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Reign SE
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Reign SE
Current price: 6.499,00 €
| Laufzeit (in Monaten) | Monatliche Rate | Sollzins (jährl., gebunden) | Effektiver Jahreszins | Gesamt- betrag |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 1.083,17 € | 0 % | 0 % | 6.499,00 € |
| 12 | 541,58 € | 0 % | 0 % | 6.499,00 € |
| 18 | 377,70 € | 5,74 % | 5,9 % | 6.798,60 € |
| 24 | 287,30 € | 5,74 % | 5,9 % | 6.894,96 € |
| 30 | 233,08 € | 5,74 % | 5,9 % | 6.992,40 € |
| 36 | 196,97 € | 5,74 % | 5,9 % | 7.090,56 € |
| 48 | 151,87 € | 5,74 % | 5,9 % | 7.289,76 € |
| 60 | 124,88 € | 5,74 % | 5,9 % | 7.492,20 € |
| 72 | 106,93 € | 5,74 % | 5,9 % | 7.698,96 € |
Krasse Sprünge und rasante Abfahrten. Diese trailtaugliche Enduro-Maschine besticht durch eine einzigartige Lackierung, die jedes Bike zu einem Unikat macht. Die Kombination aus 29-Zoll-Vorderrad und 27,5-Zoll-Hinterrad vereint Stabilität und Geschwindigkeit mit beeindruckender Wendigkeit. Die Geometrie ist auf eine Hinterradaufhängung mit längerem Federweg von 165 mm und eine 180-mm-Gabel ausgelegt, sodass du auch auf den wildesten Trails und im Bikepark die Oberhand behältst.
Wichtige Leistungsfaktoren
RENNSPORT-FAHRWERK
Die Maestro-Hinterrad-Federung meistert Enduro-Gelände mit einem sanften, aktiven Federweg von 165 mm, gepaart mit einer Gabel mit 180 mm Federweg. Der Trunnion-Mount-Dämpfer hat einen längeren Hub, während die obere Umlenkwippe aus Advanced Forged Carbon für mehr Steifigkeit sorgt und das Gesamtgewicht des Rahmens senkt.
ADJUSTABLE ENDURO GEOMETRY
Mit der Flip-Chip-Funktion kannst du die Rahmengeometrie je nach Gelände anpassen. Du kannst zwischen einem 62,6- oder 63-Grad-Lenkwinkel und einem entsprechenden 77,4- oder 77,8-Grad-Sitzwinkel wählen, was zu einem 20- oder 15-mm-Tretlagerabfall (Größe M) führt, um das Handling für unterschiedliche Trailbedingungen und Fahrstile zu optimieren.
MIXED WHEEL SIZE
Ein 29-Zoll-Vorderrad sorgt für Geschwindigkeit, Stabilität und Kontrolle auf unebenen, anspruchsvollen Trails. Ein 27,5-Zoll-Hinterrad macht das Rad wendiger und leichter zu steuern, damit du Kurven meistern, über Hindernisse springen und deinen Style zeigen kannst.
Highlights
Diese abfahrtsorientierte Enduro-Maschine verfügt über ein leichtes, steifes und extrem robustes ALUXX SL Rahmenset mit einer einzigartigen Lackierung, die jedes Bike zum Unikat macht. Die aktualisierte Geometrie ermöglicht mehr Federweg am Heck (165 mm) und ist mit einer 180-mm-Federgabel für die härtesten Trailbedingungen ausgelegt. Mit einem Flip-Chip kannst du Lenkwinkel, Sitzrohrwinkel und Tretlagerabsenkung anpassen, um das Handling optimal auf deinen Fahrstil und das Terrain abzustimmen. Ein neues, integriertes Staufach im Unterrohr bietet praktischen Stauraum für wichtige Utensilien auf dem Trail.
