Du har tilføjet
Revolt Advanced SL 1
til din kurv
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Revolt Advanced SL 1
Current price: 59.259,00 kr.
Tilsvarende modeller
Den letteste og hurtigste gravel-racercykel nogensinde bygget af Giant. Den nye Revolt Advanced SL er konstrueret som et system til at give en konkurrencemæssig fordel over lange, krævende grusture og kombinerer aerodynamisk effektivitet med jævn og præcis håndtering, der hjælper dig med at holde farten, når andre sløver.
Nøglefaktorer
ULTRALET EFFEKTIVITET
Den nye ramme og forgaffel er håndlavet med vores Advanced SL-komposit af højeste kvalitet, hvilket gør den til den letteste Revolt nogensinde. Ramme og forgaffel sparer 176 g sammenlignet med den forrige generation af Revolt Advanced Pro, mens et nyt Contact SLR XR integreret styr, et lettere hjulsystem og CADEX GXR 45 mm dæk giver en samlet vægtbesparelse på 288 g*. De lettere og bredere dæk resulterer i mere dynamisk håndtering, hurtigere acceleration og større klatreeffektivitet.
AERO FART I LÆNGERE TID
Aerodynamisk effektivitet forbedres over flere timer. Revolt Advanced SL's aerodynamiske rørformning er optimeret til rigtige gravelløbshastigheder på 30-45 km/t, og reducerer frontal modstand på tværs af stel, forgaffel og cockpit. Kombineret med nye hjælsystemer og dæk designet som en enkelt aerodynamisk enhed leverer systemet 18,99 watt samlet modstandsreduktion i forhold til den tidligere Revolt Advanced Pro. Lavere modstand over flere timer betyder mindre træthed, højere hastighed i længere tid og målbare tidsbesparelser ved målstregen.
RACE-TUNET GEOMETRI
Med en 557 mm stack og 395 mm reach (størrelse M), en stejlere sadelrørsvinkel på 74,5° og en 1.033 mm akselafstand med 433 mm kædestag, giver den nye Revolt Advanced SL rytterne en aggressiv, aerodynamisk racerposition. Fremadrettet, lav og effektiv. I racetempo på løst terræn føles den hurtig, præcis og balanceret. Optimeret til 45 mm dæk med 53 mm maksimal clearance er den specialbygget til moderne gravelracing.
AEROSYSTEM SHAPING
Advanced aero tube shaping is applied across the entire frameset, fork and cockpit to minimize air turbulence and reduce frontal drag at gravel race speeds of 30–45 km/h. Every profile is optimized as part of the total system, not in isolation.
ADVANCED SL COMPOSITE
Professional-grade raw carbon is woven in the Giant composite factory using the most advanced engineering and construction methods. Continuous Fiber Technology adds strength and minimizes weight.
CONTACT SLR XR INTEGRATED HANDLEBAR
A one-piece aero cockpit weighs just 295g, and delivers an enhanced aerodynamic profile. Designed with fully integrated cable routing for SRAM AXS and Shimano Di2, and ergonomic geometry optimized across all riding positions.
CADEX MAX GXR WHEELSYSTEM*
An elite gravel race wheel built around a one-piece hub and spoke structure with a 50mm rim depth for maximum power transfer and aerodynamic efficiency. High-tensile bladed carbon spokes with hidden titanium nipples deliver superior stiffness and acceleration. A 60-tooth ratchet with wave spring provides instant engagement. Wide Guard reinforced 5mm sidewalls offer high impact resistance and pinch-flat protection. System weight: 1,280g.
CADEX GXR TIRE
Designed specifically for high-intensity gravel racing with a fast-rolling center tread, reshaped shoulder knobs, and a streamlined casing to improve aerodynamic efficiency, reduce rolling resistance and deliver confident grip over variable terrain. Rolling resistance is 3.03 watts lower per bike than the CADEX GX 40mm tire.
RACE-TUNED GEOMETRY
Lower stack (557mm vs. 586mm, size M), longer reach (395mm), steeper seat tube angle (74.5° vs. 73.5°) and a 1,033mm wheelbase with 433mm chainstays put riders in an aggressive aerodynamic race position. The geometry is optimized for high-speed stability, precise cornering on loose gravel, and confident descending.
D-FUSE TECHNOLOGY
Proprietary D-shaped composite seatpost works to dampen vibrations and absorb road shock, resulting in a smooth, compliant ride quality.
OVERDRIVE
Updated oversized headset bearings and fullcomposite OverDrive steerer provide increased frontal and lateral fork stiffness—delivering sharper steering response and more confident handling at race pace.
Alle de anførte specifikationer kan ændres uden varsel.








