La fibra de carbono en bruto T-700, de grado de alto rendimiento, se utiliza para producir en la propia fábrica de Giant, un material de carbono personalizado con una elevada relación rigidez-peso. El triángulo delantero de estos cuadros se ensambla y se moldea como una única pieza continua en una técnica de fabricación patentada llamada Construcción monocasco modificada.

Defy Advanced Pro
ES EN RUTAS LARGAS Y CUANDO LA CARRETERA SE PONE FEA QUE UNA BICICLETA DE GRAN FONDO MARCA LA DIFERENCIA.

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Defy Advanced Pro 1
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Defy Advanced Pro 2 Ultegra
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Ruedas
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Giant SLR 1 36 Carbon Disc WheelSystem | Giant SLR 2 36 Carbon Disc WheelSystem |
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Manetas de cambio
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Shimano Ultegra Di2 | Shimano Ultegra |
Jgo. platos y bielas
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Shimano Ultegra, 34/50 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano Ultegra, 34/50 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
Horquilla
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Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc |
Colores
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Knight Shield / Black Diamond / Chrome | Black Chrome / Black |
Carbono Advanced
OverDrive 2
La tecnología de tubo de horquilla más avanzada de Giant con dirección sobredimensionada ofrece una precisión de dirección sin precedentes. Los grandes rodamientos de la dirección (1 1/2” inferior, 1 1/8” superior) y el tubo de dirección cónico producen una rigidez frontal superior.
Tecnología D-Fuse
La exclusiva tija de sillín de carbono con forma de "D" y el manillar trabajan conjuntamente para amortiguar las vibraciones y los baches de la carretera, logrando así una conducción suave y más flexible verticalmente.
PowerCore
La zona del eje de pedalier sobredimensionada cuenta con un diseño totalmente integrado de 86 mm de ancho. Las vainas asimétricas proporcionan una rigidez adicional en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado contrario.
Sistema de ruedas Giant
Diseñado según la tecnología Dynamic Balanced Lacing, este sistema de ruedas de carbono y preparadao para tubeless ofrece una eficiencia superior, un control milimétrico además de confort.
Integración frenos de disco
El cuadro y la horquilla están diseñados específicamente para frenos de disco de montaje plano para una frenada fiable y potente en todas las condiciones meteorológicas y de la carretera.
Guiado de cables interno
El cuadro, el manillar y la potencia cuentan con un exclusivo sistema de cables para lograr una aspecto elegante y sin obstáculos y facilitar el ajuste.
Potencia Contact SL Stealth
La potencia integrada de carbono optimiza el rendimiento aerodinámico y la estética con un diseño inspirado en el tunel del viento y con un paso de cables interno.