1
Maestro Federung
Vier strategisch positionierte Drehpunkte und zwei Umlenkwippen arbeiten zusammen und erzeugen einen schwebenden Drehpunkt für ein besonders aktives, effizientes und unabhängig arbeitendes Fahrwerk auf dem Trail
2
Aluxx SL Aluminum
Dieses hochmoderne Aluminiummaterial besteht überwiegend aus einer 6011-Legierung und bietet ein in seiner Klasse führendes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht. Das Rahmenset verfügt über einzigartige Schweißtechnologien für ein leistungsorientiertes Fahrgefühl.
3
Advanced Forged Composite
Ein hochmodernes Hochdruckformverfahren wird eingesetzt, um die obere Umlenkwippe aus Carbon herzustellen, die leichter, steifer und stabiler als Aluminium ist.
4
Ein hochmodernes Hochdruckformverfahren wird eingesetzt, um die obere Umlenkwippe aus Carbon herzustellen, die leichter, steifer und stabiler als Aluminium ist.
Mit einem Flip-Chip kannst du die Rahmengeometrie an das jeweilige Terrain anpassen. Du kannst zwischen einem Lenkwinkel von 62,6 oder 63 Grad und einem entsprechenden Sitzrohrwinkel von 77,4 oder 77,8 Grad wählen. Daraus ergibt sich eine Tretlagerabsenkung von 20 oder 15 mm (Größe M), um das Handling auf unterschiedliche Trailbedingungen und deinen Fahrstil abzustimmen.
5
Boost Technologie
Die größere Nabenbreite (110 mm vorne/148 mm hinten) sorgt für steifere Laufräder und damit für mehr Kontrolle, zusätzliche Reifenfreiheit und eine optimierte Kettenlinie für eine bestmögliche Antriebsleistung.
6
Trunnion Mount
Die neue Dämpferaufnahme sorgt für ein niedrigeres Übersetzungsverhältnis und damit für eine höhere Tret- und Bremseffizienz. Gleichzeitig ermöglichen ein tieferer Schwerpunkt und kürzere Kettenstreben ein verbessertes Handling, bessere Klettereigenschaften und mehr Agilität.
7
Megadrive
Ein massives Unterrohr und ein überdimensioniertes Oberrohr sorgen gemeinsam für eine überragende Seiten- und Torsionssteifigkeit an der Front und damit für ein präzises Lenkverhalten. Das präzise konstruierte, rechteckig geformte Unterrohr bietet eine außergewöhnlich hohe Lenk- und Tretsteifigkeit
8
Powercore
Der massiv überdimensionierte Tretlagerbereich verfügt über eine vollständig integrierte, 92 mm breite Konstruktion. Asymmetrische Kettenstreben sorgen für zusätzliche Steifigkeit auf der Antriebsseite und Stabilität auf der Nichtantriebsseite.
9
Overdrive
Giants bewährte Technologie mit überdimensioniertem Gabelschaft. Für ein präzises Lenkverhalten an der Front arbeiten die überdimensionierten Steuersatzlager des Systems (1 1/2 Zoll unten und 1 1/8 Zoll oben) und der konische Gabelschaft zusammen, um eine optimale Lenksteifigkeit zu gewährleisten
10
Giant Tubeless System
Das integrierte Tubeless WheelSystem mit Reifen bietet verbesserte Effizienz, mehr Komfort und Kontrolle in einem besonders benutzerfreundlichen und zuverlässigen System.
11
Integrierter Stauraum im Rahmen
Das leicht zugängliche Fach im Unterrohr enthält eine wasserabweisende Tasche, die Werkzeug, Snacks oder andere wichtige Utensilien schützt..
Technologien
ALUXX SL Aluminum Technologie
Das Hochleistungsmaterial besteht überwiegend aus 6011-Aluminiumlegierung für ein hervorragendes Steifheit-Gewichtverhältnis.
