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Defy Advanced SL
2025
Vervollständige dein Fahrerlebnis
Geh aufs Ganze. Superleicht und dennoch komfortabel – die Flaggschiff-Serie der neuen Defy-Reihe ist zurück, um ihren Titel als Spitzenmodell der Endurance-Rennräder zurückzuerobern. Sie ist die perfekte Wahl für das Rennen oder den Gran Fondo, das/den du dir vorgenommen hast.
Wichtige Leistungsfaktoren
Einfache Funktionalität
Das Rahmenset ist frei von überflüssigem Schnickschnack und eines der leichtesten seiner Kategorie. Mit einer perfekten Balance aus hoher Reaktionsfähigkeit und Komfort für den ganzen Tag bietet es ein "Weniger ist mehr"-Erlebnis für den Endurance-Athleten.
Durchdachtes Zusammenspiel
Der fortschrittliche SL-Rahmen und die Gabel aus Carbon wurden speziell für Endurance-Athleten entwickelt und bieten eine angenehme und leistungsstarke Fahrqualität, die Ermüdungserscheinungen auf langen Strecken minimiert. Die neuen D-Fuse-Komponenten arbeiten zusammen, um Straßenstöße und Vibrationen weiter zu absorbieren.
Volle Kontrolle
Der neue Contact D-Fuse-Lenker zeichnet sich durch eine ergonomische Formgebung und einen 8-Grad-Flare für Komfort und Kontrolle bei ganztägigen Fahrten aus. Breite, hookless Carbonfelgen (22,4 mm Innenbreite) sind für großvolumige tubeless Reifen (bis zu 38 mm) optimiert, und eine Felgentiefe von 36 mm bietet stabiles, verlässliches Handling bei Seitenwind.
Technologien
Advanced SL Composite Technologie
Diese Carbonfaser des höchsten Grades wird verwendet, um ein exklusives Rahmenmaterial aus Verbundstoff herzustellen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird. Bei der Carbon-Nanotube-Technologie (CNT) wird ein mikroskopisch kleines Polymer der speziellen Harzmischung von GIANT hinzugefügt. Diese CNT-Teilchen fungieren als Stützfeiler in Miniaturgröße und stärken die Verbundschichten. Mit CNT behandelte Rahmen besitzen eine 14 Mal höhere Stoßfestigkeit als Rahmen ohne CNT und sind bis zu 100 g leichter.
Compact Road Design
Das Compact Road Design wurde in den 1990er Jahren von GIANT mit dem professionellen Team ONCE eingeführt und revolutionierte das Aussehen von High-Performance-Rennrädern für immer. Ein nach unten abfallendes Oberrohr erzeugt kleinere Front- und Heckdreiecke für ein leichteres, steiferes Bike. Es erleichtert Fahrern aller Größen die perfekte Passform.
D-Fuse Technologie
Die Sattelstütze und der Lenker mit D-Fuse Technologie wurden entwickelt, um als System zu funktionieren und Stöße und Vibrationen von der Straße zu absorbieren, damit Sie weiter und schneller fahren können.
OverDrive Aero
Das D-förmige Gabelschaftrohr und die entsprechenden Spacer befinden sich im Steuerrohr der brandneuen Propel-Reihe und bieten ein extrem aerodynamisches, einfacher zu wartendes System aus intern verlegten Brems- und Schaltzügen.
PowerCore
Das PowerCore Innenlagergehäuse ist ein weiterer Punkt, der zur hohen Rahmensteifigkeit bei Giant beiträgt. Der weite Sitz der Innenlagerschalen und die gute Verbindung um MegaDrive Unterrohr erhöhen die Rahmensteifigkeit.
Grössen- und Geometriedaten
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
- XS
- 157 cm5’2”
169 cm5’7”
- S
- 165 cm5’5” 175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| XS | S | M | ML | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 41016,1 | 44517,5 | 48018,9 | 51520,3 | 53521,1 | 56522,2 |
| B Sitzwinkel (degrees) | 74,5° | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| C Oberrohrlänge (mm) (inch) | 51520,3 | 53020,9 | 54521,5 | 56022 | 57522,6 | 59523,4 |
| D Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 1254,9 | 1355,3 | 1505,9 | 1756,9 | 1957,7 | 2158,5 |
| E Lenkwinkel (degrees) | 70,5° | 71,8° | 72,5° | 72,5° | 72,5° | 72,5° |
| F Gabelvorbiegung (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 |
| G Gabelnachlauf (mm) (inch) | 71,62,8 | 63,42,5 | 58,62,3 | 58,62,3 | 58,62,3 | 58,62,3 |
| H Radstand (mm) (inch) | 99539,2 | 99439,1 | 99839,3 | 101039,8 | 102540,4 | 104040,9 |
| I Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 | 42016,5 |
| J Tretlagerabsenkung (mm) (inch) | 753 | 753 | 753 | 702,8 | 702,8 | 702,8 |
| K Stack (mm) (inch) | 52720,7 | 54121,3 | 55822 | 57722,7 | 59623,5 | 61524,2 |
| L Reach (mm) (inch) | 36914,5 | 37514,8 | 38015 | 38415,1 | 39315,5 | 40215,8 |
| M Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) (inch) | 70527,8 | 73328,9 | 76230 | 79631,3 | 81432 | 84133,1 |
| N Lenkerbreite (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
| O Vorbaulänge (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 |
| P Kurbelarmlänge (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q Raddurchmesser | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.