El cuadro está hecho con aleación 6061 y tubos single-butted para producir un chasis resistente y duradero que es ideal para carreteras escabrosas, grava o tierra.
Revolt
GRAVEL CRUSHER
Pedalea por carretera, gravel o tierra con esta nueva todoterreno de aluminio. La horquilla de carbono te ofrece un rodar suave, y el flip chip te permite ajustar el eje de la rueda trasera y la holgura del neumático.
Puntos importantes
La nueva bicicleta de gravel Giant Revolt cuenta con un cuadro de aluminio ligero ALUXX de geometría gravel actualizada que ofrece un alcance más largo y una caja de pedalier más baja para mayor estabilidad. Viene combinado con una horquilla de carbono. El Flip Chip de la patilla de cambio ajusta la distancia entre ejes y el paso de cubierta, y puede admitir tanto la tija de sillín D-Fuse montada de origen o cambiarla por una tija telescópica o redonda de 30,9 mm. Monta frenos de disco integrados y un paso de cubierta que admite numáticos de hasta 53 mm.
Galería de Fotos
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Tecnologías
Tecnología de carbono Advanced T-700
La fibra de carbono en bruto T-700, de grado de alto rendimiento, se utiliza para producir en la propia fábrica de Giant, un material de carbono personalizado con una elevada relación rigidez-peso. El triángulo delantero de estos cuadros se ensambla y se moldea como una única pieza continua en una técnica de fabricación patentada llamada Construcción monocasco modificada.
Tecnología de Aluminio ALUXX
Este material de aleación de aluminio 6061 para cuadros de gran rendimiento con tubos de conificado sencillo, se utiliza en diferentes estilos de conducción y distintos tipos de bicicletas con cuadros ultraligeros y resistentes.
Tecnología D-Fuse
La tija de sillín y el manillar D-Fuse fueron diseñados para funcionar como un sistema, absorbiendo los impactos y vibraciones de la carretera para que tú puedas pedalear más lejos y más rápido.
Flip Chip - Dropout
Permite a los ciclistas ajustar rápidamente la geometría y la holgura del neumático trasero gracias a una pieza excéntrica en la patilla de cambio trasera con offset de dos posiciones.
OverDrive
La tecnología original de Giant del tubo de dirección sobredimensionado lleva grandes rodamientos de 1-1/4" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de carretera, y de 1-1/2" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de montaña. El tubo de dirección cónico ofrece un mayor control y rigidez a la dirección.
PowerCore
El área sobredimensionado de la caja de pedalier/vaina posee un diseño totalmente integrado de la caja de pedalier de 86mm de ancho (ancho de 92 milímetros para las bicicletas de montaña). Las vainas asimétricas aumentan la rigidez del lado de la transmisión y la estabilidad en el lado contrario.
Sistema Tubeless
Menos pinchazos, mas adhesión a la carretera. Una resistencia mínima para conseguir una conducción más precisa, más rápida. El sistema tubeless de Giant hace que todas estas ventajas sean más asequible que nunca.