Der Hauptrahmen und die Hinterradschwinge bestehen aus hochleistungsfähigen Carbonfasern und Spezialharz, das in GIANTs eigener Composite-Fabrik hergestellt wird. Die handgefertigte Monocoque-Konstruktion macht das Rad extrem leicht, steif und nachgiebig
Glory Advanced
All Guts. All Glory.
Unser Downhiller mit Carbon-Rahmen und Weltmeisterschaftserfahrung ist wieder da! Mit 200 mm überarbeiteter Maestro-Hinterradaufhängung und zahlreichen Möglichkeiten zur Anpassung von Geometrie, Fahrerposition und Hinterradgröße. Komplett neu, seit Jahren in der Entwicklung und bald auf allen Rennpodien zu finden.
Wichtige Leistungsfaktoren
RACE-READY SUSPENSION
Das neue Maestro-Hinterbausystem, das in Zusammenarbeit mit GIANT-Ingenieuren und Profi-Athleten über mehrere Saisons im World Cup entwickelt wurde, bietet 200 mm aktiven Federweg für Renngeschwindigkeit. Der Dämpfer ist mit einer Gabel mit 203 mm Federweg* gekoppelt, die auf den extremsten DH-Rennstrecken und Trails für überragendes Vertrauen und Kontrolle sorgt. * nicht kompatibel mit RockShox BoXXer Ultimate oder BoXXer Select (2023 oder früher)
Perfekt einstellbar
Insgesamt drei Flip Chips sorgen für eine noch nie dagewesene Anpassungsfähigkeit. Mit dem Maestro-Flip-Chip mit drei Positionen kannst du die Rahmengeometrie an deinen Fahrstil und das Gelände anpassen. Ein neuer Steuersatz-Flip-Chip passt den Reach an, damit du deine bevorzugte Position leicht erreichen kannst. Und mit dem Flip-Chip am Ausfallende können der Radstand und die Kettenstreben angepasst werden.
Hinterrad Optionen
Du kannst zwischen einem 29-Zoll- und einem 27,5-Zoll-Hinterrad wählen. Alle Modelle sind mit einem Mullet-Setup ausgestattet, das von vielen Rennfahrern bevorzugt wird. Der kleinere Durchmesser des Hinterrads sorgt für ein spritziges, agiles Fahrgefühl. Wenn du das Überrollverhalten und die Stabilität von zwei 29-Zoll-Laufrädern bevorzugst, erhältst du diese durch den Kauf und die Montage eines größeren Laufrads/Reifens.
Highlights
Das neue Glory Advanced wurde von Grund auf überarbeitet und verfügt über einen leichten, superstarken Carbon-Rahmen, eine 200 mm Maestro-Federung am Heck (mit einer 203-mm-Gabel) und mehrere Flip-Chips zur Einstellung von Geometrie, Hinterradgröße, Passform und Positionierung. Das Standard-Setup ist eine Mullet Laufradkonfiguration mit einem 29-Zoll-Vorderrad und einem 27,5-Zoll-Hinterrad, die ein perfektes Gleichgewicht aus Überrollverhalten und Manövrierfähigkeit bietet. Die Fahrer haben außerdem die Möglichkeit, mit einem einfachen Flip-Chip am hinteren Ausfallende auf ein 29-Zoll-Hinterrad zu wechseln. Die Legende ist zurück!
1
Advanced Carbon
2
Maestro Suspension
Vier strategisch positionierte Drehpunkte und zwei Anlenkungen arbeiten zusammenum einen einzigen virtuellen Drehpunkt für das aktivste, effizienteste und unabhängigste Federungssystem auf dem Trail zu schaffen.
3
Advanced Forged Composite
Die obere Umlenkwippe aus Karbonfaser wird in einem hochmodernen Hochdruckgussverfahren hergestellt und ist leichter, steifer und stabiler als Aluminium.
4
Einstellbare DH Geometrie
Die Rahmengeometrie kann in drei Stufen eingestellt werden, um sie an den Fahrstil und das Gelände anzupassen. Es kann ein 61.6, 62 oder 62.3-Grad Lenkwinkel und entsprechend ein 78.4, 78.8 or 79.1-Grad Sitzwinkel, woraus 13, 8 oder 3mm Tretlagerabsenkung resultieren (Größe M/L).
