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Anytour X E+ 3
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El nuevo motor SyncDrive Pro de 85 Nm dispone del modo Smart Assist, que determina el apoyo que necesita y ajusta automá-ticamente la potencia de salida. Una transmisión por correa de carbono proporciona un rendimiento limpio y de bajo mantenimiento para una mayor fiabilidad en condiciones todoterreno difíciles.
El Ride Dash Evo con navegación a bordo está limpiamente integrado en la potencia para ayudar a los ciclistas a encontrar su camino. Cables para todos los mandos del puesto de conduc-ción, incluidos los frenos, la palanca de la tija de sillín, los mandos de cambio, el RideControl Ergo 2 y el RideDash EVO, están guiados internamente y metidos en el cuadro para lograr una estética ordenada.
El diseño de bajo del cuadro facilita el montarte y desmontarte, y proporciona una conducción cómoda y segura. Sus caracte-rísticas específicas incluyen un soporte de remolque integrado y un portabultos trasero con interfaz MIK HD que permite personalizar rápida y fácilmente la capacidad de carga y añadir otros accesorios, como bolsas o un asiento infantil, con un mecanismo de clic seguro.
¿Hasta dónde puedo pedalear con la asistencia de una única carga de batería?
La autonomía de una única carga de batería puede variar ampliamente dependiendo de condiciones como el peso del ciclista junto con la carga; la resistencia al viento; la presión y el perfil de rodadura; el terreno y desnivel; la superficie del terreno; la temperatura exterior; el mantenimiento de la E-bike; y la condición de la batería.
La barra inferior muestra una autonomía aproximada. Las condiciones están categorizadas como extrema, buena e ideal. Las condiciones extremas ocurren normalmente cuando se pedalea con mucha carga, fuerte viento de cara o grandes subidas.
La AnyTour X E+ Sport es una bicicleta eléctrica orientada a la aventura con suspensión y neumáticos más anchos para un mayor agarre y una mejor maniobrabilidad en terrenos mixtos y superficies blandas. Cuenta con ruedas de 27,5 pulgadas, que facilitan un diseño de cuadro con barra baja y espacio libre para neumáticos de gran volumen. Este nuevo diseño de cuadro también presenta un perfil aerodinámico que hace que parezca un chasis cohesionado de una sola pieza en lugar de un ensamblaje de tubos soldados. El motor SyncDrive Sport 2 proporciona una potencia suave e instantánea con 75 Nm de par motor para ayudar a los ciclistas a subir cuestas empinadas y ampliar sus capacidades de conducción por senderos. El cableado interno (a través de la potencia y el juego de dirección) ayuda a completar el aspecto y la sensación de calidad de esta bicicleta.
El compacto y silencioso motor SyncDrive Sport 2 proporciona 75 Nm de par con un 400% de apoyo máximo. Esto significa que puede multiplicar por cuatro tu esfuerzo de pedaleo. Así disfrutarás de una experiencia de conducción potente, incluso a baja velocidad, con la tracción y el control necesarios para arrancar en cuesta con mayor suavidad, y una excelente maniobrabilidad.
Seis sensores inteligentes miden con precisión la potencia que se aplica a lospedales para que el motor pueda proporcionar la cantidad justa de asistenciapara crear una experiencia de conducción natural y potente.
Limpiamente integrada en el cuadro, esta tecnología de batería de primera calidad produce una comunicación continua entre la batería y el cargador para optimizar el rendimiento. También es compatible con nuestro extensor de autonomía EnergyPak Plus, para 250 Wh de potencia adicional.
Esta unidad de control está diseñada con botones más grandes que son fáciles de alcanzar. Los LED indican el nivel de la batería y el modo de asistencia, y un conector más pequeño de 6 mm hace posible el enrutamiento interno del cable en el manillar.
La pantalla a todo color de la potencia está perfectamente integrada con el cableado interno. La pantalla de perfil bajo muestra información sobre el recorrido, como la velocidad, la distancia, la autonomía de la batería y la navegación. También se conecta de forma inalámbrica con tu smartphone para acceder al correo electrónico, la mensajería y otras aplicaciones.
