2019 Trance
Esta aleación de aluminio de última generación se caracteriza por presentar la mejor relación resistencia-peso de su categoría y unas tecnologías de soldadura únicas para una calidad de conducción de alto rendimiento.
Trance (AGOTADO)
LA PIONERA DEL TRAIL
A LA TRANCE NO LE IMPORTA SI EL SENDERO LE LLEVA CUESTA ARRIBA, CUESTA ABAJO O DONDE QUIERA QUE SEA. SIEMPRE CUENTA CON LA MISMA VELOCIDAD, EL MISMO FLOW Y UN CONTROL TOTAL
Puntos importantes
La Trance presenta un cuadro de alumino Aluxx SL desarrollado en torno a la última generación de suspensión Maestro con recorrido de 140 mm. En la parte delantera, ofrece un recorrido de 150 mm y, por lo tanto, un mejor control en los terrenos más técnicos. Su moderna geometría, con vainas más cortas, un tubo largo superior e inferior y un ángulo de dirección abierto, permite una mayor versatilidad.
Galería de Fotos
Tecnologías
Tecnología de Carbono Advanced Forged
Un innovador proceso de moldeado de alta presión que se utiliza para producir componentes de fibra de carbono de formas complejas más ligeros, rígidos y resistentes que los componentes de aluminio similares. Esta tecnología se utiliza en piezas fundamentales de alto rendimiento, como la bieleta del basculante de la suspensión Maestro.
Tecnología de Aluminio ALUXX SL
Este material de aluminio innovador para cuadros de un nivel de alto rendimiento está principalmente caracterizado por una aleación 6011 que ofrece una relación resistencia/peso líder en su campo. Los cuadros también presentan unas técnicas de soldadura únicas para una calidad de conducción de alto rendimiento.
Tecnología de Suspensión Maestro
Cuatro puntos pivotantes estratégicamente posicionados y dos uniones trabajan conjuntamente para crear un único punto pivotante flotante en el sistema de suspensión más activo, más eficiente e independiente que te encontrarás en los senderos.
OverDrive
La tecnología original de Giant del tubo de dirección sobredimensionado lleva grandes rodamientos de 1-1/4" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de carretera, y de 1-1/2" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de montaña. El tubo de dirección cónico ofrece un mayor control y rigidez a la dirección.