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Das MPH-Bremssystem ist ein super Einstieg in die Welt der hydraulischen Scheibenbremsen. Es funktioniert über einen mechanischen Hebel, hat aber bis zu 20 % mehr Bremskraft als ein reines mechanisches Scheibenbremssystem.

MEHR POWER & KONTROLLE

Durch ein besseres Verhältnis zwischen Hauptbremszylinder und Bremssattelkolben und mehr Kraft auf die Bremssättel bietet das MPH-Bremssystem bis zu 20 % mehr Bremskraft als rein mechanische Systeme und ist damit fast so gut wie die vollhydraulischen Shimano 105 Scheibenbremsen, aber zu einem günstigeren Preis.

Mit einer linearen Bremskurve sorgt das MPH-Bremssystem für eine gleichmäßige Zunahme der Bremskraft beim Betätigen des Hebels und ermöglicht so eine sanfte und präzise Dosierung. Eine verbesserte Bremsbelagmischung verhindert außerdem ein durch Hitze verursachtes Nachlassen der Bremsleistung und verbessert so die Leistung und Kontrolle zusätzlich.

ZUVERLÄSSIG BEI JEDEM WETTER

Das MPH-Bremssystem ist so gemacht, dass es bei jedem Wetter zuverlässig funktioniert. Die Bremsbeläge aus zwei Materialien und die speziell entwickelten Bremsscheiben sorgen für eine perfekte Balance zwischen Kraft und Kontrolle und verringern das Risiko, dass die Räder blockieren. Bei Nässe ist die Bremsleistung so gut wie bei einer vollhydraulischen Shimano 105 Scheibenbremse.

Einfaches Einrichten

Der Hauptbremszylinder passt sowohl für interne als auch externe Kabelverlegung und lässt sich direkt in den Contact AeroLite-Vorbau einbauen – ganz ohne Adapter. Die externen Kabel werden sauber unter dem Vorbau verlegt, was für eine aerodynamische Optik sorgt. Mit einem vertikalen Adapter kann er auch für Cockpits mit externer Kabelverlegung verwendet werden.

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