REVOLT ADVANCED SL RAMMESÆT
GRUSKNUSER
Det nye Revolt Advanced SL stelsæt leverer den perfekte blanding af aerodynamisk effektivitet, lav vægt og præcis håndtering. Udviklet til elitekonkurrencer på grusveje, er det konstrueret til at hjælpe dig med at holde farten længere, holde dig i ro i ujævnt terræn og skabe en løbsklar maskine, der er skræddersyet til dine præcise behov.
Nøglefaktorer
ULTRALET EFFEKTIVITET
Den nye ramme og forgaffel er håndlavet med vores Advanced SL-komposit af højeste kvalitet, hvilket gør den til den letteste Revolt nogensinde. Ramme og forgaffel sparer 176 g sammenlignet med den forrige generation af Revolt Advanced Pro, mens et nyt Contact SLR XR integreret styr, et lettere hjulsystem og CADEX GXR 45 mm dæk giver en samlet vægtbesparelse på 288 g*. De lettere og bredere dæk resulterer i mere dynamisk håndtering, hurtigere acceleration og større klatreeffektivitet.
AERO FART I LÆNGERE TID
Aerodynamisk effektivitet forbedres over flere timer. Revolt Advanced SL's aerodynamiske rørformning er optimeret til rigtige gravelløbshastigheder på 30-45 km/t, og reducerer frontal modstand på tværs af stel, forgaffel og cockpit. Kombineret med nye hjælsystemer og dæk designet som en enkelt aerodynamisk enhed leverer systemet 18,99 watt samlet modstandsreduktion i forhold til den tidligere Revolt Advanced Pro. Lavere modstand over flere timer betyder mindre træthed, højere hastighed i længere tid og målbare tidsbesparelser ved målstregen.
RACE-TUNET GEOMETRI
Med en 557 mm stack og 395 mm reach (størrelse M), en stejlere sadelrørsvinkel på 74,5° og en 1.033 mm akselafstand med 433 mm kædestag, giver den nye Revolt Advanced SL rytterne en aggressiv, aerodynamisk racerposition. Fremadrettet, lav og effektiv. I racetempo på løst terræn føles den hurtig, præcis og balanceret. Optimeret til 45 mm dæk med 53 mm maksimal clearance er den specialbygget til moderne gravelracing.
Højdepunkter
1
AEROSYSTEM SHAPING
Advanced aero tube shaping is applied across the entire frameset, fork and cockpit to minimize air turbulence and reduce frontal drag at gravel race speeds of 30–45 km/h. Every profile is optimized as part of the total system, not in isolation.
2
ADVANCED SL COMPOSITE
Professional-grade raw carbon is woven in the Giant composite factory using the most advanced engineering and construction methods. Continuous Fiber Technology adds strength and minimizes weight.
3
RACE-TUNED GEOMETRY
Lower stack (557mm vs. 586mm, size M), longer reach (395mm), steeper seat tube angle (74.5° vs. 73.5°) and a 1,033mm wheelbase with 433mm chainstays put riders in an aggressive aerodynamic race position. The geometry is optimized for high-speed stability, precise cornering on loose gravel, and confident descending.
4
D-FUSE TECHNOLOGY
Proprietary D-shaped composite seatpost works to dampen vibrations and absorb road shock, resulting in a smooth, compliant ride quality.
5
OVERDRIVE
Updated oversized headset bearings and fullcomposite OverDrive steerer provide increased frontal and lateral fork stiffness—delivering sharper steering response and more confident handling at race pace.
6
CONTACT SLR XR INTEGRATED HANDLEBAR
A one-piece aero cockpit weighs just 295g, and delivers an enhanced aerodynamic profile. Designed with fully integrated cable routing for SRAM AXS and Shimano Di2, and ergonomic geometry optimized across all riding positions.