Wenn du in anspruchsvollem Gelände richtig Gas geben willst, ist dieses schnelle Trailbike dein ehrgeiziger Komplize. Mit dem Trance an deiner Seite bist du bereit für steile, technische Anstiege und verwegene Abfahrten.
Je größer die Herausforderung, desto mehr ist das Trance in seinem Element. Sein Rahmen ist aus leichtem aber super stabilem ALUXX-SL-Aluminium gefertigt. Sein überarbeiteter Maestro-Hinterbau nutzt nun die „Trunnion“-Dämpferaufnahme und unseren neuen Carbon-Umlenkhebel mit Advanced-Forged-Technologie – so werden kleine und große Schläge einfach weggeschluckt. 140 mm sensibler und aktiver Federweg sorgen dafür, dass du immer Grip und volle Kontrolle hast und auf diese Weise Eins mit dem Trail wirst. Die Geometrie wurde um die 27,5-Zoll-Laufräder herum entwickelt, die für Schnelligkeit und Kontrolle in anspruchsvollem Gelände sorgen. Vorn hast du sogar 150 mm Federweg, die dir noch mehr Sicherheit verschaffen. Also such dir deine Linie, fokussiere sie und los geht die Fahrt.
27,5-Zoll-Laufräder vereinen gute Wendigkeit und volle Kontrolle und geben dir so die Möglichkeit, das Bike auf rauem Gelände laufen zu lassen, selbst bei hohem Tempo in die Kurven zu „flicken“, Linien zu wechseln und explosionsartig aus der Kurven hinaus zu beschleunigen.
Unser überarbeitetes Maestro-Federungssystem nutzt die neue „Trunnion“-Dämpferaufnahme, die Platz für mehr Dämpferhub lässt und so für feineres Ansprechverhalten sorgt. 140 mm Federweg am Heck passen optimal zur 150-mm-Federgabel. Der neue Carbon-Umlenkhebel nutzt unsere Advanced-Forged-Technologie und erhöht nicht nur die Steifigkeit, sondern trägt auch zum geringeren Rahmengewicht bei.
Der leichte ALUXX-SL-Aluminiumrahmen bekam ein Geometrie-Update für sicheres Handling auf technischen Trails. Das Ergebnis sind hohe Agilität und Effizienz bergauf sowie mehr Kontrolle auf groben Singletrails und flowigen Highspeed-Abfahrten.
Je größer die Herausforderung, desto mehr ist das Trance in seinem Element. Sein Rahmen ist aus leichtem aber super stabilem ALUXX-SL-Aluminium gefertigt. Sein überarbeiteter Maestro-Hinterbau nutzt nun die „Trunnion“-Dämpferaufnahme und unseren neuen Carbon-Umlenkhebel mit Advanced-Forged-Technologie – so werden kleine und große Schläge einfach weggeschluckt. 140 mm sensibler und aktiver Federweg sorgen dafür, dass du immer Grip und volle Kontrolle hast und auf diese Weise Eins mit dem Trail wirst. Die Geometrie wurde um die 27,5-Zoll-Laufräder herum entwickelt, die für Schnelligkeit und Kontrolle in anspruchsvollem Gelände sorgen. Vorn hast du sogar 150 mm Federweg, die dir noch mehr Sicherheit verschaffen. Also such dir deine Linie, fokussiere sie und los geht die Fahrt.
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
172 cm5’8” 180 cm5’11” 188 cm6’2” 198 cm6’6” 
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 38015 | 43117 | 48219 | 50720 | |
| Sitzwinkel (degrees) | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° | |
| Oberrohrlänge (mm) (inch) | 58022,8 | 61024 | 63024,8 | 65525,8 | |
| Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 1003,9 | 1054,1 | 1305,1 | 1455,7 | |
| Lenkwinkel (degrees) | 67,0° | 67,0° | 67,0° | 67,0° | |
| Gabel Offset (mm) (inch) | 421,7 | 421,7 | 421,7 | 421,7 | |
| Gabelnachlauf (mm) (inch) | 104,24,1 | 104,24,1 | 104,24,1 | 104,24,1 | |
| Radstand (mm) (inch) | 112944,4 | 116045,7 | 118346,6 | 120947,6 | |
| Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 43517,1 | 43517,1 | 43517,1 | 43517,1 | |
| Tretlagerabsenkung (mm) (inch) | 150,6 | 150,6 | 150,6 | 150,6 | |
| Stack (mm) (inch) | 58723,1 | 59123,3 | 61424,2 | 62824,7 | |
| Reach (mm) (inch) | 40616 | 43517,1 | 44817,6 | 46918,5 | |
| Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) (inch) | 70127,6 | 72328,5 | 76830,2 | 78831 | |
| Lenkerbreite (mm) (inch) | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 | |
| Vorbaulänge (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 602,4 | |
| Kurbelarmlänge (mm) (inch) | 1706,7 | 1756,9 | 1756,9 | 1756,9 | |
| Raddurchmesser | 27.5" | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
Das Hochleistungsmaterial besteht überwiegend aus 6011-Aluminiumlegierung für ein hervorragendes Steifheit-Gewichtverhältnis.
Mit diesem Hochdruck-Formverfahren werden Komponenten mit komplexen Formen produziert, die leichter und robuster sind als Teile aus Aluminium oder Standarad-Composite. Der Schlüssel zur Advanced Forged Composite-Technologie ist eine multidirektionale Carbon-Konstruktion und ein innovatives Formverfahren, bei dem extremer Druck eingesetzt wird.
Der Original-Oversized-Gabelschaft von Giant. Für Lenkpräzision gebaut, liefern die extragroßen Steuersatzlager (1 1/4" unten, 1 1/8" oben für die Straße, 1 1/2" unten und 1 1/8" oben für Mountain) und der konische Gabelschaft optimale Steifigkeit im Vorderbau.
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.
