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Hol das Maximum aus deiner hart geleisteten Tretarbeit raus. Egal, ob du bei Solo-Touren mehr Geschwindigkeit herausholen oder in der Gruppe die Nase vorn haben willst – das neue, leichtere und geschmeidigere Propel Advanced macht den Nervenkitzel der Geschwindigkeit auf der Straße für alle zugänglich.

Wichtige Leistungsfaktoren

Unmittelbare Geschwindigkeit

In den Momenten, in denen es auf explosive Geschwindigkeit ankommt, ist das neue Propel Advanced schneller und dynamischer als je zuvor. Der Rahmen ist leichter als bei der Vorgängergeneration und hat eine höhere Torsionssteifigkeit und Tretsteifigkeit – so spürst du eine sofortige Reaktion, wenn du loslegst.

Konstant hohe Geschwindigkeit

Ein überarbeiteter Rahmen und integrierte Komponenten sorgen für ein ruhigeres Fahrgefühl, egal ob du mit der Gruppe unterwegs bist oder Trainingskilometer sammelst. Die Vector-Sattelstütze ist flexibler als die der letzten Generation, während die Gabel und das integrierte Cockpit Unebenheiten und Vibrationen vorne abfedern. Und dank des zusätzlichen Reifenabstands kannst du Reifen mit einem Volumen von bis zu 32 mm montieren, was das Fahrgefühl weiter verbessert und dir hilft, höhere Geschwindigkeiten mit weniger Ermüdung zu halten.

Spitzengeschwindigkeit

Der Rahmen, das Cockpit, die Räder und die Reifen sind ein System, das den Gesamtwiderstand senkt, wenn du mit hoher Geschwindigkeit fährst. Der AeroSystem-Rahmen und das integrierte Cockpit sorgen für weniger Luftwiderstand, während das Aero-Radsystem und die Reifen den Rollwiderstand reduzieren. Das heißt, du hast mehr Geschwindigkeit, um dich an die Spitze zu setzen, dich von der Gruppe abzusetzen oder das Tempo auf ebenen Strecken und bei Anstiegen zu bestimmen.

Highlights

Ein leichter Carbonrahmen mit AeroSystem Shaping-Technologie ist das Herzstück des überarbeiteten Propel. Es ist als Komplettlösung konzipiert, um den Luftwiderstand zu minimieren, indem Rahmen und Komponenten nahtloser integriert sind, damit du höhere Geschwindigkeiten erreichen kannst. Das Cockpit sorgt mit interner Kabelführung für ein schlankes Aero-Profil, während die Vector-Sattelstütze Aero-Formgebung mit zusätzlicher Nachgiebigkeit kombiniert, um Unebenheiten und Straßenvibrationen auszugleichen. Ein integriertes Laufradsystem mit 50 mm hohen Felgen und schlauchlosen Aero-Reifen reduziert den Rollwiderstand, während der zusätzliche Freiraum an Rahmen und Gabel die Verwendung von Reifen mit großem Volumen (bis zu 32 mm) ermöglicht, was für eine reibungslose und effiziente Kontrolle sorgt.

Propel Advanced with interactive tooltips

Technologien

Advanced Composite Technologie

GIANT's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.

AeroSystem Shaping Technologie

Anhand von CFD- (numerische Strömungsmechanik) und Windkanal-Daten optimieren die Ingenieure jede Rohrform, damit sie eine überlegene Aerodynamik aufweist.

OverDrive Aero

Das D-förmige Gabelschaftrohr und die entsprechenden Spacer befinden sich im Steuerrohr der brandneuen Propel-Reihe und bieten ein extrem aerodynamisches, einfacher zu wartendes System aus intern verlegten Brems- und Schaltzügen.

Vector Seatpost

Diese leichte und hoch aerodynamische Sattelstütze wurde speziell für das Fahren auf der Straße entwickelt.

Tubeless System

Weniger Pannen. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. GIANT'sTubeless System erleichtert die Montage und sorgt für extra Fahrspaß.