Du hast
Propel Advanced 0
zu deinem Warenkorb hinzugefügt.
Neu
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Propel Advanced 0
Current price: 4.799,00 €
| Laufzeit (in Monaten) | Monatliche Rate | Sollzins (jährl., gebunden) | Effektiver Jahreszins | Gesamt- betrag |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 799,83 € | 0 % | 0 % | 4.799,00 € |
| 12 | 399,92 € | 0 % | 0 % | 4.799,00 € |
| 18 | 278,90 € | 5,74 % | 5,9 % | 5.020,20 € |
| 24 | 212,15 € | 5,74 % | 5,9 % | 5.091,36 € |
| 30 | 172,11 € | 5,74 % | 5,9 % | 5.163,30 € |
| 36 | 145,44 € | 5,74 % | 5,9 % | 5.235,84 € |
| 48 | 112,15 € | 5,74 % | 5,9 % | 5.382,72 € |
| 60 | 92,21 € | 5,74 % | 5,9 % | 5.532,60 € |
| 72 | 78,96 € | 5,74 % | 5,9 % | 5.684,40 € |
Ähnliche Produkte
Einsatzbereich: Aero Race
Propel Advanced 1
4.399 €
Einsatzbereich: Aero Race
Propel Advanced 2
2.999 €
Hol das Beste aus deiner hart erarbeiteten Pedalpower raus. Egal, ob du bei Solo-Touren mehr Geschwindigkeit rausholen oder in der Gruppe glänzen willst – mit dem neuen, leichteren und geschmeidigeren Propel Advanced kann jeder den Nervenkitzel der Geschwindigkeit auf der Straße erleben.
Wichtige Leistungsfaktoren
Unmittelbare Geschwindigkeit
In den Momenten, in denen es auf explosive Geschwindigkeit ankommt, ist das neue Propel Advanced schneller und dynamischer als je zuvor. Der Rahmen ist leichter als bei der Vorgängergeneration und hat eine höhere Torsionssteifigkeit und Tretsteifigkeit – so spürst du eine sofortige Reaktion, wenn du loslegst.
Konstant hohe Geschwindigkeit
Ein überarbeiteter Rahmen und integrierte Komponenten sorgen für ein ruhigeres Fahrgefühl, egal ob du mit der Gruppe unterwegs bist oder Trainingskilometer sammelst. Die Vector-Sattelstütze ist flexibler als die der letzten Generation, während die Gabel und das integrierte Cockpit Unebenheiten und Vibrationen vorne abfedern. Und dank des zusätzlichen Reifenabstands kannst du Reifen mit einem Volumen von bis zu 32 mm montieren, was das Fahrgefühl weiter verbessert und dir hilft, höhere Geschwindigkeiten mit weniger Ermüdung zu halten.
Spitzengeschwindigkeit
Der Rahmen, das Cockpit, die Räder und die Reifen sind ein System, das den Gesamtwiderstand senkt, wenn du mit hoher Geschwindigkeit fährst. Der AeroSystem-Rahmen und das integrierte Cockpit sorgen für weniger Luftwiderstand, während das Aero-Radsystem und die Reifen den Rollwiderstand reduzieren. Das heißt, du hast mehr Geschwindigkeit, um dich an die Spitze zu setzen, dich von der Gruppe abzusetzen oder das Tempo auf ebenen Strecken und bei Anstiegen zu bestimmen.
Highlights
Ein leichter Carbonrahmen mit AeroSystem Shaping-Technologie ist das Herzstück des überarbeiteten Propel. Es ist als Komplettlösung konzipiert, um den Luftwiderstand zu minimieren, indem Rahmen und Komponenten nahtloser integriert sind, damit du höhere Geschwindigkeiten erreichen kannst. Das Cockpit sorgt mit interner Kabelführung für ein schlankes Aero-Profil, während die Vector-Sattelstütze Aero-Formgebung mit zusätzlicher Nachgiebigkeit kombiniert, um Unebenheiten und Straßenvibrationen auszugleichen. Ein integriertes Laufradsystem mit 50 mm hohen Felgen und schlauchlosen Aero-Reifen reduziert den Rollwiderstand, während der zusätzliche Freiraum an Rahmen und Gabel die Verwendung von Reifen mit großem Volumen (bis zu 32 mm) ermöglicht, was für eine reibungslose und effiziente Kontrolle sorgt.
