La materia prima de carbono de calidad profesional se teje en nuestra propia fábrica de carbonos utilizando nuestros métodos de ingeniería y construcción más avanzados, como la tecnología de fibra continua, la tecnología CNT y el proceso de fusión.

TCR Advanced SL Disc
La máquina que ha inspirado la evolución de las bicicletas de carreras durante más de 20 años viene con un nuevo diseño que es aún más ligero, rígido y aerodinámico. Esta es la bicicleta ideal para aquellos que tienen un solo objetivo: el rendimiento.

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![]() TCR Advanced SL Disc 0 Dura-Ace
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TCR Advanced SL Disc 0 RED
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TCR Advanced SL Disc 1
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Ruedas
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CADEX 42 Disc WheelSystem | CADEX 42 Disc WheelSystem | Giant SLR 1 42 Carbon Disc WheelSystem |
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Manetas de cambio
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Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270 | SRAM RED eTap AXS | SRAM Force eTap AXS |
Jgo. platos y bielas
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Shimano Dura-Ace, 36/52 with FC-9200P power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | SRAM RED D1 DUB, 35/48with Quarq DZero power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | SRAM Force D1 DUB, 35/48with Quarq DZero power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
Horquilla
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Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc |
Colores
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Raw Carbon / Iris / Reflective Silver | Raw Carbon/Iris / Reflective Silver | Matte Starry Night / Gloss Black Diamond |
Carbono Advanced SL
Tubos en forma de elipse truncada
Los nuevos perfiles de tubo desarrollados para los cuadros y horquillas se han diseñado utilizando el protocolo CFD y han sido probados en el túnel de viento. Mejoran la aerodinámica, reducen la resistencia y reducen la resistencia al vienta de manera más efectiva que los perfiles de tubo tradicionales con forma de lágrima.
Tija de sillín Variant ISP
Este diseño exclusivo e integrado de tija de sillín pensado para profesionales, ofrece un equilibrio perfecto entre peso ligero, calidad de conducción superior, y ajuste sencillo mejorando el rendimiento general y el aerodinamismo de la bicicleta.
Técnica de ensamblaje del carbono de última generación
Se colocan hasta 150 pequeñas piezas de carbono individuales mediante un ensamblaje robótico del laminado. Las piezas se cortan con láser para poder utilizar secciones más pequeñas y ultraprecisas, y así conseguir cuadro más ligeros. La resina CNT (Carbon Nanotube Tecnology) mejora la resistencia a los impactos y el proceso de fusión (Fusion Process) permite crear uniones más ligeras y resistentes.
Horquilla 100% de carbono Advanced SL
La horquilla 100% de carbono Advanced SL ofrece un diseño simétrico y una forma aerodinámica, junto con la integración de los frenos de disco y un mayor paso de rueda para albergar neumáticos de hasta 32 mm. Este nuevo diseño lo hace más ligero, más rígido y más aerodinámico.
Manillar Contact SLR
El nuevo manillar Contact SLR cuenta con un exclusivo sistema de cables que ofrece un gran rendimiento aerodinámico y ergonómico y facilita el ajuste.
OverDrive 2
La tecnología de tubo de horquilla dirección más avanzada de Giant ofrece una precisión de dirección sin precedentes. Los rodamientos de la dirección sobredimensionados (1 1/2” inferior, 1 1/4” superior) y el tubo de dirección cónico producen rigidez frontal superior.
MegaDrive
Un imponente tubo diagonal con un perfil rectangular proporciona el vínculo entre el tubo de dirección Overdrive 2 y la caja de pedalier Powercore. Este nuevo perfil rectangular optimiza la transmisión de la potencia de pedaleo y limita los movimientos de aire parásitos alrededor de un portabidón estándar.
PowerCore
La zona del eje de pedalier está sobredimensionada y cuenta con un diseño totalmente integrado de 86 mm de ancho. Las vainas asimétricas proporcionan una rigidez adicional en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado contrario.
Sistema de ruedas Giant Tubeless
Diseñado con la tecnología patentada Dynamic Balanced Lacing, este sistema de ruedas aerodinámico de carbono y las cubiertas sin cámara ofrecen una eficiencia superior, un control preciso y una aerodinámica extraordinaria.
Integración frenos de disco
El cuadro y la horquilla están diseñados específicamente para frenos de disco de montaje plano para un rendimiento de frenado fiable y potente en todas las condiciones meteorológicas y de la carretera.