Formada a desde la materia prima en las propias instalaciones de forja de Giant, esta aleación patentada es un 30% más rígida que el aluminio tradicional de la serie 6061, al tiempo que reduce el peso total.

Talon
La experiencia de la bicicleta de montaña empieza aquí. Con un cuadro rediseñado que ahora es más ligero y duradero, junto con una horquilla de suspensión de conducción suave, eje pasante* y una transmisión 1x*, esta bicicleta rígida de aluminio es todo lo que un ciclista de MTB necesita para evolucionar y avanzar en MTB. *en modelos seleccionados

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Ruedas
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Giant GX03V 29 or 27.5, alloy, double wall, 21mm inner width | Giant GX03V 29 or 27.5, alloy, double wall, 21mm inner width | Giant GX03V 29 or 27.5, alloy, double wall, 21mm inner width | Giant GX03V 29 or 27.5, alloy, double wall, 21mm inner width |
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Manetas de cambio
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Shimano Deore M6100, 1x12 | Shimano CUES SL-6000, 1x10 | microSHIFT Advent, 1x9 | Shimano Altus, 2x8 |
Jgo. platos y bielas
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ProWheel MPX, 32t (27.5) or 30t (29) XS: 165mm (27.5) S: 165mm (27.5) / 170mm (29) M: 170mm (29) L: 170mm (29) XL: 175mm (29) XXL: 175mm (29) | ProWheel Charm, 32t (27.5) or 30t (29) XS: 165mm (27.5) S: 165mm (27.5) / 170mm (29) M: 170mm (29) L: 170mm (29) XL: 175mm (29) XXL: 175mm (29) | ProWheel Charm, 32t (27.5) or 30t (29) XS: 165mm (27.5) S: 165mm (27.5) / 170mm (29) M: 170mm (29) L: 170mm (29) XL: 175mm (29) XXL: 175mm (29) | Shimano Altus FC-M315, 22/36 XS: 170mm (27.5) S: 165mm (27.5) / 170mm (29) M: 175mm (29) L: 170mm (29) XL: 175mm (29) XXL: 175mm (29) |
Horquilla
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SXC32-2 RCL, air spring, thru axle, steel steerer, 15x110 XS: 80mm travel (27.5) S: 80mm travel (27.5) / 100mm travel (29) M:100mm travel (29) L: 100mm travel (29) XL: 100mm travel (29) XXL: 100mm travel (29) | SXC32-3 RL, coil spring, thru axle, steel steerer, 15x110 XS: 80mm travel (27.5) S: 80mm travel (27.5) / 100mm travel (29) M:100mm travel (29) L: 100mm travel (29) XL: 100mm travel (29) XXL: 100mm travel (29) | SXC32-3 RL, coil spring, thru axle, steel steerer, 15x110 XS: 80mm travel (27.5) S: 80mm travel (27.5) / 100mm travel (29) M:100mm travel (29) L: 100mm travel (29) XL: 100mm travel (29) XXL: 100mm travel (29) | SR Suntour XCE, QR, steel steerer XS: 80mm travel (27.5) S: 80mm travel (27.5) / 100mm travel (29) M:100mm travel (29) L: 100mm travel (29) XL: 100mm travel (29) XXL: 100mm travel (29) |
Colores
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Ultra Navy/Chrome | Charcoal | Dried Macha | Frost Silver |
ALUXX ALUMINUM
CABLEADO INTERNO
Los cables del desviador, del freno y de la tija telescópica se guían internamente a través de puertos integrados. Esto ayuda a ahorrar peso y crea un aspecto y un rendimiento más limpio.
COMPATIBLE CON TIJA TELESCOPICA
El diámetro del tubo de sillín de 30,9 mm y el cableado interno limpio permiten una fácil actualización de la tija de sillín.
UNIÓN DEL TIRANTE ALINEADO
El triángulo trasero está diseñado con tirantes que se unen al tubo de sillín en el mismo punto que el tubo superior, formando una conexión unificada. Esta inteligente alineación ayuda a mejorar la rigidez de la parte trasera a la vez que reduce el peso total del cuadro, lo que se traduce en una conducción más eficiente y ligera.
COMPATIBLE CON 1x y 2x
El cuadro está diseñado para funcionar con platos y bielas de uno o dos platos. Para las configuraciones 2x, se puede utilizar un desviador de giro lateral o descendente.
SOPORTES INTEGRADOS
Los soportes en los tirantes y las vainas facilitan la colocación de accesorios como portabultos, guardabarros o un caballete KSA 18.
DIRECCIÓN TAPERED
El tubo de dirección cónico de 1,5 pulgadas proporciona estabilidad en la conducción, especialmente en terrenos abruptos y senderos estrechos.
EJE PASANTE CON PATILLA UDH
Consigue una sensación sólida como una roca con el duradero eje pasante de 12x142 mm, combinado con una patilla de cambio universal (UDH) para un cambio suave y una mayor durabilidad.
PROTECTOR DE LA VAINA
El nuevo protector de vainas cuenta con un diseño integrado con cableado fijo que absorbe los golpes de la cadena para reducir el ruido y proteger el cuadro y el acabado de la bicicleta de posibles daños en terrenos irregulares.