El cuadro y la bieleta superior han sido diseñados con fibra de carbono de alta gama y una resina fabricada internamente en las fábricas de Giant. La construcción monocasco artesanal los hace extremadamente ligeros, rígidos y confortables (el triángulo trasero es un 39% más rígido respecto a la generación anterior).

Cuatro puntos pivotantes colocados estratégicamente y dos bieletas trabajan conjuntamente para crear un único punto pivotante flotante para lograr el sistema de suspensión más activo, eficiente e independiente posible.

Una verdadera joya. Se utilza un moldeo a alta presión para producir el carbono Advanced Forged de la bieleta superior. Esto lo hace más ligero, rígido y resistente que el aluminio, lo que mejora el rendimiento general de la bicicleta.

La geometría del cuadro se puede ajustar en 3 posiciones para adaptarse a tu estilo de conducción y al terreno. Puedes elegir un ángulo de tubo de dirección de 63,5/63,9 o 64,2 grados y un ángulo de tubo de sillín de 78,3, 78,7 o 79 grados respectivamente. Así se conseguirá un drop del pedalier de 35, 30 o 25mm.

Los ciclistas pueden optar por emparejar la rueda delantera de 29" con una rueda trasera de 29" o 27,5". La de 29 pulgadas ofrece más estabilidad, mientras que la de 27,5 ofrece más maniobrabilidad, lo que permite una conducción más ágil. El cambio se opera fácil y rápidamente.

El espaciamiento más importante de los bujes (110mm delantero/ 148mm trasero) aumenta la rigidez de las ruedas y por tanto el control, pero también aumenta el espacio entre cubierta y llanta y mejora la línea de cadena para una transmisión de rendimiento óptimo.

Este nuevo amortiguador tiene un ratio de suspensión inferior, lo que mejora la eficiencia del pedaleo y de la frenada. También baja el centro de gravedad y acorta las vainas, lo que mejora el manejo, los ascensos y la agilidad. 

El nuevo espacio de almacenamiento integrado en el tubo diagonal ofrece la capacidad suficiente para guardar lo necesario para tus salidas por los senderos.

El área de la caja del pedalier sobredimensionado posee un diseño de eje pedalier de 92mm totalmente integrado. Las vainas traseras asimétricas proporcionan rigidez adicional en el lado de la transmisión y estabilidad en el otro lado.

La tecnología probada de Giant en materia de tubo de horquilla.Diseñado para ofrecer rendimiento preciso de la dirección delantera, los rodamientos del tubo de dirección sobredimensionado (1 1/2” inferior y 1 1/8” superior) y el tubo de dirección cónico trabajan conjuntamente para proporcionar rigidez de dirección óptima.

El Sistema integrado de ruedas y neumáticos Tubeless (sin cámara) proporciona mayor eficiencia, confort y control en un sistema seguro y sencillo de usar.