Dichtes Händlernetz
500+ Standorte in Deutschland
{{Cart.NumberOfCartItems}} 0 {{Cart.TotalToFormat}}
Ob durch die Innenstadt oder über holprige Seitenstraßen: Dieses vielseitige E-Bike sorgt dafür, dass du jede Fahrt genießen wirst. Unser Explore E+ GTS kombiniert urbanen Fahrstil mit vielseitiger Allround-Performance.
Kernstück unseres Explore E+ GTS ist sein ALUXX-Aluminiumrahmen mit SyncDrive-Sport-Motor powered by Yamaha. Ein Dream-Team, das dir hervorragendes Handling und geschmeidige Beschleunigung bei unterschiedlichsten Straßenbedingungen bietet. Einstellbare Unterstützungs-Modi liefern bis zu 350 Prozent deiner Pedalkraft und du kannst exakt wählen, wie viel Motor-Unterstützung du haben möchtest. Breitere Tubeless-Reifen sorgen für mehr Komfort und Fahrstabilität – eine hervorragende Wahl, um neue Routen zu entdecken. Unser RideControl-EVO-Display mit On-Board-Navigation hilft dir, den richtigen Weg zu finden und dank Smartphone-Konnektivität kannst du es unterwegs jederzeit nachladen. Beim Explore E+ haben wir besonderen Wert auf seine Anpassungsfähigkeit gelegt – damit du die Freiheit hast, neue Wege einzuschlagen.
Breitere Tubeless-Reifen sorgen für mehr Komfort und Fahrstabilität, während dir der tiefe Einstieg einfaches Auf- und Absteigen ermöglicht.
Das RideControl-EVO-System mit On-Board-Navigation sorgt dafür, dass du zuverlässig an deinem Ziel ankommst. Dank Smartphone-Konnektivität kannst du einfach unterwegs den Akku aufladen.
Du kannst die Motorkraft ganz einfach exakt so anpassen, wie du sie benötigst. Einstellbare Unterstützungs-Modi liefern bis zu 350 Prozent Extra-Power.
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
170 cm5’7” 180 cm5’11” 190 cm6’3” 
| S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|
| A | Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 43517,1 | 48519,1 | 53521,1 |
| B | Sitzwinkel (degrees) | 74,0° | 73,0° | 73,0° |
| C | Oberrohrlänge (mm) (inch) | 57022,4 | 59023,2 | 61024 |
| D | Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 1305,1 | 1405,5 | 1556,1 |
| E | Lenkwinkel (degrees) | 69,5° | 69,5° | 69,5° |
| F | Gabelvorbiegung (mm) (inch) | 421,7 | 421,7 | 421,7 |
| G | Gabelnachlauf (mm) (inch) | 913,6 | 913,6 | 913,6 |
| H | Radstand (mm) (inch) | 111243,8 | 112144,1 | 114245 |
| I | Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 45517,9 | 45517,9 | 45517,9 |
| J | Tretlagerabsenkung (mm) (inch) | 602,4 | 602,4 | 602,4 |
| K | Stack (mm) (inch) | 61024 | 61924,4 | 63324,9 |
| L | Reach (mm) (inch) | 39515,6 | 40015,7 | 41616,4 |
| M | Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) (inch) | 74529,3 | 77530,5 | 80831,8 |
| N | Lenkerbreite (mm) (inch) | 69027,2 | 69027,2 | 69027,2 |
| O | Vorbaulänge (mm) (inch) | 602,4 | 702,8 | 803,1 |
| P | Kurbelarmlänge (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q | Raddurchmesser | 700c | 700c | 700c |
Der Side Release EnergyPak kann vom Rahmen entfernt werden, indem man es seitwärts bewegt. Dies ermöglicht kompaktere Rahmenkonstruktionen, niedrigere Standhöhen und XS Größen. Der Akku hat eine Kapazität von 400Wh und 500Wh.
Hybrid Cycling Technology beschreibt das System, elektronischen Antrieb mit menschlicher Kraft zu verbinden, um allen Fahrertypen die Möglichkeit zu geben, Giant E-Bikes zu erfahren.
RideControl EVO steht für Design und Ästhetik auf dem neuesten Stand der Technik. Saubere, abgerundete Ecken geben ihm ein elegantes Aussehen und Gefühl. Und mit seinem Aluminiumgehäuse ist der RideControl EVO auch in unwegsamem Gelände stoßfester und langlebiger. Der RideControl EVO kann von unseren Händlern mit Bluetooth verbunden werden und bietet USB-Lademöglichkeiten. Die Bluetooth-Konnektivität sorgt dafür, dass das RideControl aktualisiert werden kann. So sind Sie immer auf dem neuesten Stand der Software-Technologie.
Das Hochleistungsmaterial besteht überwiegend aus 6011-Aluminiumlegierung für ein hervorragendes Steifheit-Gewichtverhältnis.
Das PedalPlus 4-Sensor-Technologiesystem kombiniert Geschwindigkeits- und Drehmomentsensoren mit Motor- und Pedal-Rotationssensoren, um eine konstante Leistung über den gesamten Getriebebereich zu erzeugen. Er misst präzise die Kraft, die ein Fahrer auf die Pedale ausübt, so dass der Motor einen nahtlosen Leistungsschub liefert.
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.
