REVOLT ADVANCED PRO
GRAVEL CRUSHER
Mit dem neuen, leichteren, wendigeren und anpassungsfähigeren Carbon-Gravel-Bike kannst du deine Leistung noch effizienter abrufen und das Bike noch besser kontrollieren.
Wichtige Leistungsfaktoren
SCHNELL UND VIELSEITIG
VERBESSERTE NACHGIEBIGKEIT
GESCHICKTE INTEGRATION
Advanced Carbon
Für die Herstellung dieses maßgeschneiderten Rahmenmaterials wird in unserer eigenen Carbon-Fabrik hochwertiges Rohmaterial verwendet, das sich durch ein hohes Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis auszeichnet. Der vordere Dreieckrahmen wird in einem patentierten Verfahren, der sogenannten Modified Monocoque Construction, aus einem einzigen Stück gefertigt.
Vollcarbon Gabel
Superleichte, fortschrittliche SL-Carbon-Gabel mit konischem OverDrive-Gabelschaft, die Stöße und Vibrationen absorbiert und Platz für Reifen mit einer Breite von bis zu 53 mm bietet.
Interne Kabelführung
Der Contact AeroLight-Vorbau ist mit einem Kanal ausgestattet, der die Kabel in den Rahmen führt. So entsteht ein aerodynamisches Cockpit mit einem schlanken, übersichtlichen Erscheinungsbild, das die Einstellbarkeit nicht beeinträchtigt.
Flip Chip Ausfallende
Mit einem Flip-Chip am hinteren Ausfallende lässt sich der Radstand einstellen: kurz für ein schnelleres Handling oder lang für mehr Stabilität auf rauen Straßen und Schotter. Die lange Einstellung ermöglicht die Verwendung von Reifen mit einem Durchmesser von bis zu 53 mm.
Compact Road Design
Ein abfallendes Oberrohr (vom Steuerrohr zum Sitzrohr) sorgt für kleinere vordere und hintere Dreiecke und damit für ein leichteres, steiferes Fahrrad. Außerdem erleichtert es Fahrern jeder Größe eine perfekte Passform.
D-Fuse Technologie
Die patentierte D-förmige Carbon-Sattelstütze und der Lenker dämpfen Vibrationen und absorbieren Fahrbahnstöße, was zu einem angenehmen, komfortablen Fahrgefühl führt.
Integrierter Stauraum
Ein Staufach, das sich bequem im Unterrohr befindet, ermöglicht es dem Fahrer, Werkzeug, Snacks und andere wichtige Dinge sicher zu verstauen.
Sattelstützadapter
Das neue Rahmendesign ermöglicht den Wechsel von der patentierten D-Fuse-Sattelstütze zu einer runden Standard-Sattelstütze mit 30,9 mm. So können Fahrer je nach Fahrstil und Gelände jede Art von Sattelstütze wählen, einschließlich einer absenkbaren Sattelstütze.
OverDrive
Das System wurde für eine präzise Lenkung entwickelt. Die übergroßen Steuersatzlager (1 1/4" unten und 1 1/8" oben) und der konische Gabelschaft sorgen zusammen für eine optimale Lenksteifigkeit.
MegaDrive
Ein massives Unterrohr und ein übergroßes Oberrohr sorgen gemeinsam für eine überlegene Seiten- und Torsionssteifigkeit des Vorderrads. Das präzise konstruierte, rechteckige Unterrohr ermöglicht eine beispiellose Lenkpräzision und Tretleistung.
PowerCore
Ein extrem überdimensionierter Tretlagerbereich verfügt über ein vollständig integriertes 86 mm breites Design. Asymmetrische Kettenstreben sorgen für zusätzliche Steifigkeit auf der Antriebsseite und Stabilität auf der Nichtantriebsseite.











