Mit „High Performance Grade“-Rohcarbon aus eigener Produktion fertigen wir unser spezielles Verbundmaterial mit hohem Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis. Das vordere Rahmendreieck wird in unserem hauseigenen Fertigungsprozess namens „Modified Monocoque Construction“ als ein durchgehendes Teil geformt.

TCR Advanced Disc
The Total Race Bike
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Highlights
Mit leichtem Carbonrahmen, durchdachtem Aero-Design und integrierten Scheibenbremsen bieten die neuen TCR Advanced Disc-Modelle vielseitige Eigenschaften für den Straßenradsport. Werfen wir einen Blick auf die wichtigsten Technologien.

Halbelliptische Rohre
Neue, durchdacht konstruierte Rahmen- und Gabelprofile wurden mithilfe von CFD und Windkanaltests entwickelt, um die aerodynamische Effizienz zu verbessern und um den Luftwiderstand – verglichen mit herkömmlichen Rohren im „Tropfendesign“ – in einem größeren Anströmwinkelbereich zu reduzieren.
Variant-Sattelstütze
Das hauseigene Design bietet die perfekte Balance aus Gewicht, überragender Fahrqualität, Aerodynamik und einfacher Sattelmontage/-einstellung.
Symmetrische Carbongabel
Die neue „Advanced Grade“ Carbongabel kommt im symmetrischen Aero-Design. Außerdem besitzt sie eine integrierte Scheibenbremsaufnahme und bietet mehr Reifenfreiheit für Reifen bis 32 mm Breite. Durch das neue Design ist die Gabel leichter, steifer und aerodynamischer.
Contact Lenker
Der neue GIANT Contact Lenker aus Aluminium bietet eine komfortable Grifffläche, herausragende Ergonomie und minimales Gewicht.
GIANTs originale Steuerrohrtechnologie: Oversized-Lager (1 1/2“ unten, 1 1/4“ oben) und ein konischer („tapered“) Gabelschaft harmonieren perfekt und bieten optimale Steifigkeit und hohe Lenkpräzision.
Das voluminöse Unterrohr ist das Bindeglied zwischen dem „Overdrive“-Steuerrohr und dem PowerCore Tretlager. Seine präzise konstruierte Form führt zu beispielloser Steifigkeit im Bereich von Antrieb und Steuerrohr, während seine Aerodynamik unter Einsatz einer Standard-Trinkflasche optimiert wurde.
Der gesamte Tretlager- und Kettenstrebenbereich kommt im voluminösen Oversized-Design und bietet Platz für ein voll integriertes, 86 mm breites Tretlager. Symmetrische Kettenstreben sorgen für zusätzliche Steifigkeit auf der Antriebsseite und mehr Stabilität auf der Nicht-Antriebsseite.
Der Tubeless-Laufradsatz und die Reifen wurden für mehr Komfort, Effizienz und Sicherheit „out of the Box“ überarbeitet.
Integrierte Scheibenbremsen
Rahmen und Gabel sind mit Vollcarbon-Flatmount-Scheibenbremsaufnahmen ausgestattet. Das garantiert zuverlässige Bremsleistung unter allen Bedingungen.
Galerie
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Technologien
Advanced Composite Technologie
Compact Road Design
MegaDrive
OverDrive
PowerCore
Das PowerCore Innenlagergehäuse ist ein weiterer Punkt, der zur hohen Rahmensteifigkeit bei Giant beiträgt. Der weite Sitz der Innenlagerschalen und die gute Verbindung um MegaDrive Unterrohr erhöhen die Rahmensteifigkeit.
RideSense Ready
Variant Seatpost
Tubeless System






































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