Nuestras fibras Giant de alto rendimiento utilizadas en la fabricación de nuestros cuadros de carbono Advanced ofrecen una excelente relación rigidez-peso. El triángulo frontal se ensambla en una sola pieza mediante un proceso exclusivo llamado Construcción Monocasco Modificada.

El diseño del nuevo TCX incorpora un tubo superior afinado para facilitar el transporte al hombro.

Esta avanzada tecnología se desarrolla en torno a un diámetro diferenciado de los rodamientos superior (1-1/4" ) e inferior (1-1/2") de la dirección que proporciona una rigidez óptima y una mayor precisión en los cambios de dirección.

Todo el cableado pasa por el interior del cuadro, gracias a un sistema de guías internas. Los cables y las fundas quedan así protegidos de la humedad y el polvo y de cualquier riesgo de rotura.

La nueva tija de sillín D-Fuse SLR ofrece un 20% más de flexibilidad en comparación con la versión anterior. De esta forma, permite una mayor absorción de impactos y vibraciones, para permitirte pedalear siempre más tiempo y más de prisa.

La abrazadera de sillín específica del nuevo TCX permite el montaje de una tija de sillín D-Fuse, así como la de una tija telescópica de 30,9 mm, según el uso y el tipo de terreno en el que quieras montar.

Para aligerar el cuadro sin afectar sus propiedades dinámicas y su resistencia, el triángulo frontal del TCX se ensambla en una sola pieza utilizando un proceso exclusivo llamado Construcción Monocasco Modificada.

El nuevo TCX adopta el estándar PostMount para una frenada potente y segura en cualquier condición de carrera. Sus ejes pasantes delantero y trasero de 12 mm mejoran su precisión y rigidez.

La caja de pedalier sobredimensionada y las vainas asimétricas están diseñadas como una unidad para proporcionar capacidad de respuesta y estabilidad a la bicicleta.

Esta tecnología te permite conducir con presiones más bajas para una mejor adherencia y mayor comodidad. Y gracias a su líquido preventivo, las perforaciones se sellan automáticamente.