleación 6011 que ofrece una relación resistencia/peso líder en su categoría. Los cuadros también presentan unas técnicas de soldadura únicas para una calidad de conducción de alto rendimiento.
Tecnología de Suspensión Maestro
Cuatro puntos pivotantes estratégicamente posicionados y dos uniones trabajan conjuntamente para crear un único pivote virtual y lograr así el sistema de suspensión más activo, eficiente e independiente que te encontrarás por los trails.
MegaDrive
Un enorme tubo diagonal rectangular y un tubo superior sobredimensionado trabajan al unísono ofreciendo una precisión superior en la dirección torsional y lateral delantera. El tubo diagonal con forma rectangular y una ingeniería de precisión ofrecen una rigidez de pedalada y de dirección sin precedentes.
OverDrive
La tecnología original de Giant del tubo de dirección sobredimensionado lleva grandes rodamientos de 1-1/4" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de carretera, y de 1-1/2" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de montaña. El tubo de dirección cónico ofrece un mayor control y rigidez a la dirección.
PowerCore
La zona del eje de pedalier sobredimensionada cuenta con un diseño totalmente integrado de 86mm de ancho (ancho de 92 milímetros para las bicicletas de montaña). Las vainas asimétricas proporcionan una mayor rigidez en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado contrario.