Advanced Forged Composite Technologie
Mit diesem Hochdruck-Formverfahren werden Komponenten mit komplexen Formen produziert, die leichter und robuster sind als Teile aus Aluminium oder Standarad-Composite. Der Schlüssel zur Advanced Forged Composite-Technologie ist eine multidirektionale Carbon-Konstruktion und ein innovatives Formverfahren, bei dem extremer Druck eingesetzt wird.
Flip Chip - Maestro
Der Flip-Chip ermöglicht es dir, die Geometrie deines mit Maestro ausgestatteten Mountainbikes schnell anzupassen, um besser zu wissen, wie und wo du fährst. Er ermöglicht es dir, den Winkel des Steuerrohrs/Sitzrohrs und die Höhe des Tretlagers über exzentrische (versetzte, zweistufige) Hardware zu ändern, die sich am oberen Kipphebel befindet.
OverDrive
Die originale Oversize-Gabelschaftrohrtechnologie von Giant. Das System wurde für präzises Lenkverhalten entwickelt und sorgt mit seinen Oversize-Steuersatzlagern (1 1/4" unten und 1 1/8“ oben für Rennräder, 1 1/2" unten und 1 1/8“ oben für Mountainbikes) und dem konischen Gabelschaftrohr für optimale Lenksteifigkeit.
Maestro Suspension Technologie
Vier strategisch positionierte Drehpunkte und zwei Anlenkungen erzeugen zusammen einen einzigen schwimmenden Drehpunkt für das aktivste, effizienteste und unabhängigste Federungssystem auf dem Trail.
Tubeless System
Weniger Pannen. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. GIANT'sTubeless System erleichtert die Montage und sorgt für extra Fahrspaß.
Grössen- und Geometriedaten
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
- M
- 171 cm5’7”
180 cm5’11”
- L
- 179 cm5’10” 188 cm6’2”
- XL
- 187 cm6’2” 198 cm6’6”
| M | L | XL | |
|---|---|---|---|
| LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | |
| A Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 42516,7 | 45017,7 | 47518,7 |
| A1 Einstecktiefe der Sattelstütze (mm) (inch) | 38315,1 | 30812,1 | 33313,1 |
| B Sitzwinkel (degrees) | 77,9° | 77,4° | 77,8° | 77,0° | 76,4° | 76,8° | 77,0° | 76,4° | 76,8° |
| C Oberrohrlänge (mm) (inch) | 58823,1 | 58923,2 | 58823,1 | 62124,4 | 62324,5 | 62224,5 | 65325,7 | 65525,8 | 65425,7 |
| D Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 1054,1 | 1054,1 | 1204,7 |
| E Lenkwinkel (degrees) | 63,1° | 62,6° | 63,5° | 63,1° | 62,6° | 63,5° | 63,1° | 62,6° | 63,5° |
| F Gabelvorbiegung (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G Gabelnachlauf (mm) (inch) | 1470 | 1450 | 1470 | 1450 | 1470 | 1440 |
| H Radstand (mm) (inch) | 12510 | 12500 | 12750 | 12740 | 13080 | 13070 |
| I Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 4430 | 4420 | 4430 | 4420 | 4430 | 4420 |
| J Tretlagerabsenkung (mm) (inch) | 200 | 150 | 200 | 150 | 210 | 150 |
| K Stack (mm) (inch) | 6390 | 6360 | 6480 | 6450 | 6530 | 6500 |
| L Reach (mm) (inch) | 4460 | 4500 | 4660 | 4700 | 4970 | 5010 |
| M Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) (inch) | 7340 | 7390 | 7500 | 7550 | 7440 | 7490 |
| N Lenkerbreite (mm) (inch) | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 |
| O Vorbaulänge (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 401,6 |
| P Kurbelarmlänge (mm) (inch) | 1656,5 | 1656,5 | 1656,5 |
| Q Raddurchmesser | 29" [F] 27.5" [R] | 29" [F] 27.5" [R] | 29" [F] 27.5" [R] |
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.