
Aluminiumrahmen nach dem neuesten Stand der Technik mit dem klassenbestem Steifigkeit-Gewicht-Verhältnis und einzigartiger Schweißtechnik für High-Performance Fahreigenschaften.
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TRAIL BLAZER
Je größer die Herausforderung, desto mehr ist das Trance in seinem Element. Sein Rahmen ist aus leichtem aber super stabilem ALUXX-SL-Aluminium gefertigt. Sein überarbeiteter Maestro-Hinterbau nutzt nun die „Trunnion“-Dämpferaufnahme und unseren neuen Carbon-Umlenkhebel mit Advanced-Forged-Technologie – so werden kleine und große Schläge einfach weggeschluckt. 140 mm sensibler und aktiver Federweg sorgen dafür, dass du immer Grip und volle Kontrolle hast und auf diese Weise Eins mit dem Trail wirst. Die Geometrie wurde um die 27,5-Zoll-Laufräder herum entwickelt, die für Schnelligkeit und Kontrolle in anspruchsvollem Gelände sorgen. Vorn hast du sogar 150 mm Federweg, die dir noch mehr Sicherheit verschaffen. Also such dir deine Linie, fokussiere sie und los geht die Fahrt.
Aluminiumrahmen nach dem neuesten Stand der Technik mit dem klassenbestem Steifigkeit-Gewicht-Verhältnis und einzigartiger Schweißtechnik für High-Performance Fahreigenschaften.
Überarbeitete "Lang und Flach" XC-Rahmen Geometrie,die speziell auf 27.5er angepasst wurde um für mehr Kontrolle, Beschleunigung und Stabilität zu sorgen
Der Boost Nabenabstand 15x110 (V), 12x148 (H) verbessert Steifigkeit, Trail Handling und Reifenfreiheit.
Ein State of the Art Herstellungsprozess wird benutzt um komplexe Carbon Teile herzustellen die noch leichter, steifer und robuster sind als ähnliche Aluminium Teile.
Vier strategisch positionierte Drehpunkte und zwei Anlenkungen erzeugen zusammen einen einzigen schwimmenden Drehpunkt für das aktivste, effizienteste und unabhängigste Federungssystem auf dem Trail.
Die neue Dämpferaufnahme erzeugt durch ihre kürzere Einbaulänge mit weniger Hub mehr Effizienz beim Pedalieren und Bremsen sowie einen niedrigeren Schwerpunkt und kürzere Kettenstreben für besseres Handling, Klettern und Agilität.
Das PowerCore Innenlagergehäuse ist ein weiterer Punkt, der zur hohen Rahmensteifigkeit bei GIANT beiträgt. Der weite Sitz der Innenlagerschalen und die gute Verbindung um MegaDrive Unterrohr erhöhen die Rahmensteifigkeit.
Für Lenkpräzision gebaut, liefern die extragroßen Steuersatzlager (1 1/2" unten und 1 1/8" oben) und der konische Gabelschaft optimale Steifigkeit im Vorderbau.
150 mm Federweg vorne lassen dich Trail Hindernisse und Downhill-Strecken mit Leichtigkeit nehmen.
Mit diesem Hochdruck-Formverfahren werden Komponenten mit komplexen Formen produziert, die leichter und robuster sind als Teile aus Aluminium oder Standarad-Composite. Der Schlüssel zur Advanced Forged Composite-Technologie ist eine multidirektionale Carbon-Konstruktion und ein innovatives Formverfahren, bei dem extremer Druck eingesetzt wird.
Das Hochleistungsmaterial besteht überwiegend aus 6011-Aluminiumlegierung für ein hervorragendes Steifheit-Gewichtverhältnis.
Der Original-Oversized-Gabelschaft von Giant. Für Lenkpräzision gebaut, liefern die extragroßen Steuersatzlager (1 1/4" unten, 1 1/8" oben für die Straße, 1 1/2" unten und 1 1/8" oben für Mountain) und der konische Gabelschaft optimale Steifigkeit im Vorderbau.
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