ALL OUT XC
Mit seinem leichten ALUXX SLR-Rahmen und 29er-spezifischen Geometrie liefert das XtC SLR 29 eine schnelle und sichere Performance auf XC-Trails und -Rennstrecken. Für eine 100-mm-Federgabel gebaut, beschleunigt dieses geschmeidig fahrende Hardtail effizient und macht mit Anstiegen kurzen Prozess. Dies sind die Technologien, die es zum leichtesten Aluminium-Hardtail in unserem Aufgebot machen.
Die leichteste und modernste Giant-Rahmen-Technologie mit dem besten Steifheit-Gewichtverhältnis dank 6011A-Aluminiumlegierung und modernster Konifizierung führt zu 20 Prozent dünneren und leichteren Rohren als ALUXX SL.
Das MegaDrive Unterrohr erhöht die Kombination mit dem Overdrive/ Overdrive 2 die Rahmensteifigkeit. Der Durchmesser des Unterrohrs ist soweit vergrößert wie es möglich ist. Durch die geringen Wandstärken ist das MegaDrive Unterrohr aber dennoch sehr leicht.
Der Original-Oversized-Gabelschaft von Giant. Für Lenkpräzision gebaut, liefern die extragroßen Steuersatzlager (1 1/4" unten, 1 1/8" oben für die Straße, 1 1/2" unten und 1 1/8" oben für Mountain) und der konische Gabelschaft optimale Steifigkeit im Vorderbau.
Das PowerCore Innenlagergehäuse ist ein weiterer Punkt, der zur hohen Rahmensteifigkeit bei Giant beiträgt. Der weite Sitz der Innenlagerschalen und die gute Verbindung um MegaDrive Unterrohr erhöhen die Rahmensteifigkeit.
