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5.599 €
| Laufzeit (in Monaten) | Monatliche Rate | Sollzins (jährl., gebunden) | Effektiver Jahreszins | Gesamt- betrag |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 933,17 € | 0 % | 0 % | 5.599,00 € |
| 12 | 466,58 € | 0 % | 0 % | 5.599,00 € |
| 18 | 322,99 € | 4,79 % | 4,9 % | 5.813,82 € |
| 24 | 245,12 € | 4,79 % | 4,9 % | 5.882,64 € |
| 30 | 198,41 € | 4,79 % | 4,9 % | 5.952,30 € |
| 36 | 167,29 € | 4,79 % | 4,9 % | 6.022,08 € |
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Revolt Advanced Pro 1
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Einsatzbereich: Gravel
Revolt Advanced Pro 0
6.499 €
Dieses überarbeitete Carbon-Gravelbike ist jetzt leichter, laufruhiger und anpassungsfähiger an wechselnde Bedingungen und Gelände und kombiniert ultra-effiziente Leistung mit Handling und Kontrolle auf höchstem Niveau.
Der leichte Advanced Carbon-Rahmen und die Advanced SL Carbon Gabel sorgen für rennentscheidende Effizienz und optimale Kontrolle. Mit dem Flip-Chip am hinteren Ausfallende kannst du den Radstand in zwei Positionen einstellen: kurz für schnelleres Handling oder lang für mehr Reifenfreiheit (bis zu 53 mm) und mehr Stabilität. Du kannst die mitgelieferte D-Fuse-Sattelstütze für mehr Flexibilität und Nachgiebigkeit verwenden oder auf eine herkömmliche runde 30,9-mm-Sattelstütze oder eine Dropper Po
Abgesenkte Sitzstreben mit geringem Rohrdurchmesser absorbieren Stöße und Vibrationen auf allen Arten von Schotter, ohne die Steifigkeit bei Kurvenfahrten, Sprints oder Anstiegen zu beeinträchtigen. Jedes Modell ist außerdem mit den neuesten Contact D-Fuse Carbon-Lenkern und D-Fuse-Sattelstützen ausgestattet, die raue Strecken glätten, die Kontrolle verbessern und die Ermüdung auf langen Strecken minimieren.
Intern verlegte Kabel sorgen für eine saubere, übersichtliche Cockpit-Ästhetik und verbesserte Aerodynamik. In einem leicht zugänglichen Staufach im Unterrohr kannst du Werkzeug, Snacks und andere wichtige Dinge sicher verstauen. Zusätzliche integrierte Halterungen am Oberrohr, an der Gabel und am hinteren Ausfallende ermöglichen eine einfache Modifikation mit zusätzlichen Packtaschen oder Schutzblechen.
Das neue Revolt Advanced Pro basiert auf einem Advanced-Carbonrahmen und einer Advanced SL-Gabel mit neuer Kabelintegration und einem internen Aufbewahrungssystem zum Transportieren von Werkzeugen, Snacks und anderen wichtigen Dingen. Die Geometrie wurde mit Input von Giants Gravel-Rennprofis entwickelt und legt weiterhin den Schwerpunkt auf Allround-Geschwindigkeit, damit Fahrer alle Arten von Schotter und Gravel mit reibungsloser Effizienz bezwingen können. Ein Flip-Chip am brandneuen, vollständig aus Carbon gefertigten hinteren Ausfallende ermöglicht dir die Anpassung des Radstands und der Reifenfreiheit auf bis zu 53 mm. Außerdem kannst du die mitgelieferte D-Fuse-Sattelstütze für maximale Nachgiebigkeit wählen oder auf eine standardmäßige runde 30,9-mm-Sattelstütze oder eine absenkbare Sattelstütze umsteigen.
Für die Herstellung dieses maßgeschneiderten Rahmenmaterials wird in unserer eigenen Carbon-Fabrik hochwertiges Rohmaterial verwendet, das sich durch ein hohes Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis auszeichnet. Der vordere Dreieckrahmen wird in einem patentierten Verfahren, der sogenannten Modified Monocoque Construction, aus einem einzigen Stück gefertigt.
Superleichte, fortschrittliche SL-Carbon-Gabel mit konischem OverDrive-Gabelschaft, die Stöße und Vibrationen absorbiert und Platz für Reifen mit einer Breite von bis zu 53 mm bietet.
Der Contact AeroLight-Vorbau ist mit einem Kanal ausgestattet, der die Kabel in den Rahmen führt. So entsteht ein aerodynamisches Cockpit mit einem schlanken, übersichtlichen Erscheinungsbild, das die Einstellbarkeit nicht beeinträchtigt.
