Defy Testergebnisse

Die Steifigkeit wurde nach den Protokollen des deutschen TOUR-Magazins mit Framesets der Größe Medium ermittelt. Jeder neue Rahmen wurde mit der Seriengabel getestet, um die Leistung des Fahrrads möglichst genau zu messen und sicherzustellen, dass sich diese Leistung auch auf das Fahren in der Praxis überträgt.

Bei unseren Tests wurde ermittelt, wie stark sich das komplette Frameset unter Belastung verwindet. Jeder Rahmen wurde an den hinteren Ausfallenden arretiert, wobei eine seitliche Kraft auf die Gabel ausgeübt wurde. Mehr Rahmensteifigkeit bedeutet eine bessere Kurvenlage und eine bessere Reaktion auf das Fahrverhalten auf der Straße. Eines der wichtigsten Ergebnisse ist, dass das Flaggschiff Defy Advanced SL eine um bis zu 8,9 Prozent höhere Übertragungssteifigkeit aufweist als sein Spitzenmodell (2023 Defy Advanced Pro).

Eine höhere Rahmensteifigkeit bedeutet eine bessere Kraftübertragung, so dass der Fahrer mit weniger Kraftaufwand höhere Geschwindigkeiten erreichen und halten kann. Die Kombination aus geringerem Gewicht und höherer Steifigkeit führt zu einer unübertroffenen Gesamteffizienz.

Für diesen Vergleichstest definiert GIANT ein Frameset wie folgt:

• Größe Medium, unlackiert, Produktionsrahmen
• Produktionsgabel (ungekürzt)
• Headset/Expander/Abdeckkappe
• Sattelstütze (Sattelstütze im Rahmenset enthalten)
• Sattelklemme
• Umwerfer und Schaltwerk
• Sämtliche Produktionshardware (Wasserflaschenschrauben usw.)

Im Vergleich zum Defy Advanced Pro Frameset von 2023 spart die neue Defy Advanced SL-Version 228,4 Gramm. Außerdem wiegt das neue Defy Advanced Pro Frameset 153,4 Gramm weniger als das 2023 Defy Advanced Pro und das neue Defy Advanced Frameset wiegt 117,4 Gramm weniger als das 2023 Defy Advanced Pro.

Die neue Defy-Serie verbessert nicht nur die Steifigkeit und die Flexibilität, sondern auch die Gesamteffizienz (Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis).