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Revolt Advanced 0 SE
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Revolt Advanced 0 SE
4.499 €
| Laufzeit (in Monaten) | Monatliche Rate | Sollzins (jährl., gebunden) | Effektiver Jahreszins | Gesamt- betrag |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 749,83 € | 0 % | 0 % | 4.499,00 € |
| 12 | 374,92 € | 0 % | 0 % | 4.499,00 € |
| 18 | 261,47 € | 5,74 % | 5,9 % | 4.706,28 € |
| 24 | 198,88 € | 5,74 % | 5,9 % | 4.773,12 € |
| 30 | 161,35 € | 5,74 % | 5,9 % | 4.840,50 € |
| 36 | 136,35 € | 5,74 % | 5,9 % | 4.908,60 € |
| 48 | 105,14 € | 5,74 % | 5,9 % | 5.046,24 € |
| 60 | 86,45 € | 5,74 % | 5,9 % | 5.186,40 € |
| 72 | 74,02 € | 5,74 % | 5,9 % | 5.329,44 € |
Das Revolt Advanced SE ist leicht, geschmeidig und passt sich super an unterschiedliche Bedingungen und Gelände an. Diese Sonderedition hat eine mega effiziente Leistung, eine Kontrolle der nächsten Generation und auffällige Farben und Grafiken, die es von der Masse abheben.
Wichtige Leistungsfaktoren
SCHNELL UND VIELSEITIG
Der Rahmen und die Gabel aus Advanced-Carbon sorgen zusammen für Leichtigkeit und geschmeidige Kontrolle. Mit dem Flip-Chip mit zwei Positionen am hinteren Ausfallende kannst du den Radstand anpassen: kurz für schnelleres Handling oder lang für mehr Reifenfreiheit (bis zu 53 mm) und bessere Stabilität. Du kannst die mitgelieferte D-Fuse-Sattelstütze für mehr Flexibilität und Nachgiebigkeit verwenden oder zu einer herkömmlichen runden 30,9-mm Sattelstütze oder einer Dropper- Post wechseln.
ABGESTIMMTE NACHGIEBIGKEIT
Die abgesenkten Sitzstreben mit schlanken Rohren fangen die Stöße und Vibrationen auf jeder Art von Schotterstraße ab. Der Contact SL D-Fuse Carbonlenker und die D-Fuse Sattelstütze glätten holprige Strecken, verbessern die Kontrolle und machen dich auf langen Strecken weniger müde.
INTELLIGENTE INTEGRATION
Intern verlegte Kabel sorgen für ein aufgeräumtes Cockpit und bessere Aerodynamik. In dem leicht zugänglichen Staufach im Unterrohr kannst du Werkzeuge, Snacks und andere wichtige Sachen sicher verstauen. Und dank der zusätzlichen integrierten Aufnahmen am Oberrohr, an der Gabel und am hinteren Ausfallende kannst du das Rad ganz einfach mit zusätzlichen Taschen oder Schutzblechen ausstatten.
Highlights
1
ADVANCED CARBON
Für die Herstellung dieses maßgefertigten Rahmenmaterials wird in unserer eigenen Fabrik hochleistungsfähiges Rohkarbonmaterial mit einem hohen Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis verwendet. Das vordere Rahmendreieck wird in einem proprietären Herstellungsverfahren namens „Modified Monocoque Construction” als ein durchgehendes Teil montiert und geformt.
2
Carbon-Gabel
Die hochwertige Carbon-Gabel mit OverDrive-Steuerrohr dämpft Schläge und Vibrationen von der Straße und bietet mehr Platz für Reifen bis zu einer Breite von 53 mm.
3
Integrierte Zugführung
Der Rahmen, der Lenker und der Vorbau haben Öffnungen für die interne Zugführung. Der Contact AeroLight-Vorbau hat einen Kanal, der die Züge in den Rahmen leitet und so ein aerodynamisches Cockpit mit einem schlanken, aufgeräumten Look schafft, ohne die einfache Einstellbarkeit zu beeinträchtigen.
4
FLIP CHIP - AUSFALLENDE
Geometrie, Radstand und Reifenfreiheit hinten kannst du mit exzentrischen, versetzten Aufnahmen an den hinteren Ausfallenden einstellen. Ein längerer Radstand sorgt für mehr Stabilität und mehr Reifenfreiheit, während ein kürzerer Radstand ein schnelleres, agileres Fahrverhalten ermöglicht.
5
Compact Road Design
Ein nach unten geneigtes Oberrohr (vom Steuerrohr zum Sitzrohr) sorgt für kleinere vordere und hintere Rahmendreiecke, was das Fahrrad leichter und steifer macht. Außerdem ist es für Fahrer jeder Größe einfacher, die perfekte Passform zu finden.
6
D-FUSE TECHNOLOGIE
Die spezielle D-förmige Carbon-Sattelstütze und der Carbon-Lenker arbeiten zusammen, um Vibrationen zu dämpfen und Stöße von der Straße abzufangen, was zu einem geschmeidigen, komfortablen Fahrgefühl führt.
7
Integrated Downtube Storage
Im Unterrohr befindet sich ein eingebautes Staufach, das leicht zugänglich ist. Dort kannst du Werkzeug, Snacks und andere wichtige Dinge verstauen, ohne sie unter dem Sattel oder in deinen Trikottaschen mitnehmen zu müssen.
8
Sattelstützenadapter
Dank des Rahmendesigns kannst du von der speziellen D-Fuse-Sattelstütze zu einer normalen runden 30,9-mm-Sattelstütze wechseln. So kannst du je nach Fahrstil und Gelände jede Art von Sattelstütze wählen, auch eine Dropper-Sattelstütze.
9
OverDrive
Die modernste Gabelschaft-Technologie bei den heutigen GIANT-Rädern. Für beispiellose Lenkpräzision gebaut, sorgen die extragroßen Steuersatzlager des Systems (1 1/2" unten, 1 1/4" oben) und der konische Gabelschaft für unerreichte Steifigkeit im Vorbau.
10
MegaDrive
Ein massives Unterrohr und ein überdimensioniertes Oberrohr sorgen gemeinsam für eine überragende Seiten- und Torsionssteifigkeit des Vorderrads. Das präzise konstruierte, rechteckig geformte Unterrohr sorgt für eine noch nie dagewesene Lenkpräzision und Tretleistung.
11
POWERCORE
Ein massiv überdimensionierter Tretlagerbereich bietet ein voll integriertes 86 mm breites Design. Asymmetrische Kettenstreben sorgen für zusätzliche Steifigkeit auf der Antriebsseite und erhöhte Stabilität auf der Nicht-Antriebsseite.
Technologien
Advanced Composite Technologie
GIANT's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
D-Fuse Technologie
Die Sattelstütze und der Lenker mit D-Fuse Technologie wurden entwickelt, um als System zu funktionieren und Stöße und Vibrationen von der Straße zu absorbieren, damit Sie weiter und schneller fahren können.
OverDrive
Die originale Oversize-Gabelschaftrohrtechnologie von Giant. Das System wurde für präzises Lenkverhalten entwickelt und sorgt mit seinen Oversize-Steuersatzlagern (1 1/4" unten und 1 1/8“ oben für Rennräder, 1 1/2" unten und 1 1/8“ oben für Mountainbikes) und dem konischen Gabelschaftrohr für optimale Lenksteifigkeit.
Tubeless System
Weniger Pannen. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. GIANT'sTubeless System erleichtert die Montage und sorgt für extra Fahrspaß.
PowerCore
Das PowerCore Innenlagergehäuse ist ein weiterer Punkt, der zur hohen Rahmensteifigkeit bei Giant beiträgt. Der weite Sitz der Innenlagerschalen und die gute Verbindung um MegaDrive Unterrohr erhöhen die Rahmensteifigkeit.
Flip-Chip Ausfallende
Ermöglicht Fahrern die schnelle Anpassung des Fahrverhaltens durch Änderung des Hinterradreifenabstands mit einem exzentrischen, Zwei-Positionen-Chip im Ausfallende des Hinterrads.
Grössen- und Geometriedaten
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
- S
- 159 cm5’3”
171 cm5’7”
- M
- 169 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 174 cm5’9” 186 cm6’1”
- L
- 179 cm5’10” 191 cm6’3”
- XL
- 189 cm6’2” 200 cm6’7”
| S | M | ML | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | |
| A Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 45017,7 | 47018,5 | 49019,3 | 51020,1 | 53020,9 |
| B Sitzwinkel (degrees) | 73,5° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| C Oberrohrlänge (mm) (inch) | 55021,7 | 56022 | 57522,6 | 58523 | 60023,6 |
| D Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 1355,3 | 1505,9 | 1656,5 | 1807,1 | 1957,7 |
| E Lenkwinkel (degrees) | 71,0° | 71,5° | 72,0° | 72,0° | 72,0° |
| F Gabelvorbiegung (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G Gabelnachlauf (mm) (inch) | 722,8 | 753 | 682,7 | 722,8 | 652,6 | 682,7 | 652,6 | 682,7 | 652,6 | 682,7 |
| H Radstand (mm) (inch) | 102040,2 | 103040,6 | 102640,4 | 103640,8 | 103140,6 | 104141 | 104141 | 105141,4 | 105641,6 | 106642 |
| I Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 | 42516,7 | 43517,1 |
| J Tretlagerabsenkung (mm) (inch) | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 | 803,1 | 813,2 |
| K Stack (mm) (inch) | 57022,4 | 58623,1 | 60223,7 | 61624,3 | 63024,8 |
| L Reach (mm) (inch) | 38115 | 38715,2 | 39115,4 | 39715,6 | 40716 |
| M Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) (inch) | 74029,1 | 74729,4 | 75729,8 | 76430,1 | 77430,5 | 78030,7 | 79131,1 | 79731,4 | 80731,8 | 81432 |
| N Lenkerbreite (mm) (inch) | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 | 46018,1 | 46018,1 |
| O Vorbaulänge (mm) (inch) | 602,4 | 702,8 | 803,1 | 803,1 | 903,5 |
| P Kurbelarmlänge (mm) (inch) | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.