Mit einem Flip-Chip am hinteren Ausfallende lässt sich der Radstand einstellen: kurz für ein schnelleres Handling oder lang für mehr Stabilität auf rauen Straßen und Schotter. Die lange Einstellung ermöglicht die Verwendung von Reifen mit einem Durchmesser von bis zu 53 mm.
Ein abfallendes Oberrohr (vom Steuerrohr zum Sitzrohr) sorgt für kleinere vordere und hintere Dreiecke und damit für ein leichteres, steiferes Fahrrad. Außerdem erleichtert es Fahrern jeder Größe eine perfekte Passform.
Die patentierte D-förmige Carbon-Sattelstütze und der Lenker dämpfen Vibrationen und absorbieren Fahrbahnstöße, was zu einem angenehmen, komfortablen Fahrgefühl führt.
Ein Staufach, das sich bequem im Unterrohr befindet, ermöglicht es dem Fahrer, Werkzeug, Snacks und andere wichtige Dinge sicher zu verstauen.
Das neue Rahmendesign ermöglicht den Wechsel von der patentierten D-Fuse-Sattelstütze zu einer runden Standard-Sattelstütze mit 30,9 mm. So können Fahrer je nach Fahrstil und Gelände jede Art von Sattelstütze wählen, einschließlich einer absenkbaren Sattelstütze.
Das System wurde für eine präzise Lenkung entwickelt. Die übergroßen Steuersatzlager (1 1/4" unten und 1 1/8" oben) und der konische Gabelschaft sorgen zusammen für eine optimale Lenksteifigkeit.
Ein massives Unterrohr und ein übergroßes Oberrohr sorgen gemeinsam für eine überlegene Seiten- und Torsionssteifigkeit des Vorderrads. Das präzise konstruierte, rechteckige Unterrohr ermöglicht eine beispiellose Lenkpräzision und Tretleistung.
Ein extrem überdimensionierter Tretlagerbereich verfügt über ein vollständig integriertes 86 mm breites Design. Asymmetrische Kettenstreben sorgen für zusätzliche Steifigkeit auf der Antriebsseite und Stabilität auf der Nichtantriebsseite.
Das PowerCore Innenlagergehäuse ist ein weiterer Punkt, der zur hohen Rahmensteifigkeit bei Giant beiträgt. Der weite Sitz der Innenlagerschalen und die gute Verbindung um MegaDrive Unterrohr erhöhen die Rahmensteifigkeit.
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
171 cm5’7” 181 cm5’11” 186 cm6’1” 191 cm6’3” 200 cm6’7”
| S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | ||
| A | Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 45017,7 | 47018,5 | 49019,3 | 51020,1 | 53020,9 |
| B | Sitzwinkel (degrees) | 73,5° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| C | Oberrohrlänge (mm) (inch) | 55021,7 | 56022 | 57522,6 | 58523 | 60023,6 |
| D | Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 1355,3 | 1505,9 | 1656,5 | 1807,1 | 1957,7 |
| E | Lenkwinkel (degrees) | 71,0° | 71,5° | 72,0° | 72,0° | 72,0° |
| F | Gabelvorbiegung (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G | Gabelnachlauf (mm) (inch) | 722,8 | 753 | 682,7 | 722,8 | 652,6 | 682,7 | 652,6 | 682,7 | 652,6 | 682,7 |
| H | Radstand (mm) (inch) | 102040,2 | 103040,6 | 102640,4 | 103640,8 | 103140,6 | 104141 | 104141 | 105141,4 | 105641,6 | 106642 |
| I | Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 |
| J | Tretlagerabsenkung (mm) (inch) | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 |
| K | Stack (mm) (inch) | 57022,4 | 58623,1 | 60223,7 | 61624,3 | 63024,8 |
| L | Reach (mm) (inch) | 38115 | 38715,2 | 39115,4 | 39715,6 | 40716 |
| M | Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) (inch) | 74029,1 | 74729,4 | 75729,8 | 76430,1 | 77430,5 | 78030,7 | 79131,1 | 79731,4 | 80731,8 | 81432 |
| N | Lenkerbreite (mm) (inch) | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 | 46018,1 | 46018,1 |
| O | Vorbaulänge (mm) (inch) | 602,4 | 702,8 | 803,1 | 803,1 | 903,5 |
| P | Kurbelarmlänge (mm) (inch) | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Raddurchmesser | 700c | 700c | 700c | 700c | 700c |
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.
