Rå carbonmateriale af professionel kvalitet er vævet på vores egen carbonfabrik ved hjælp med vores mest avancerede teknik og konstruktionsmetoder, herunder: Kontinuerlig fiberteknologi for at tilføje styrke og samtidig reducere vægten; Carbon Nanotube Technology harpiks for at forbedre slagfasthed; og Fusion Process til lettere, stærkere rammesamlinger.
TCR Advanced SL Disc
Den komplette landevejscykel
En legende er genfødt. Cyklen der har været på forkant med innovation inden for landevejscykling i mere end tre årtier er redesignet til at være endnu lettere, stivere og mere aerodynamisk. Det er den ultimative allrounder for den optimale præstation.
Nøglefaktorer
Klassens bedste effektivitet
Med klassens højeste stivhed-til-vægt-forhold og opdateret aero-rørformning er dette rammesæt konstrueret til at give landevejsryttere overlegne klatrekapaciteter, aerodynamisk effektivitet og sprintstivhed for til at vinde løbet.
Avanceret aerodynamik
Det er her TCRs mest målbare forbedringer kan findes sammenlignet med tidligere generation af modellern Hver rørform blev analyseret, konstrueret og testet for at skabe en samlet struktur med markant lavere drag ved et bredere spektrum af vinkler. Resultatet er en TCR, der er hurtigere end nogensinde i både sprints og solopræstationer.
Total kontrol
Integrerede skivebremser leverer jævn, kraftig stopkraft og modulation for øget kontrol under varierende vejr- og vejforhold. Flade monteringer og nye thru-aksler øger stivheden og forbedrer den samlede håndtering, mens den ekstra ramme og gaffelafstand muliggør dæk med en større diameter på 32 mm.
Højdepunkter
Fra materialer til rørformer til avanceret teknik og produktion blev alle aspekter af den nye TCR Advanced SL Disc undersøgt, designet og testet for at forbedre den samlede ydeevne på vejen. Mere aerodynamisk og effektiv end nogensinde er disse de vigtigste teknologier, der gør dette til den hurtigste TCR nogensinde.
1
2
Trunkeret ellipseformet rørform
Nye strategisk konstruerede profiler i rammen og gaflen, udviklet gennem CFD- og vindtunneltest, forbedrer den aerodynamiske effektivitet og reducerer vindmodstanden i en bredere vifte af vinkler sammenlignet med traditionelle dråbeformede rør.
3
Variant integreet sadelpind
Variants raffinerede form og integrerede design er specielt konstrueret til konkurrencedygtige racercyklers behov og resulterer i en kørekvalitet, der perfekt afbalancerer komfort, aerodynamik og effektivitet.
4
Cutting-Edge Composite Assembly
Up to 150 small individual composite swatches are placed using robotic layup assembly. The swatches are laser-cut so that smaller, ultra-precise sections can be used, resulting in lighter weight framesets. Our Continuous Fiber Technology adds strength while reducing weight. Carbon Nanotube Technology resin improves impact resistance, and our Fusion Process creates lighter, stronger frame junctions.
5
Symmetric Composite Fork
The new Advanced SL-grade composite fork features a symmetric design and aero shaping, along with disc-brake integration and increased clearance for tires up to 32mm. This new design makes it lighter, stiffer and more aerodynamic.
6
Contact SLR Handlebar
New Contact SLR handlebar features modified cable routing to provide a smart balance of aerodynamics, rider ergonomics and hassle-free setup and maintenance.
7
OverDrive 2
The most advanced steerer tube technology in today’s Giant bikes. Designed to offer unprecedented front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/2” lower, 1 1/4” upper) and tapered steerer tube work in harmony to provide supreme steering stiffness.
8
MegaDrive
A massive rectangular downtube forms the link between the OverDrive 2 headtube area and the PowerCore bottom bracket. This precisely engineered, rectangular shape yields unprecedented steering and pedaling stiffness while optimizing aerodynamic flow over a standard water bottle.
9
PowerCore
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 86-millimeter-wide bottom-bracket design. Symmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-drivesides.
10
All-New Tubeless WheelSystems
Engineered with proprietary Dynamic Balanced Lacing, all-new composite WheelSystems are set up factory tubeless and provide improved efficiency, comfort and control.
11
Disc-Brake Integration
The frame and fork are engineered with flat-mount disc-brake mounts for powerful, consistent braking performance in all conditions.
12
Hookless Rim
Hookless rim design enhances overall durability, and offers a wider inner rim width without adding extra weight. It also helps to create a more round tire shape providing superior grip and handling as well as added sidewall support when cornering.
Teknologier
Advanced SL Composite Technology
Professionel rå kvalitetscarbon er vævet i vores carbonfabrik for at producere vores letteste, stiveste rammer med den højeste kvalitet. Dette er den teknologi, der bruges af Giant's proryttere i næsten enhver cykel disciplin.
Compact Road Design
Introduceret af Giant med det professionelle Team ONCE i 1990'erne, revolutionerede Compact Road udseendet og følelsen af højtydende landevejscykler for evigt. Et skrånende overrør (fra kronrøret til sadelrøret) skaber mindre trekanter for og bag for en lettere, stivere cykel. Det gør det også lettere for kørere i alle størrelser at have en perfekt pasform.
Integreret sadelpind
Designet som en nøglefaktor i det samlede rammesæt sparer den integrerede sadelpind op til 45 gram sammenlignet med standard carbon sadelpinde, samtidig med at den forbedrer aerodynamikken og tilføjer øget komfort.
MegaDrive
A massive rectangular downtube and oversized toptube work in unison to provide superior front end lateral and torsional steering precision. The precisely engineered, rectangular shaped downtube yields unprecedented steering and pedaling stiffness.
OverDrive 2
The most advanced steerer tube technology in today’s Giant bikes. Designed to offer unprecedented front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/2” lower, 1 1/4” upper) and tapered steerer tube work in harmony to provide supreme steering stiffness.
PowerCore
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 86-millimeter wide bottom-bracket design (92-millimeter wide for off-road bikes). Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
RideSense Ready
This frame comes prepared to accept the Giant RideSense sensor and accompanying hardware.
Hookless Rim Design
Hookless rim design enhances overall durability, offers a wider inner rim width without adding extra weight and also helps create a more round tire shape providing superior grip and handling as well as added sidewall support when cornering. Additionally, without the rim hook to “push” the tire bead inward, hookless rim design offers a more seamless airflow between the tire and the sidewall of the rim, resulting in less drag and improved aero performance when compared to standard hook-type rims.
Tubeless System
Færre flade dæk. Større trækkraft. Mindre rullemodstand og en mere jævn og hurtigere kørsel. Giant's Tubeless System gør det lettere end nogensinde at opleve alle disse fordele.
Galleri
Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions
