
Unser hochmodernes Aluminium wird vorwiegend aus der Legierung 6011 hergestellt und bietet ein überragendes Festigkeits/Gewichtsverhältnis. Unsere einzigartige Schweißtechnologie sorgt zusätzlich für ausgezeichnete Fahreigenschaften.
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TRAIL POWER
Der SyncDrive Pro Motor verleiht dem neuen Trance X E+ ein souveränes Drehmoment von 80 Nm und ein einstellbares Unterstützungsverhältnis bis zu 360 Prozent – alles gesteuert von der neuen GIANT E-Bike-App. Das gibt dir die Freiheit deine Trails genau so zu genießen, wie du es möchtest. Wenn du es entspannt angehen lassen willst, wählst du einfach den Power Mode. Oder du stellst den Motor weniger bissig ein, wenn du mehr aus deinem Training herausholen möchtest. Mit 140 mm Federweg am Hinterbau, einer 150-mm-Federgabel und der modernen Geometrie, die speziell auf dei 29-Zoll-Laufräder abgestimmt ist, erwartet dich eine ganz neue Art und Weise, deine Singletrails zu erleben. Das EnergyPak Smart Integrated 625 ist unauffällig im Unterrohr des leichten ALUXX SL Rahmens versteckt. Die neue RideControl Ergo Steuereinheit lässt sich mit dem optionalen RideDash EVO Display verbinden, das sie um Funktionen wie Navigation sowie Gesundheits- und Fitnesstracking erweitert. Damit hast du alles, was du für einen großartigen Tag auf den Trails benötigst!
Unser hochmodernes Aluminium wird vorwiegend aus der Legierung 6011 hergestellt und bietet ein überragendes Festigkeits/Gewichtsverhältnis. Unsere einzigartige Schweißtechnologie sorgt zusätzlich für ausgezeichnete Fahreigenschaften.
Dieses innovative System kombiniert die Muskelkraft des Menschen mit elektrischem Antrieb und liefert auf smarte Weise ein natürliches und kraftvollen E-Bike Fahrerlebnis. Dazu tragen eine ganze Reihe von Technologien bei, wie unsere RideControl- und RideSight-Einheiten, das EnergyPak Batteriesystem und natürlich unsere SyncDrive Motoren.
Dieser Motor ist für einen kraftvollen Hochleistungsantrieb auf anspruchsvollen Trails insbesondere bei hoher Trittfrequenz ausgelegt und liefert souveränes Drehmoment sowie ein Unterstützungsverhältnis bis zu 360 Prozent. Der Motor schaltet sich nahtlos zu, sobald in die Pedale getreten wird.
Vier exakt positionierte Drehpunkte und zwei Umlenkhebel schaffen gemeinsam einen virtuellen Drehpunkt und somit einen aktiven, effizienten und antriebsneutralen Hinterbau.
Dank Flip-Chip kannst du Lenk- und Sitzwinkel sowie die Tretlagerhöhe einstellen und damit das Handling deines Bikes feinabstimmen. Du kannst zwischen der Low-Position (65,5/77,2 Grad und 30 mm Tretlagerabsenkung) für schnelles, offenes Gelände und der High-Position (66,2/77,9 Grad und 20 mm Tretlagerabsenkung) für langsame, enge Singletrails auswählen.
Kontrolleinheit für den Lenker, über die man den Unterstützungsmodus einstellen und den Akkuladestand ablesen kann. Die ergonomischen Knöpfe lassen sich auch während der Fahrt im Gelände einfach betätigen, während das minimalistische Design für ein aufgeräumtes Cockpit sorgt.
Basierend auf dem Input von sechs verschiedenen Sensoren berechnet der Motor automatisch präzise die Leistung, die du benötigt. Daraus resultiert ein extrem sanftes und natürliches Fahrgefühl. Somit wird die Energie sowohl vom Fahrer als auch vom Akku optimal genutzt.
Die RideControl Ergo Einheit lässt sich drahtlos mit der GIANT E-Bike App verbinden und macht das Smartphone zum Display, über das sich Daten zur Fahrt ablesen lassen oder Updates installiert werden können.
Unser integriertes Tubeless „WheelSystem“ und passende Bereifung erhöhen Effizienz, Komfort und Kontrolle in einem extrem benutzerfreundlichen Gesamtpaket.
Unsere modernste Akku-Technologie ist unauffällig ins Unterrohr integriert. Ständige Kommunikation zwischen Akku und Ladegerät sorgt für einen schnellen Ladevorgang. Der Akku kann in 2,2 Stunden auf 80 Prozent aufgeladen werden.
Giant's neue PedalPlus 6-Sensor-Technologie wird in der SyncDrive Life Motortechnologie verwendet und verfügt über einen zusätzlichen Neigungssensor und Beschleunigungssensor. Während die PedalPlus 6-Sensor-Technologie Neigungen erkennen kann, bietet sie auch eine automatische Smart-Support-Modus-Funktion, die dem Fahrer ein müheloseres Fahrerlebnis ermöglicht. Diese neue Sensortechnologie berechnet die Größe des Drehmoments, der Trittfrequenz, der Steigung und der Geschwindigkeit und bestimmt auf Grundlage dieser Berechnungen die Menge an Motorleistung, die der Fahrer benötigt.
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