Der Rahmen wird in unserer eigenen Produktion aus hochwertigsten Rohcarbon-Fasern sowie aus unserem eigens entwickelten Harz hergestellt. Die handgefertigte Monocoque-Konstruktion ist extrem leicht, steif und komfortabel.
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Trance X Advanced Pro 1
2021
b-2266
4.799 €
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VERGLEICHEN
Mehr Federweg, mehr Spaß! Von ruppigen Endurorunden bis zu abenteuerlichen Entdeckungsfahrten im Hinterland über steile, ausgesetzte Singletrails – unser neuer Carbon 29er auf Basis des Trance 29 kommt mit aufgemotzter Federung und einstellbarer Rahmengeometrie.
Das neueste Mitglied der Trance-Familie wurde mit mehr Federweg ausgestattet, damit du auch auf anspruchsvollsten Trails volle Kontrolle genießt. Der Vollcarbonrahmen ist für 135 mm Federweg am Heck und eine 150-mm-Federgabel ausgelegt. Der Maestro Hinterbau besitzt einen zweifach einstellbaren „Advanced Forged“ Umlenkhebel aus Carbon mit Trunnion-Dämpferaufnahme. Mittels Flip-Chip kannst du die Geometrie ganz einfach deinem Fahrstil und dem Gelände anpassen. Fürs Feintuning kannst du zwischen einem steileren (66,2 Grad) oder flacheren (65,5 Grad) Lenkwinkel sowie einem Sitzwinkel von 77,9 Grad oder 77,2 Grad wählen. Je nach Einstellung ergibt sich eine Tretlagerabsenkung von 30 mm oder 40 mm. Das Bike rollt auf 29-Zoll-Laufrädern, was für zusätzliche Laufruhe in rauem Gelände sorgt.
Key Performance Factors
29er für Selbstvertrauen und Kontrolle
29-Zoll-Laufräder rollen sehr ausbalanciert und stabil auch in rauem Gelände. So nimmst du mehr Schwung mit in den Anstieg und gewinnst Selbstvertrauen, um das Bike auf schnellen, ruppigen Singletrails richtig fliegen zu lassen. Dank vergrößerter Reifenfreiheit nimmt der Rahmen Reifen bis 2,5 Zoll Breite auf.
Progressive Federung
Der neue Maestro Hinterbau ist mit einer Trunnion-Dämpferaufnahme ausgestattet, die mehr Hub erlaubt und ein besseres Ansprechverhalten ermöglicht. Es stehen dir am Heck 135 mm Federweg zur Verfügung (sowie 150 mm an der Front), außerdem kannst du die Geometrie per Flip Chip in zwei Positionen einstellen. Der „Advanced Forced“ Umlenkhebel sorgt für mehr Steifigkeit und Stabilität bei gleichzeitig geringerem Gewicht.
Einstellbare Rahmengeometrie
Der leichte Advanced-Grade-Carbonrahmen verfügt über eine einstellbare Geometrie mit einem Lenkwinkel von 66,2 Grad oder 65,5 Grad sowie einem Sitzwinkel von 77,9 Grad oder 77,2 Grad. Je nach Einstellung ergibt sich eine Tretlagerabsenkung von 30 mm oder 40 mm. So lässt sich das Bike perfekt für rasanten Trailspaß abstimmen.
Highlights
Voll-Carbon, volle Leistung: Unser neues Trailbike kommt mir mehr Federweg am Maestro Hinterbau und einer modernen Geometrie, die du per Flip Chip auf deinen Fahrstil und das Gelände feinabstimmen kannst. Welche technischen Highlights noch im neuen Trance X Advanced Pro stecken, erfährst du hier.
Grössen- und Geometriedaten
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
- S
- 163 cm5’4”
172 cm5’8”
- M
- 171 cm5’7” 180 cm5’11”
- L
- 179 cm5’10” 188 cm6’2”
- XL
- 187 cm6’2” 196 cm6’5”
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | ||
| Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 43016,9 | 43016,9 | 46518,3 | 49619,5 | |
| Sitzwinkel (degrees) | 77,2° | 77,9° | 77,2° | 77,9° | 77,2° | 77,9° | 77,2° | 77,9° | |
| Oberrohrlänge (mm) (inch) | 56622,3 | 56422,2 | 59723,5 | 59523,4 | 62924,8 | 62724,7 | 65625,8 | 65425,7 | |
| Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 953,7 | 1003,9 | 1104,3 | 1204,7 | |
| Lenkwinkel (degrees) | 65,5° | 66,2° | 65,5° | 66,2° | 65,5° | 66,2° | 65,5° | 66,2° | |
| Gabelvorbiegung (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 | |
| Gabelnachlauf (mm) (inch) | 125,14,9 | 119,54,7 | 125,14,9 | 119,54,7 | 125,14,9 | 119,74,7 | 125,14,9 | 119,54,7 | |
| Radstand (mm) (inch) | 117346,2 | 117146,1 | 120547,4 | 120347,4 | 123948,8 | 123848,7 | 126849,9 | 126649,8 | |
| Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 43817,2 | 43517,1 | 43817,2 | 43517,1 | 43817,2 | 43517,1 | 43817,2 | 43517,1 | |
| Tretlagerabsenkung (mm) (inch) | 401,6 | 301,2 | 401,6 | 301,2 | 401,6 | 301,2 | 401,6 | 301,2 | |
| Stack (mm) (inch) | 61724,3 | 61124,1 | 62124,4 | 61524,2 | 63124,8 | 62424,6 | 64025,2 | 63425 | |
| Reach (mm) (inch) | 42616,8 | 43417,1 | 45618 | 46418,3 | 48619,1 | 49419,4 | 51020,1 | 51920,4 | |
| Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) (inch) | 72928,7 | 73829,1 | 72928,7 | 73729 | 75229,6 | 76130 | 76029,9 | 77030,3 | |
| Lenkerbreite (mm) (inch) | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 | |
| Vorbaulänge (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 502 | 502 | |
| Kurbelarmlänge (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 | |
| Raddurchmesser | 29" | 29" | 29" | 29" |
Technologien
Advanced Composite Technology
Giant's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
Advanced Forged Composite Technology
Mit diesem Hochdruck-Formverfahren werden Komponenten mit komplexen Formen produziert, die leichter und robuster sind als Teile aus Aluminium oder Standarad-Composite. Der Schlüssel zur Advanced Forged Composite-Technologie ist eine multidirektionale Carbon-Konstruktion und ein innovatives Formverfahren, bei dem extremer Druck eingesetzt wird.
Maestro Suspension Technology
Vier strategisch positionierte Drehpunkte und zwei Anlenkungen erzeugen zusammen einen einzigen schwimmenden Drehpunkt für das aktivste, effizienteste und unabhängigste Federungssystem auf dem Trail.
OverDrive
Der Original-Oversized-Gabelschaft von Giant. Für Lenkpräzision gebaut, liefern die extragroßen Steuersatzlager (1 1/4" unten, 1 1/8" oben für die Straße, 1 1/2" unten und 1 1/8" oben für Mountain) und der konische Gabelschaft optimale Steifigkeit im Vorderbau.
Tubeless System
Weniger Pannen. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. Giant's Tubeless System erleichtert die Montage und sorgt für extra Fahrspaß.
Rezensionen
b-2266
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.