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Defy Advanced-Ui2
Current price: 4.300,00 €
| Laufzeit (in Monaten) | Monatliche Rate | Sollzins (jährl., gebunden) | Effektiver Jahreszins | Gesamt- betrag |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 716,67 € | 0 % | 0 % | 4.300,00 € |
| 12 | 358,33 € | 0 % | 0 % | 4.300,00 € |
| 18 | 249,90 € | 5,74 % | 5,9 % | 4.498,20 € |
| 24 | 190,09 € | 5,74 % | 5,9 % | 4.561,92 € |
| 30 | 154,22 € | 5,74 % | 5,9 % | 4.626,30 € |
| 36 | 130,32 € | 5,74 % | 5,9 % | 4.691,52 € |
| 48 | 100,49 € | 5,74 % | 5,9 % | 4.823,04 € |
| 60 | 82,62 € | 5,74 % | 5,9 % | 4.957,20 € |
| 72 | 70,75 € | 5,74 % | 5,9 % | 5.093,28 € |
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Mit müheloser Effizienz und sanftem Fahrverhalten hilft Dir dieses leichte Ausdauer-Rennrad, kraftvoller und länger zu fahren. Der Verbundrahmen und die speziell entwickelten Komponenten federn Unebenheiten auf unebenen Straßen ab und minimieren die
Wichtige Leistungsfaktoren
FUNKTIONELLE EINFACHHEIT
Das Rahmenset kommt ohne überflüssigen Schnickschnack aus und gehört zu den leichtesten seiner Klasse. Mit seiner perfekten Balance aus hoher Reaktionsfreudigkeit und ganztägigem Komfort bietet es ein „Weniger ist mehr“-Erlebnis für modernes Ausdauer-Straßenradfahren.
KONSTRUKTIVE KONFORMITÄT
Der Rahmen und die Gabel aus hochwertigem Verbundwerkstoff wurden speziell für Ausdauerfahrten auf der Straße entwickelt und sorgen für ein geschmeidiges und effizientes Fahrgefühl, das die Ermüdung auf langen Touren minimiert. Die neuen D-Fuse-Komponenten wirken zusammen, um Stöße und Vibrationen der Straße noch besser zu dämpfen.
Totale Kontrolle
Der neue Contact D-Fuse-Lenker zeichnet sich durch eine ergonomische Formgebung und eine 8-Grad-Ausbiegung aus, die bei ganztägigen Touren für Komfort und Kontrolle sorgen. Die breiten Leichtmetallfelgen sind für Tubeless-Reifen mit großem Querschnitt (bis zu 38 mm) optimiert und bieten vorhersehbares Fahrverhalten und Stabilität – vom Asphalt bis zum Kopfsteinpflaster.
Technologien
Advanced Composite Technologie
GIANT's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
D-Fuse Technologie
Die Sattelstütze und der Lenker mit D-Fuse Technologie wurden entwickelt, um als System zu funktionieren und Stöße und Vibrationen von der Straße zu absorbieren, damit Sie weiter und schneller fahren können.
Compact Road Design
Das Compact Road Design wurde in den 1990er Jahren von GIANT mit dem professionellen Team ONCE eingeführt und revolutionierte das Aussehen von High-Performance-Rennrädern für immer. Ein nach unten abfallendes Oberrohr erzeugt kleinere Front- und Heckdreiecke für ein leichteres, steiferes Bike. Es erleichtert Fahrern aller Größen die perfekte Passform.
Tubeless System
Weniger Pannen. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. GIANT'sTubeless System erleichtert die Montage und sorgt für extra Fahrspaß.
OverDrive
Die originale Oversize-Gabelschaftrohrtechnologie von Giant. Das System wurde für präzises Lenkverhalten entwickelt und sorgt mit seinen Oversize-Steuersatzlagern (1 1/4" unten und 1 1/8“ oben für Rennräder, 1 1/2" unten und 1 1/8“ oben für Mountainbikes) und dem konischen Gabelschaftrohr für optimale Lenksteifigkeit.
Grössen- und Geometriedaten
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
- S
- 166 cm5’5”
174 cm5’9”
- M
- 172 cm5’8” 180 cm5’11”
- ML
- 178 cm5’10” 186 cm6’1”
- L
- 184 cm6’0” 192 cm6’4”
- XL
- 190 cm6’3” 198 cm6’6”
| S | M | ML | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| A Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 44517,5 | 48018,9 | 51520,3 | 53521,1 | 56522,2 |
| B Sitzwinkel (degrees) | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| C Oberrohrlänge (mm) (inch) | 53020,9 | 54521,5 | 56022 | 57522,6 | 59523,4 |
| D Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 1355,3 | 1505,9 | 1756,9 | 1957,7 | 2158,5 |
| E Lenkwinkel (degrees) | 71,8° | 72,5° | 72,5° | 72,5° | 72,5° |
| F Gabelvorbiegung (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G Gabelnachlauf (mm) (inch) | 63,42,5 | 58,62,3 | 58,62,3 | 58,62,3 | 58,62,3 |
| H Radstand (mm) (inch) | 99439,1 | 99839,3 | 101039,8 | 102540,4 | 104040,9 |
| I Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 |
| J Tretlagerabsenkung (mm) (inch) | 753 | 753 | 702,8 | 702,8 | 702,8 |
| K Stack (mm) (inch) | 54121,3 | 55822 | 57722,7 | 59623,5 | 61524,2 |
| L Reach (mm) (inch) | 37514,8 | 38015 | 38415,1 | 39315,5 | 40215,8 |
| M Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) (inch) | 73328,9 | 76230 | 79631,3 | 81432 | 84133,1 |
| N Lenkerbreite (mm) (inch) | 41016,1 | 43016,9 | 43016,9 | 45017,7 | 45017,7 |
| O Vorbaulänge (mm) (inch) | 903,5 | 1003,9 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 |
| P Kurbelarmlänge (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 |
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.