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El cuadro y el basculante trasero de carbono Advanced de nueva generación son 241g más ligeros que la versión anterior. El área del eje pedalier es más rígido para mayor aceleración, y el tubo del sillín más pronunciado coloca al rider en una posición de subida eficiente y echado hacia adelante.
La suspensión FlexPoint Pro ofrece 100 mm de recorrido trasero suave y activo. El cuadro cuenta con una geometría XC moderna que incluye un tubo de dirección que se abre a un ángulo de 67,5 grados y una horquilla de suspensión de 110 mm para descensos técnicos.
La geometría del cuadro y la suspensión están optimizados para ruedas con un diámetro mayor de 29". Un reach más largo y una cabina actualizada, que incluye un manillar de carbono de 35mm (revisar modelos) y una potencia de aluminio, aumentan aún más el equilibrio y estabilidad en terrenos XC.
Diseñada con un cuadro de carbono, esta bici de 29" tiene 100mm de recorrido de suspensión trasera y 110mm en la parte delantera. La suspensión trasera FlexPoint Pro de monopivote articulado deja espacio para vainas más cortas y así mejorar las capacidades de subida y la agilidad general. Otras actualizaciones incluyen una nueva geometría de competición XC específica para 29" con un reach más largo y un ángulo de tubo de dirección más suave, además de unas ruedas rígidas y ligeras para un manejo rápido y preciso.
El material de carbono puro de alto-rendimiento se usa para producir este material exclusivo del cuadro en nuestras propias fábricas de carbono. El triángulo frontal y el basculante se fabrican artesanalmente mediante un proceso de monocasco para lograr una relación rigidez-peso optimizada y una calidad de conducción ultra-reactiva.
Desarrollada como una suspensión trasera superligera para bicis de XC que requieren eficiencia, control y un manejo reacdtivo, este sistema monopivote articulado proporciona 100mm de recorrido de la rueda trasera. Está diseñado con un basculante totalmente de carbono para minimizar el peso del cuadro.
El cuadro superligero de carbono está optimizado para lograr eficiencia y control con un ángulo de dirección optimizado de 67.5º, y una horquilla de suspensión de 110mm para un mayor rendidmiento en el rápido y técnico XC.
Tecnología testada Giant de tubo de dirección sobredimensionado. Diseñado para ofrecer rendimiento preciso de la dirección delantera, los rodamientos del tubo de dirección sobredimensionados (1 1/2” inferior y 1 1/8” superior) y el tubo de dirección cónico trabajan conjuntamente para proporcionar rigidez de dirección óptima.
La nueva potencia Giant Contact SL y nuevo manillar de carbono (revisar modelos) con un mayor diámetro de 35mm y una generosa anchura ofrecen mayor control y palanca durante los descensos. esprines y subidas.
Los espaciados de bujes más anchos ( 110mm delantero/ 148mm trasero) forman ruedas más rígidas para un control añadido, mayor holgura de cubierta y un guiado de cadena mejorado que optimiza el rendimiento de la transmisión.
El proceso de moldeo a alta-presión vanguardista es usado para producir el balancín de carbono, haciéndolo más ligero, rígido y resistente que el de aluminio.
El área de la caja del pedalier/vainas traseras enormemente sobredimensionado posee un diseño de eje pedalier de 92mm totalmente integrado. Las vainas traseras asimétricas proporcionan rigidez adicional en el lado de la transmisión y estabilidad en el otro lado.
Las ruedas de carbono ligeras, rígidas y duraderas, y los neumáticos tubeless proporcionan eficiencia y manejor preciso listo para la competición.
El nuevo diseño para el guiado interno del cableado ofrece un aspecto limpio y rendimiento para el alojamiento de los cables del desviador, frenos y tija telescópica .
El nuevo guiado de cadena Giant/MRP reduce la posibilidad de que la cadena se salga del plato en los duros y técnicos terrenos de XC.
La tecnología original de Giant del tubo de dirección sobredimensionado lleva grandes rodamientos de 1-1/4" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de carretera, y de 1-1/2" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de montaña. El tubo de dirección cónico ofrece un mayor control y rigidez a la dirección.
Tallas solo para referencia. Comprueba con una tienda local Giant o Liv para determinar la talla adecuada. Las tallas pueden variar de un país a otro.
172 cm5’8” 180 cm5’11” 188 cm6’2” 198 cm6’6”
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | Longitud del tubo del sillín (mm) (inch) | 39015,4 | 42016,5 | 46518,3 | 49519,5 |
| B | Ángulo del tubo del sillín (degrees) | 75,5° | 75,5° | 75,5° | 75,5° |
| C | Longitud del tubo superior (mm) (mm) (inch) | 57222,5 | 60423,8 | 62624,6 | 65325,7 |
| D | Longitud del tubo de dirección (mm) (mm) (inch) | 903,5 | 953,7 | 1054,1 | 1154,5 |
| E | Ángulo del tubo de dirección (degrees) | 67,5° | 67,5° | 67,5° | 67,5° |
| F | Inclinación de la horquilla (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G | Trail (mm) (mm) (inch) | 1094,3 | 1094,3 | 1094,3 | 1094,3 |
| H | Distancia entre ejes (mm) (mm) (inch) | 112744,4 | 115945,6 | 118346,6 | 121247,7 |
| I | Longitud de la vaina (mm) (mm) (inch) | 43517,1 | 43517,1 | 43517,1 | 43517,1 |
| J | Caída del eje de pedalier (mm) (mm) (inch) | 421,7 | 421,7 | 421,7 | 421,7 |
| K | Stack (mm) (mm) (inch) | 48919,3 | 59323,3 | 60323,7 | 61224,1 |
| L | Reach (mm) (mm) (inch) | 42016,5 | 45017,7 | 47018,5 | 49519,5 |
| M | Altura del suelo al tubo (mm) (mm) (inch) | 74529,3 | 75029,5 | 77730,6 | 80031,5 |
| N | Ancho del manillar (mm) (mm) (inch) | 76029,9 | 76029,9 | 76029,9 | 76029,9 |
| O | Longitud de la potencia (mm) (mm) (inch) | 602,4 | 702,8 | 702,8 | 702,8 |
| P | Longitud de las bielas (mm) (mm) (inch) | 1706,7 | 1756,9 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Tamaño de ruedas | 29" | 29" | 29" | 29" |
Giant se reserva el derecho a modificar especificaciones, precios o colores sin previo aviso.
