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Je größer die Herausforderung, desto mehr ist das Trance in seinem Element. Sein Rahmen ist aus leichtem aber super stabilem ALUXX-SL-Aluminium gefertigt. Sein überarbeiteter Maestro-Hinterbau nutzt nun die „Trunnion“-Dämpferaufnahme und unseren neuen Carbon-Umlenkhebel mit Advanced-Forged-Technologie – so werden kleine und große Schläge einfach weggeschluckt. 140 mm sensibler und aktiver Federweg sorgen dafür, dass du immer Grip und volle Kontrolle hast und auf diese Weise Eins mit dem Trail wirst. Die Geometrie wurde um die 27,5-Zoll-Laufräder herum entwickelt, die für Schnelligkeit und Kontrolle in anspruchsvollem Gelände sorgen. Vorn hast du sogar 150 mm Federweg, die dir noch mehr Sicherheit verschaffen. Also such dir deine Linie, fokussiere sie und los geht die Fahrt.
27,5-Zoll-Laufräder vereinen gute Wendigkeit und volle Kontrolle und geben dir so die Möglichkeit, das Bike auf rauem Gelände laufen zu lassen, selbst bei hohem Tempo in die Kurven zu „flicken“, Linien zu wechseln und explosionsartig aus der Kurven hinaus zu beschleunigen.
Unser überarbeitetes Maestro-Federungssystem nutzt die neue „Trunnion“-Dämpferaufnahme, die Platz für mehr Dämpferhub lässt und so für feineres Ansprechverhalten sorgt. 140 mm Federweg am Heck passen optimal zur 150-mm-Federgabel. Der neue Carbon-Umlenkhebel nutzt unsere Advanced-Forged-Technologie und erhöht nicht nur die Steifigkeit, sondern trägt auch zum geringeren Rahmengewicht bei.
Der leichte ALUXX-SL-Aluminiumrahmen bekam ein Geometrie-Update für sicheres Handling auf technischen Trails. Das Ergebnis sind hohe Agilität und Effizienz bergauf sowie mehr Kontrolle auf groben Singletrails und flowigen Highspeed-Abfahrten.
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.
This is a trail bike that thrives in the most challenging conditions. The frameset is engineered with a lightweight yet super strong and stiff ALUXX SL aluminum frame. It has updated Maestro rear suspension featuring a trunnion-mount shock and Advanced Forged Composite rocker arm to soak up bumps small and large. You get 140mm of smooth, active rear travel that gives you the traction and control you need to be one with the trail. Frame geometry is designed around its 27.5 wheels, which deliver both quickness and control on rugged terrain. Up front, you have a 150mm suspension fork for even more confidence. Just spot your line, point it and go.
State-of-the-art aluminum frameset material features best-in-class strength-to-weight ratios and unique welding technologies for a high-performance ride quality.
Updated “long and low” XC frame geometry is tailored for 27.5-inch wheels to optimize control, acceleration and stability.
Wider hub spacing (110mm front/148mm rear) results in stiffer wheels for added control plus more tire clearance and an improved chainline for optimal drivetrain performance.
A state-of-the-art, high-pressure molding process is used to produce complex shaped carbon-fiber components that are lighter, stiffer and stronger than similar aluminum components.
Uses four strategically positioned pivot points and two linkages that work together to create a single floating pivot point for the most active, efficient suspension system.
New shock mount produces a lower leverage ratio for increased pedaling and braking efficiency, plus a lower center of gravity and shorter chainstays for improved handling, climbing and agility.
Designed to provide precise front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/2” lower and 1 1/8” upper) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
XS | S | M | L | XL | ||
---|---|---|---|---|---|---|
A | Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 37014,6 | 38015 | 43117 | 48219 | 50720 |
B | Sitzwinkel (degrees) | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
C | Oberrohrlänge (mm) (inch) | 56022 | 58022,8 | 61024 | 63024,8 | 65525,8 |
D | Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 1003,9 | 1003,9 | 1054,1 | 1305,1 | 1455,7 |
E | Lenkwinkel (degrees) | 67,0° | 67,0° | 67,0° | 67,0° | 67,0° |
F | Gabelvorbiegung (mm) (inch) | 421,7 | 421,7 | 421,7 | 421,7 | 421,7 |
G | Gabelnachlauf (mm) (inch) | 1044,1 | 1044,1 | 1044,1 | 1044,1 | 1044,1 |
H | Radstand (mm) (inch) | 110943,7 | 112944,4 | 116045,7 | 118346,6 | 120947,6 |
I | Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 43517,1 | 43517,1 | 43517,1 | 43517,1 | 43517,1 |
J | Tretlagerabsenkung (mm) (inch) | 150,6 | 150,6 | 150,6 | 150,6 | 150,6 |
K | Stack (mm) (inch) | 58723,1 | 58723,1 | 59123,3 | 61424,2 | 62824,7 |
L | Reach (mm) (inch) | 38615,2 | 40616 | 43517,1 | 44817,6 | 46918,5 |
M | Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) (inch) | 69727,4 | 70127,6 | 72328,5 | 76830,2 | 78831 |
N | Lenkerbreite (mm) (inch) | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 |
O | Vorbaulänge (mm) (inch) | 401,6 | 502 | 502 | 502 | 602,4 |
P | Kurbelarmlänge (mm) (inch) | 1656,5 | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
Q | Raddurchmesser | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
Der Original-Oversized-Gabelschaft von Giant. Für Lenkpräzision gebaut, liefern die extragroßen Steuersatzlager (1 1/4" unten, 1 1/8" oben für die Straße, 1 1/2" unten und 1 1/8" oben für Mountain) und der konische Gabelschaft optimale Steifigkeit im Vorderbau.
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