1
AEROSYSTEM SHAPING
Die speziell entwickelten Tragflächenprofile nutzen abgeschnittene Ellipsenrohre, um den Luftwiderstand besser zu reduzieren als herkömmliche tropfenförmige Rohre. Das System wurde mit CFD-Modellierung und Windkanaltests bei vielen verschiedenen Gierwinkeln entwickelt und getestet.
2
ADVANCED CARBON
Für die Herstellung dieses maßgeschneiderten Rahmenmaterials wird in unserer eigenen Carbonfabrik hochleistungsfähiges Rohkarbonmaterial mit einem hohen Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis verwendet. Der vordere Dreieckrahmen wird in einem proprietären Herstellungsverfahren namens „Modified Monocoque Construction” als ein durchgehendes Teil montiert und geformt.
3
CARBONGABEL
Die fortschrittliche Gabel aus SL-Grade-Carbon hat ein symmetrisches Design und eine aerodynamische Form, dazu eine Scheibenbremsintegration und mehr Platz für Reifen bis zu 32 mm. Das Design macht sie leichter, steifer und aerodynamischer.
4
GIANT WHEELSYSTEM
Dieses Aero-Laufradsystem mit der speziellen Dynamic Balanced Lacing-Technologie und 50 mm tiefen Carbonfelgen bietet super Effizienz, präzise Kontrolle und top Aerodynamik.
5
AERO-LENKER/VORBAU
Die integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit hat eine aerodynamische Form mit flachen Lenkerenden und erhöhten Kanten, damit du eine stabile Aero-Position halten kannst. Die interne Kabelführung macht die Aerodynamik noch besser und ist trotzdem einfach einzurichten und anzupassen.
6
OVERDRIVE AERO
Der D-förmige Gabelschaft und die passenden Spacer sorgen für ein super aerodynamisches und wartungsfreundliches System mit innen verlegten Brems- und Schaltzügen.
7
INTERNE KABELVERLEGUNG
Der Rahmen, der Lenker und der Vorbau haben Öffnungen und Kanäle, damit die Kabel vor Wind geschützt sind und man sie trotzdem leicht einstellen kann.
8
AERO-FLASCHENHALTER
Speziell angefertigte Flaschenhalter für das Unterrohr und das Sitzrohr helfen dabei, den aerodynamischen Widerstand zu verringern.
9
VECTOR SATTELSTÜTZE
Dieses spezielle Design der Sattelstütze ist der perfekte Mix aus leichtem Gewicht, aerodynamischer Leistung und Flexibilität und lässt sich super einfach montieren und einstellen.
Videos
Unlimited Speed: Propel
Unlimited Speed: Propel
Propel Product Presentation
Propel Product Presentation
Grössen- und Geometriedaten
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
- XS
- 157 cm5’2”
169 cm5’7”
- S
- 165 cm5’5” 175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- M/L
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
| XS | S | M | M/L | L | |
|---|---|---|---|---|---|
| A Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 48419,1 | 50519,9 | 528,520,8 | 55421,8 | 57622,7 |
| B Sitzwinkel (degrees) | 74,5° | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° |
| C Oberrohrlänge (mm) (inch) | 52020,5 | 53521,1 | 55021,7 | 56522,2 | 58022,8 |
| D Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 1154,5 | 1275 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 |
| E Lenkwinkel (degrees) | 71,5° | 72,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F Gabelvorbiegung (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| G Gabelnachlauf (mm) (inch) | 67,82,6 | 61,42,4 | 58,32,3 | 58,32,3 | 58,32,3 |
| H Radstand (mm) (inch) | 97138,2 | 97338,3 | 98038,6 | 99039 | 100639,6 |
| I Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J Tretlagerabsenkung (mm) (inch) | 722,8 | 722,8 | 69,52,7 | 69,52,7 | 672,6 |
| K Stack (mm) (inch) | 51520,3 | 53020,9 | 54621,5 | 56522,2 | 58222,9 |
| L Reach (mm) (inch) | 37714,8 | 38315,1 | 38815,3 | 39215,4 | 40215,8 |
| M Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) (inch) | 74629,4 | 76430,1 | 78731 | 80831,8 | 83232,8 |
| N Lenkerbreite (mm) (inch) | 38015 | 38015 | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 |
| O Vorbaulänge (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 |
| P Kurbelarmlänge (mm) (inch) | 1656,5 | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 |
| Q Raddurchmesser | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.