El carbono en bruto de calidad profesional se teje en nuestras propias fábricas utilizando los métodos de ingeniería y construcción más avanzados. La tecnología de fibra continua añade resistencia y minimiza el peso.
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Ruedas
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CADEX Max 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm | CADEX Max 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm |
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Manetas de cambio
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SRAM RED AXS HRD, ED-RED-E1 | Shimano Dura-Ace Di2 | SRAM Force AXS | Shimano Ultegra Di2 |
Jgo. platos y bielas
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SRAM RED PM E1 DUB, 35/48 with power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano Dura-Ace, 36/52 with Shimano FC-9200P power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | SRAM Force AXS, 33/46 with SRAM power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant Power Pro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
Horquilla
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Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
Colores
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Black Lava | Black Lava / Iris | Blue Dragonfly / Iris | Blue Dragonfly / Iris |
CARBONO ADVANCED SL
MOLDE DE UNA SOLA PIEZA
La nueva técnica de construcción utiliza una sola cámara de aire (a diferencia de las tres cámaras de aire de la generación anterior) para crear un triángulo delantero de una sola pieza. El resultado es una reducción del peso sin comprometer la rigidez ni la forma aerodinámica.
TUBO ELIPSE TRUNCADA
Las secciones aerodinámicas estratégicamente diseñadas en el cuadro y la horquilla, desarrolladas mediante CFD y pruebas en túnel de viento, mejoran la eficiencia aerodinámica, reduciendo la resistencia al viento en una amplia gama de ángulos de giro en comparación con los tubos tradicionales en forma de lágrima.
CABLEADO INTERNO
El cuadro, el manillar y la potencia cuentan con un exclusivo sistema de paso de cables que proporciona un aspecto elegante y despejado y facilita el ajuste.
HORQUILLA COMPLETA DE CARBONO
La horquilla de carbono Advanced SL presenta un diseño simétrico y aerodinámico, junto con la integración de frenos de disco y un mayor espacio libre para neumáticos de hasta 33 mm. Este nuevo diseño la hace más ligera, rígida y aerodinámica.
MANILLAR Y POTENCIA AERODINÁMICOS
El manillar y la potencia ligeros presentan un diseño aerodinámico que incluye partes superiores planas con bordes elevados para ayudar a los ciclistas a mantener una posición aerodinámica estable. El cableado interno mejora aún más la aerodinámica a la vez que facilita la configuración y el ajuste.
OVERDRIVE AERO
El tubo de dirección de la horquilla en forma de D y los espaciadores correspondientes proporcionan un sistema extremadamente aerodinámico y de fácil mantenimiento de los cables de freno y desviador.
TIJA DE SILLÍN INTEGRADA
Específicamente diseñado para los corredores de carretera de competición, la forma refinada y el diseño integrado de la Variant reducen el peso, mejoran el rendimiento aerodinámico y añaden comodidad en la carretera.
MEGADRIVE
Un tubo diagonal y un tubo superior sobredimensionados proporcionan una rigidez lateral y torsional superior en la parte delantera. El tubo diagonal rectangular, proporciona una precisión de dirección y un rendimiento de pedaleo sin precedentes.
POWERCORE
El área sobredimensionada del eje de pedalier presenta un diseño totalmente integrado de 86 mm de ancho. Las vainas simétricas proporcionan rigidez adicional en la parte motriz y estabilidad en la parte no motriz.
TUBELESS WHEELSYSTEM
Diseñada con el sistema patentado Dynamic Balanced Lacing y radios de carbono, este sistema de ruedas preparado para tubeless ofrece una eficiencia, comodidad y control superiores en el sistema.
INTEGRACIÓN DISCO DE FRENO
El cuadro y la horquilla están diseñados con tecnología de frenos de disco flat-mount para ofrecer un rendimiento de frenado potente y uniforme en todas las condiciones.