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From the bike park to enduro tracks and steep singletrack shredding, this all-mountain bruiser has swagger to spare. The lightweight, super-stiff aluminum frame is long and low, and its Maestro suspension helps you float through the rough stuff.

Wichtige Leistungsfaktoren

27,5 Zoll – Agilität und Kontrolle

27,5-Zoll-Laufräder vereinen gute Wendigkeit und volle Kontrolle und geben dir so die Möglichkeit, das Bike auf rauem Gelände laufen zu lassen, selbst bei hohem Tempo in die Kurven zu „flicken“, Linien zu wechseln und explosionsartig aus der Kurven hinaus zu beschleunigen.

Fortschrittlichste Federungstechnik

Unser überarbeitetes Maestro-Federungssystem nutzt die neue „Trunnion“-Dämpferaufnahme, die Platz für mehr Dämpferhub lässt und so für feineres Ansprechverhalten sorgt. 160 mm Federweg am Heck passen optimal zur 180-mm-Federgabel. Der neue Carbon-Umlenkhebel nutzt unsere Advanced-Forged-Technologie und erhöht nicht nur die Steifigkeit, sondern trägt auch zum geringeren Rahmengewicht bei.

Enduro-Geometrie

Der leichte und steife ALUXX-SL-Aluminiumrahmen hat eine überarbeitete Geometrie speziell für den Enduroeinsatz, damit du aggressive Abfahrten und enge Kurven souverän meistern kannst.

Highlights

This amped up version of the Reign enduro machine is made for riders who gravitate toward steep, rough and aggressive descents. It offers a longer travel 170mm fork and robust components that make it suitable for unforgiving terrain. The super strong and stiff ALUXX SL aluminum frame features updated geometry with a longer cockpit that’s designed to optimize its 27.5 wheels. The trunnion-mount Maestro rear suspension system offers 160mm of smooth, active travel and is bolstered by the new Advanced Forged Composite upper rocker arm, which is lighter and stronger than the previous aluminum design. If hammering through rock gardens and flying down steep descents is your idea of the perfect ride, then Reign SX is the machine for you.

Reign SX with interactive tooltips

Technologien

Advanced Forged Composite Technologie

Mit diesem Hochdruck-Formverfahren werden Komponenten mit komplexen Formen produziert, die leichter und robuster sind als Teile aus Aluminium oder Standarad-Composite. Der Schlüssel zur Advanced Forged Composite-Technologie ist eine multidirektionale Carbon-Konstruktion und ein innovatives Formverfahren, bei dem extremer Druck eingesetzt wird.

ALUXX SL Aluminum Technologie

Das Hochleistungsmaterial besteht überwiegend aus 6011-Aluminiumlegierung für ein hervorragendes Steifheit-Gewichtverhältnis.

Maestro Suspension Technologie

Vier strategisch positionierte Drehpunkte und zwei Anlenkungen erzeugen zusammen einen einzigen schwimmenden Drehpunkt für das aktivste, effizienteste und unabhängigste Federungssystem auf dem Trail.

MegaDrive

Das MegaDrive Unterrohr erhöht die Kombination mit dem Overdrive/ Overdrive 2 die Rahmensteifigkeit. Der Durchmesser des Unterrohrs ist soweit vergrößert wie es möglich ist. Durch die geringen Wandstärken ist das MegaDrive Unterrohr aber dennoch sehr leicht.

OverDrive

Die originale Oversize-Gabelschaftrohrtechnologie von Giant. Das System wurde für präzises Lenkverhalten entwickelt und sorgt mit seinen Oversize-Steuersatzlagern (1 1/4" unten und 1 1/8“ oben für Rennräder, 1 1/2" unten und 1 1/8“ oben für Mountainbikes) und dem konischen Gabelschaftrohr für optimale Lenksteifigkeit.

PowerCore

Das PowerCore Innenlagergehäuse ist ein weiterer Punkt, der zur hohen Rahmensteifigkeit bei Giant beiträgt. Der weite Sitz der Innenlagerschalen und die gute Verbindung um MegaDrive Unterrohr erhöhen die Rahmensteifigkeit.