
Utiliza cuatro puntos de pivote estratégicamente posicionados y dos bieletas que funcionan conjuntamente para crear un solo punto de pivote flotante en el sistema más activo, eficiente e independiente del mundo.
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Más de dos años para idearla, esta nueva incorporación a la legendaria serie Anthem combina la suspensión Maestro más actualizada, con la velocidad, el control y estabilidad de una geometría 29er, totalmente rediseñada. Fabricada a mano con un cuadro y un triángulo trasero de carbono Advanced T-700, cuenta con 90 mm en su suave suspensión trasera y 100 mm en la horquilla. El resultado: una máquina XC que respira fuego y que tiene que ver con velocidad y control. El anclaje Trunnion produce un menor nivel de palanca para una mayor eficiencia de pedaleo y de frenada, y de las vainas más cortas para mejorar las habilidades de escalada y la agilidad general. La bieleta superior de carbono Advanced Forged Composite, es más rígida y resistente que la versión anterior de aluminio. Y la combinación de un mayor ancho de buje con las ruedas Giant ofrecen resistencia y rigidez para un manejo seguro y preciso en senderos accidentados. Si la competición XC es lo tuyo, la nueva Anthem Advanced Pro 29 es tu aliada perfecta para subir al podio.
Giant se reserva el derecho a modificar especificaciones, precios o colores sin previo aviso.
El cuadro de la Anthem Advanced Pro 29 cuenta con el nuevo sistema de anclaje "Trunnion" del amortiguador de Giant, que provoca un ratio de palanca menor para una mayor eficiencia en la pedalada y la frenada, además de presentar vainas más cortas para mejorar las capacidades y agilidad de ascenso de la bici. La bieleta superior forjada de carbono de grado Advanced Forged es más ligera, rígida y resistente que la versión de aluminio anterior. Y la combinación de un mayor espacio para el buje Boost y del sistema Giant WheelSystem le ofrece unas ruedas superfuertes y rígidas para una conducción fiable y precisa en senderos difíciles. Estas son las principales tecnologías que te dotarán de mayor competitividad sobre el terreno:
Utiliza cuatro puntos de pivote estratégicamente posicionados y dos bieletas que funcionan conjuntamente para crear un solo punto de pivote flotante en el sistema más activo, eficiente e independiente del mundo.
Utilizamos una fibra de carbono bruta de alto rendimiento y una formula de resina patentada por Giant para producir este cuadro de alta calidad, en la propia fábrica de carbono de Giant. Una fabricación monocasco artesanal que producen un cuadro y un basculante trasero extremadamente ligeros, rígidos y manejables.
Geometría de cuadro XC, "larga y baja", actualizada para para ruedas de 29", optimizando el control, la acceleración y la estabilidad.
Nueva tecnología Boost de buje más ancho, (110 del. / 148 tras.) que aumenta la rigidez de la rueda para un mejor control y añade más paso de rueda optimizando así el rendimiento de la transmisión.
Utilizamos un proceso de última generación moldeando componentes de fibra de carbono con formas complejas a alta presión. De esta forma producimos componentes más ligeros, más rígidos y más resistentes que los componentes de aluminio similares.
El nuevo anclaje del amortiguador produce un ratio de palanca inferior para una mayor eficiencia de pedaleo y de frenada, además de presentar un centro de gravedad más bajo y vainas más cortas que mejoran el control en las subidas así como la agilidad.
La zona de la caja pedalier/vainas sobredimensionada y totalmente integrada incluye un diseño de 92mm de ancho de la caja de pedalier. Las vainas asimétricas proporcionan más rigidez en el lado del pedalier y mayor estabilidad en el otro lado.
Conceptualizada para ofrecer un rendimiento preciso del extremo frontal, el sistema de rodamientos de la dirección sobredimensionada (1 1/2" abajo y 1 1/8" arriba) y el tubo de dirección cónico trabajan al unisono para optimiza la rigidez de la dirección.
Diseñado según la tecnología "Dynamic Balanced Lacing" registrada por Giant, el sistema de ruedas de carbono totalmente nuevo "Giant XCR Composite" ofrece una inmejorable eficiencia, un control milimétrico y gran durabilidad.
Tallas solo para referencia. Comprueba con una tienda local Giant o Liv para determinar la talla adecuada. Las tallas pueden variar de un país a otro.
S | M | L | XL | ||
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A | Longitud del tubo del sillín (mm) (inch) | 39015,4 | 44017,3 | 49019,3 | 53521,1 |
B | Ángulo del tubo del sillín (degrees) | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
C | Longitud del tubo superior (mm) (mm) (inch) | 59023,2 | 61024 | 63024,8 | 65025,6 |
D | Longitud del tubo de dirección (mm) (mm) (inch) | 953,7 | 953,7 | 1054,1 | 1154,5 |
E | Ángulo del tubo de dirección (degrees) | 69,0° | 69,0° | 69,0° | 69,0° |
F | Inclinación de la horquilla (mm) (inch) | 512 | 512 | 512 | 512 |
G | Trail (mm) (mm) (inch) | 893,5 | 893,5 | 893,5 | 893,5 |
H | Distancia entre ejes (mm) (mm) (inch) | 111343,8 | 113344,6 | 115445,4 | 117546,3 |
I | Longitud de la vaina (mm) (mm) (inch) | 43817,2 | 43817,2 | 43817,2 | 43817,2 |
J | Caída de la caja de pedalier (mm) (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
K | Stack (mm) (mm) (inch) | 58523 | 58523 | 59423,4 | 60423,8 |
L | Reach (mm) (mm) (inch) | 41716,4 | 43717,2 | 45417,9 | 47118,5 |
M | Altura del suelo al tubo (mm) (mm) (inch) | 74029,1 | 76130 | 79631,3 | 82832,6 |
N | Ancho del manillar (mm) (mm) (inch) | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 |
O | Longitud de la potencia (mm) (mm) (inch) | 602,4 | 702,8 | 803,1 | 903,5 |
P | Longitud de las bielas (mm) (mm) (inch) | 1706,7 | 1756,9 | 1756,9 | 1756,9 |
Q | Tamaño de ruedas | 29 | 29 | 29 | 29 |
La tecnología original de Giant del tubo de dirección sobredimensionado lleva grandes rodamientos de 1-1/4" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de carretera, y de 1-1/2" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de montaña. El tubo de dirección cónico ofrece un mayor control y rigidez a la dirección.
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