2018 Anthem
El material de ultima generación empleado para cuadros de aluminio presenta la mejor relación resistencia/peso y las más avanzadas tecnologías de unión de los tubos para una calidad de conducción de alto rendimiento.
Anthem
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Anthem 1
3.799 €
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Anthem 2
2.599 €
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Ruedas
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Giant TRX 1 27.5 Carbon WheelSystem [F] Boost 15x110 [R] Boost 12x148, XD Driver Body | Giant XC-1 Wheelset Giant Disc-23 27.5", Tubeless Ready, 23mm Inner Width |
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Manetas de cambio
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SRAM GX Eagle, 1x12 | Shimano SLX, 1x11, I-Spec II |
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Jgo. platos y bielas
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TruVativ Descendent 6k Eagle, 32t | Shimano SLX, 32t |
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Horquilla
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RockShox Pike RC Solo Air, 130mm Travel, Boost 15x110, Maxle Stealth, Tapered | Fox 34 Rhythm, 130mm Travel, Grip Damper, Boost QR15x110, Tapered |
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Colores
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Satin/Charcoal/Blue | Satin/Black/Neon Red |
Puntos importantes
La Anthem cuenta con un ligero cuadro de aluminio de ALUXX SL diseñado específicamente para ruedas de 27,5·rápidas y ágiles. Ofrece el último diseño de la suspensión trasera Maestro con sistema de anclaje superior del amortiguador "Trunnion" para un rendimiento más suave en los senderos y una bieleta superior de carbono Advanced Forged para una mayor rigidez. Cuenta con una horquilla de suspensión delantera de 130 mm de recorrido, y tecnología Boost, espacio más ancho para el buje (110 del./148 tras.), que mejora la rigidez de las ruedas para conseguir aún más control en terrenos técnicos. El cuadro también tiene el tubo de dirección OverDrive que consigue un control milimétrico del extremo frontal y una caja de pedalier PowerCore que optimiza la rigidez de la pedalada y la transmisión de potencia.
1
Aluminio ALUXX SL
2
Geometría específica para 27.5
Geometría de cuadro XC, "larga y baja", actualizada para ruedas de 27.5", optimizando el control, la acceleración y la estabilidad.
3
Tecnología Boost
Nueva tecnología Boost de buje más ancho, (110 del. / 148 tras.) que aumenta la rigidez de la rueda para un mejor control y añade más paso de rueda optimizando así el rendimiento de la transmisión.
4
Bieleta superior de carbono Advanced Forged
Utilizamos un proceso de última generación moldeando componentes de fibra de carbono con formas complejas a alta presión. De esta forma producimos componentes más ligeros, más rígidos y más resistentes que los componentes de aluminio similares.
5
Suspensión Maestro
Con cuatro puntos pivotantes estratégicamente situados y dos bieletas trabajando al unisono, la Maestro es el sistema de suspensión más activo, eficiente e independiente del mundo.
6
Anclaje Trunnion
El nuevo anclaje del amortiguador produce un ratio de palanca inferior para una mayor eficiencia de pedaleo y de frenada, además de presentar un centro de gravedad más bajo y vainas más cortas que mejoran el control en las subidas así como la agilidad.
7
PowerCore
La zona de la caja pedalier/vainas sobredimensionada y totalmente integrada incluye un diseño de 92mm de ancho de la caja de pedalier. Las vainas asimétricas proporcionan más rigidez en el lado del pedalier y mayor estabilidad en el otro lado. El resultado forma un conjunto sobredimensionado con las vainas traseras asimétricas del cuadro.
8
MEGADRIVE
A massive rectangular downtube and oversized toptube work in unison to provide superior front end lateral and torsional steering precision. The precisely engineered, rectangular shaped downtube yields unprecedented steering and pedaling stiffness.
9
OverDrive
Conceptualizada para ofrecer un rendimiento preciso del extremo frontal, el sistema de rodamientos de la dirección sobredimensionada (1 1/2" abajo y 1 1/8" arriba) y el tubo de dirección cónico trabajan al unisono para optimiza la rigidez de la dirección.
10
Sistema de ruedas Giant
Diseñado según la tecnología "Dynamic Balanced Lacing" registrada por Giant, el sistema de ruedas de carbono totalmente nuevo "Giant TRX Composite WheelSystem" ofrece una inmejorable eficiencia, un control milimétrico y larga durabilidad.
Tecnologías
Tecnología de Carbono Advanced Forged
Un innovador proceso de moldeado de alta presión que se utiliza para producir componentes de fibra de carbono de formas complejas más ligeros, rígidos y resistentes que los componentes de aluminio similares. Esta tecnología se utiliza en piezas fundamentales de alto rendimiento, como la bieleta del basculante de la suspensión Maestro.
Tecnología de Aluminio ALUXX SL
Este material de aluminio innovador para cuadros de un nivel de alto rendimiento está principalmente compuesto por una aleación 6011 que ofrece una relación resistencia/peso líder en su categoría. Los cuadros también presentan unas técnicas de soldadura únicas para una calidad de conducción de alto rendimiento.
Tecnología de Suspensión Maestro
Cuatro puntos pivotantes estratégicamente posicionados y dos uniones trabajan conjuntamente para crear un único pivote virtual y lograr así el sistema de suspensión más activo, eficiente e independiente que te encontrarás por los trails.
OverDrive
La tecnología original de Giant del tubo de dirección sobredimensionado lleva grandes rodamientos de 1-1/4" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de carretera, y de 1-1/2" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de montaña. El tubo de dirección cónico ofrece un mayor control y rigidez a la dirección.