RideControl Ergo 2 se conecta de forma inalámbrica con la aplicación Giant E-bike App para que tu smartphone pueda funcionar como una pantalla para los datos del recorrido y las actualizaciones del sistema.
El ciclista puede cambiar la altura del sillín sobre la marcha mediante una palanca montada en el manillar, lo que ofrece un mayor control cuando se necesita bajar o ajustar la posición de conducción para descensos o subidas empinadas. La tija del sillín también cuenta con suspensión integrada para ayudar a suavizar los baches de las carreteras.
Integrado en la puntera trasera, este soporte permite al Ciclista enganchar un remolque sin riesgo de dañar el cuadro o el eje trasero, facilitando el transporte de carga para los recados diarios o las excursiones de varios días.
El puerto de carga de nuevo diseño se ha reubicado del soporte del motor altubo de dirección. Esta ubicación más elevada facilita el acceso y la carga de la batería.
El portaequipajes trasero integrado con interfaz MIK HD permite personalizar rápida y fácilmente la capacidad de carga y añadir otros accesorios como bolsas o un asiento infantil con un mecanismo de clic seguro. El portaequipajes tiene un límite de peso máximo de 27 kg.
Una horquilla de suspensión de 100 mm y una exclusiva tija de sillín con cuña de suspensión ayudan a absorber los baches y los impactos para mejorar la comodidad y el control en carreteras o caminos accidentados.
Junto con un sistema de buje de engranaje interno, la correa se utiliza en lugar de una cadena tradicional para ofrecer un rendimiento limpio y de bajo mantenimiento. Como resultado, la transmisión puede hacer frente a condiciones adversas como la suciedad, el polvo y el barro con una fiabilidad duradera.
Este material de aluminio de última generación se fabrica predominantemente a partir de la aleación 6011 y ofrece la mejor relación resistencia-peso de su categoría. El cuadro también incorpora tecnologías de soldadura exclusivas para ofrecer una calidad de conducción de alto rendimiento.
El sistema integrado de ruedas y neumáticos Tubeless ofrece una mayor eficiencia, comodidad y control en el sistema más fácil de usar y fiable.
Tallas solo para referencia. Comprueba con una tienda local Giant o Liv para determinar la talla adecuada. Las tallas pueden variar de un país a otro.
172 cm5’8” 179 cm5’10”
| S | M | ||
|---|---|---|---|
| A | Longitud del tubo del sillín (mm) (inch) | 34013,4 | 41016,1 |
| B | Ángulo del tubo del sillín (degrees) | 74,0° | 73,0° |
| C | Longitud del tubo superior (mm) (mm) (inch) | 57022,4 | 59023,2 |
| D | Longitud del tubo de dirección (mm) (mm) (inch) | 1305,1 | 1305,1 |
| E | Ángulo del tubo de dirección (degrees) | 69,5° | 69,5° |
| F | Inclinación de la horquilla (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 |
| G | Trail (mm) (mm) (inch) | 873,4 | 873,4 |
| H | Distancia entre ejes (mm) (mm) (inch) | 112044,1 | 112844,4 |
| I | Longitud de la vaina (mm) (mm) (inch) | 47018,5 | 47018,5 |
| J | Caída del eje de pedalier (mm) (mm) (inch) | 502 | 502 |
| K | Stack (mm) (mm) (inch) | 62524,6 | 62524,6 |
| L | Reach (mm) (mm) (inch) | 39115,4 | 39915,7 |
| M | Altura del suelo al tubo (mm) (mm) (inch) | 59223,3 | 56422,2 |
| N | Ancho del manillar (mm) (mm) (inch) | 69027,2 | 69027,2 |
| O | Longitud de la potencia (mm) (mm) (inch) | 903,5 | 903,5 |
| P | Longitud de las bielas (mm) (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 |
| Q | Tamaño de ruedas | 27.5" | 27.5" |
Giant se reserva el derecho a modificar especificaciones, precios o colores sin previo aviso.
