
Cuatro puntos pivotantes colocados estratégicamente y dos uniones trabajan conjunatamente para crear un único punto pivotante flotante para lograr un sistema de suspensión más activo y eficiente.
PURA VELOCIDAD XC.
Con un cuadro de aluminio ALUXX SL diseñado con 90 mm de recorrido de suspensión trasera y 100 mm en la parte delantera, esta bici de 29" de conducción suave es líder conquistando el terreno técnico de XC. Está optimizada para ruedas de mayor diámetro con un sistema de suspensión Maestro actualizado que está configurado para un triángulo trasero más ajustado. Su geometría progresiva del cuadro lo hace más rápido y ágil en subidas y bajadas. Un amortiguador de montaje trunnion produce una sensación suave y flexible con una eficiencia de pedaleo mejorada, y su balancín superior con tecnología Advanced Forged Composite es más ligero y resistente que el aluminio. El sistema de ruedas ligero Giant con tecnología Boost viene con neumáticos tubeless (sin cámara) ya montados, lo que facilita la experiencia de mayor eficiencia y control en terrenos técnicos.
Cuatro puntos pivotantes colocados estratégicamente y dos uniones trabajan conjunatamente para crear un único punto pivotante flotante para lograr un sistema de suspensión más activo y eficiente.
El cuadro con material de aluminio más vanguardista posee las mejores características del mercado en cuanto a relación resistencia-peso y tecnologías de soldadura para lograr una calidad de conducción de alto rendimiento.
La geometría de cuadro XC actualizada "larga y baja" está adecuada para ruedas de 29 pulgadas para optimizar el control, aceleración y estabilidad.
Los espaciados de bujes más anchos ( 110mm delantero/ 148mm trasero) forman ruedas más rígidas para un control añadido, mayor holgura de cubierta y un guiado de cadena mejorado que optimiza el rendimiento de la transmisión.
El proceso de moldeo vanguardista y alta-presión es usado para producir componenetes de fibra de carbono con forma compleja más ligeros, rígidos y resistentes que sus análogos en aluminio.
El nuevo anclaje de la suspensión trasera produce un grado de apalancamiento menor para una mayor eficiencia de pedaleo y frenado, además de un centro de gravedad menor y vainas más cortas para mejorar la manejabilidad, las subidas y la agilidad.
El área de la caja del pedalier/vainas traseras enormemente sobredimensionado posee un diseño de eje pedalier de 92mm totalmente integrado. Las vainas traseras asimétricas proporcionan rigidez adicional en el lado de la transmisión y estabilidad en el otro lado.
Un gran tubo inferior rectangular y un tubo superior sobredimensionado trabajan conjuntamente para proporcionar precisión de dirección lateral y torsional superior en la parte delantera. El tubo inferior con forma rectangular y fabricado con gran precisión, brinda una dirección y rigidez de pedaleo sin precedentes.
La tecnología original de Giant del tubo de dirección sobredimensionado lleva grandes rodamientos de 1-1/4" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de carretera, y de 1-1/2" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de montaña. El tubo de dirección cónico ofrece un mayor control y rigidez a la dirección.
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