5.999 €
| Laufzeit (in Monaten) | Monatliche Rate | Sollzins (jährl., gebunden) | Effektiver Jahreszins | Gesamt- betrag |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 999,83 € | 0 % | 0 % | 5.999,00 € |
| 12 | 499,92 € | 0 % | 0 % | 5.999,00 € |
| 18 | 346,07 € | 4,79 % | 4,9 % | 6.229,08 € |
| 24 | 262,63 € | 4,79 % | 4,9 % | 6.302,88 € |
| 30 | 212,59 € | 4,79 % | 4,9 % | 6.377,40 € |
| 36 | 179,24 € | 4,79 % | 4,9 % | 6.452,28 € |
Aufgrund der aktuellen Corona-Situation möchten wir dich auf eine eventuell längere Lieferzeit und auf mögliche Spezifikationsänderungen aufmerksam machen.
Der SyncDrive Pro Motor verleiht dem neuen Trance X E+ ein beeindruckendes Drehmoment von 80 Nm und bis zu 360 Prozent Unterstützung – fein abstimmbar mit der neuen Giant E-Bike App. Jetzt hast du die Freiheit, die Trails genau so zu genießen, wie du es möchtest. Wenn du einfach mal genießen willst, wählst du die volle Power. Oder du stimmst den Motor weniger aggressiv ab, um mehr aus deinem Training herauszuholen. Der sensible Maestro Hinterbau mit 140 mm Federweg und die 150-mm-Gabel sorgen auf technischen Singletrails so oder so für ein ganz neues Fahrgefühl, das durch die fortschrittliche Geometrie, die perfekt auf die 29-Zoll-Laufräder abgestimmt ist, nur verstärkt wird. Der Akku, unser EnergyPak Smart Integrated 625, ist unauffällig im Unterrohr des federleichten ALUXX SL Rahmens versteckt. Die neue RideControl Ergo Steuereinheit, die du mit einem RiodeDash EVO Display kombinieren kannst, bietet viele Möglichkeiten von der Navigation bis zum Tracking von Gesundheits- und Fitnessdaten – eben alles, was du für einen großartigen Trail-Tag benötigst!
Dank ALUXX SL Rahmen, 29-Zoll-Laufrädern und 140 mm sensiblem Maestro-Federweg genießt du die volle Kontrolle – auch in technischem Gelände.
Der leistungsfähige SyncDrive Pro Motor mit 80 Nm Drehmoment und bis zu 360 Prozent fein abstimmbarer Unterstützung sorgt dafür, dass du weiter fahren kannst und auch steile Anstiege und technische Trails mit weniger Kraftaufwand genießt.
Intelligente Technologien, wie die neue RideControl Ergo Steuereinheit, die du mit einem RideDash EVO Display kombinieren kannst, bieten dir smarte Funktionen von der Navigation bis zum Tracking von Gesundheits- und Fitnessdaten.
Wie weit kann ich ungefähr mit einem Akku-Ladezyklus fahren?
Die Reichweite für eine einzelne Batterieladung kann stark variieren. Sie hängt von vielen Faktoren ab, die Wichtigsten sind: Gewicht des Fahrers, Zuladung, Luftwiderstand, Reifendruck und Profil, Gelände- und Höhenprofil, Straßen- oder Trailbeschaffenheit, Außentemperatur, Wartung des E-Bikes, und den Zustand der Batterie.
Der Balken unten zeigt die ungefähre Reichweite an. Die Bedingungen werden als extrem, gut und ideal eingestuft. Extreme Bedingungen treten normalerweise auf, wenn du mit schwerer Last, starkem Gegenwind oder übermäßiger Steigung fährst.
Der SyncDrive Pro Motor verleiht dem neuen Trance X E+ ein souveränes Drehmoment von 80 Nm und ein einstellbares Unterstützungsverhältnis bis zu 360 Prozent – alles gesteuert von der neuen GIANT E-Bike-App. Das gibt dir die Freiheit deine Trails genau so zu genießen, wie du es möchtest. Wenn du es entspannt angehen lassen willst, wählst du einfach den Power Mode. Oder du stellst den Motor weniger bissig ein, wenn du mehr aus deinem Training herausholen möchtest. Mit 140 mm Federweg am Hinterbau, einer 150-mm-Federgabel und der modernen Geometrie, die speziell auf dei 29-Zoll-Laufräder abgestimmt ist, erwartet dich eine ganz neue Art und Weise, deine Singletrails zu erleben. Das EnergyPak Smart Integrated 625 ist unauffällig im Unterrohr des leichten ALUXX SL Rahmens versteckt. Die neue RideControl Ergo Steuereinheit lässt sich mit dem optionalen RideDash EVO Display verbinden, das sie um Funktionen wie Navigation sowie Gesundheits- und Fitnesstracking erweitert. Damit hast du alles, was du für einen großartigen Tag auf den Trails benötigst!
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
174 cm5’9” 182 cm6’0” 190 cm6’3” 199 cm6’6”
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | ||
| A | Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 40015,7 | 42516,7 | 45017,7 | 47518,7 |
| B | Sitzwinkel (degrees) | 76,0° | 76,7° | 76,0° | 76,7° | 76,0° | 76,7° | 76,0° | 76,7° |
| C | Oberrohrlänge (mm) (inch) | 57522,6 | 57522,6 | 60523,8 | 60523,8 | 63525 | 63525 | 66526,2 | 66526,2 |
| D | Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 953,7 | 1003,9 | 1104,3 | 1204,7 |
| E | Lenkwinkel (degrees) | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° |
| F | Gabelvorbiegung (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G | Gabelnachlauf (mm) (inch) | 123,44,8 | 118,14,6 | 123,44,8 | 118,14,6 | 123,44,8 | 118,14,6 | 123,44,8 | 118,14,6 |
| H | Radstand (mm) (inch) | 120247,3 | 120547,4 | 123348,5 | 123648,7 | 126549,8 | 126849,9 | 129751,1 | 129951,1 |
| I | Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 47218,6 | 47218,6 | 47218,6 | 47218,6 | 47218,6 | 47218,6 | 47218,6 | 47218,6 |
| J | Tretlagerabsenkung (mm) (inch) | 301,2 | 200,8 | 301,2 | 200,8 | 301,2 | 200,8 | 301,2 | 200,8 |
| K | Stack (mm) (inch) | 60823,9 | 60223,7 | 61324,1 | 60723,9 | 62224,5 | 61624,3 | 63124,8 | 62524,6 |
| L | Reach (mm) (inch) | 42316,7 | 43317 | 45217,8 | 46218,2 | 48018,9 | 48919,3 | 50820 | 51720,4 |
| M | Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) (inch) | 74429,3 | 75329,6 | 74529,3 | 75429,7 | 75029,5 | 75929,9 | 76029,9 | 77030,3 |
| N | Lenkerbreite (mm) (inch) | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 |
| O | Vorbaulänge (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 401,6 | 401,6 |
| P | Kurbelarmlänge (mm) (inch) | 1606,3 | 1606,3 | 1656,5 | 1656,5 |
| Q | Raddurchmesser | 29" | 29" | 29" | 29" |
Allgemeine Produkthinweise: Preis- und Farbänderungen vorbehalten. Hinweise zu abweichenden Bike-Spezifikationen: Aufgrund der aktuell durch das Corona-Virus verursachten Probleme in den Lieferketten sämtlicher Zulieferer kann das Bike, entgegen der hier kommunizierten Spezifikation, mit abweichenden Komponenten ausgeliefert werden.