5
Einstellbarer Radstand
Ein Flip-Chip am hinteren Ausfallende kann auf eine lange oder kurze Position eingestellt werden, um den Radstand und die Kettenstreben anzupassen. Die kurze Position sorgt für ein schnelleres, agileres Handling in engem, technischem Gelände. Die lange Position verlängert den Radstand für mehr Stabilität auf schnelleren Trails mit längeren Geraden und schnellen Kurven.
6
Reach Einstellung
Mit einem Flip-Chip am Steuersatz, der sich in drei Positionen verstellen lässt, können die Fahrer die Cockpitabmessungen und die Geometrie schnell einstellen. Dieses modulare System hat zwei Positionierungs-Chips, die entnehmbar sind und ausgetauscht werden können, um einen kurzen (-5 mm), mittleren (0 mm) oder langen (+5 mm) Reach zu erreichen und das Fahrverhalten und die Position des Fahrers zu optimieren.
7
Hinterrad Optionen
Die Fahrer können zwischen einem 29- oder 27,5-Zoll-Hinterrad und einem 29-Zoll-Vorderrad wählen. Die größere 29-Zoll-Variante verbessert die Stabilität und das Überrollverhalten, während die 27,5-Zoll-Variante ein agileres und schnelleres Fahrgefühl vermittelt. Mit einem schnellen und einfachen Wechsel können das Fahrverhalten und Fahrgefühl des Bikes angepasst werden.
8
MegaDrive
Ein massives rechteckiges Unterrohr und ein überdimensioniertes Oberrohr sorgen für eine überragende seitliche und torsionale Lenkpräzision. Das präzise konstruierte, rechteckig geformte Unterrohr sorgt für eine noch nie dagewesene Lenk- und Tretsteifigkeit.
9
GIANT TUBELESS SYSTEM
Das Integrated Tubeless WheelSystem und die Reifen bieten verbesserte Effizienz, Komfort und Kontrolle mit dem benutzerfreundlichsten und zuverlässigsten System.
Technologien
Advanced Composite Technologie
GIANT's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
Advanced Forged Composite Technologie
Mit diesem Hochdruck-Formverfahren werden Komponenten mit komplexen Formen produziert, die leichter und robuster sind als Teile aus Aluminium oder Standarad-Composite. Der Schlüssel zur Advanced Forged Composite-Technologie ist eine multidirektionale Carbon-Konstruktion und ein innovatives Formverfahren, bei dem extremer Druck eingesetzt wird.
Flip Chip - Maestro 3
Diese völlig neue Technologie ermöglicht es Fahrern, die Geometrie schnell anzupassen und eine Hinterradgröße (29 Zoll oder 27,5 Zoll) für ihren Fahrstil und ihr Gelände zu wählen. Es ist für ausgewählte Mountainbikes mit Maestro-Federung verfügbar. Die Einstellung beeinflusst Steuerrohr- und Sitzrohrwinkel, Tretlagerhöhe und Hinterradgröße mithilfe exzentrischer Flip-Chip-Hardware, die sich am oberen Umlenkhebel der Hinterradfederung befindet.
Flip Chip - Dropout DH
Durch eine schnelle und einfache Anpassung des neuen Glory Advanced kannst Du dein Bike genau auf Deine Fahrweise abstimmen. Ein Flip-Chip mit zwei Positionen am hinteren Ausfallende ändert Kettenstrebenlänge, sodass Rennfahrer je nach Fahrstil und Gelände die beste Leistung aus dem Glory Advanced herausholen können.
Flip Chip - Steuersatz
Mit diesem neuen Drei-Positionen-Flip-Chip im Steuersatzbereich des Glory Advanced können Fahrer die Cockpitabmessungen und -geometrie schnell an den Fahrstil und das Gelände anpassen.
Maestro Suspension Technologie
Vier strategisch positionierte Drehpunkte und zwei Anlenkungen erzeugen zusammen einen einzigen schwimmenden Drehpunkt für das aktivste, effizienteste und unabhängigste Federungssystem auf dem Trail.