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Anthem Advanced SL-Rahmenset
Current price: 3.700,00 €
| Laufzeit (in Monaten) | Monatliche Rate | Sollzins (jährl., gebunden) | Effektiver Jahreszins | Gesamt- betrag |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 616,67 € | 0 % | 0 % | 3.700,00 € |
| 12 | 308,33 € | 0 % | 0 % | 3.700,00 € |
| 18 | 215,03 € | 5,74 % | 5,9 % | 3.870,54 € |
| 24 | 163,56 € | 5,74 % | 5,9 % | 3.925,44 € |
| 30 | 132,70 € | 5,74 % | 5,9 % | 3.980,70 € |
| 36 | 112,14 € | 5,74 % | 5,9 % | 4.036,68 € |
| 48 | 86,46 € | 5,74 % | 5,9 % | 4.150,08 € |
| 60 | 71,10 € | 5,74 % | 5,9 % | 4.265,40 € |
| 72 | 60,88 € | 5,74 % | 5,9 % | 4.382,64 € |
Dieses superleichte XC-Racebike aus Carbon wurde entwickelt, um Giant-Profi Alan Hatherly auf seinem Weg zum XCO-Weltmeistertitel der Elite-Herren 2025 zu unterstützen. Es verfügt über ein teilintegriertes 120-mm-FlexPoint-Pro-Hinterbausystem sowie einen Flip-Chip, mit dem sich die Geometrie gezielt an unterschiedliche Rennstrecken und XC-Trails anpassen lässt.
Wichtige Leistungsfaktoren
VOLLE KONTROLLE
Die neue FlexPoint Pro Federung bietet 120 mm geschmeidigen, aktiven Federweg am Heck und hilft dir dabei, ruppige Abfahrten schnell und kontrolliert zu meistern sowie technische Anstiege effizient zu bewältigen. Über einen Flip-Chip kannst du das Handling gezielt auf unterschiedliche XC-Strecken und Geländearten abstimmen.
DIREKTE PERFORMANCE OHNE VERZÖGERUNG
Ein vollständig neu entwickeltes Carbon-Rahmenset ist 89 Gramm leichter als sein Vorgänger und bietet ein um 7,95 Prozent verbessertes Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis. Das sorgt für noch mehr Effizienz, damit du Anstiege kraftvoll meisterst und jedes Watt optimal nutzt. Die integrierte Lenker-Vorbau-Einheit wurde auf maximale Effizienz und hohen Komfort ausgelegt. Der Dämpfer wurde neu positioniert und teilintegriert unter dem Oberrohr angeordnet. Das spart zusätzlich Gewicht und schafft gleichzeitig Platz für einen zweiten Flaschenhalter.
SYSTEMINTEGRATION
Eine neue, einteilige integrierte Lenker-Vorbau-Einheit bietet gezielten Flex, um Schläge und Vibrationen zu reduzieren. Das verbessert die Kontrolle und erhöht den Komfort an den Händen. Sie ist in zwei Varianten erhältlich: als Contact SLR XC Integrated aus Carbon und als Contact SL XC Integrated aus Aluminium. Beide verfügen über die gleiche nahtlose Zug- und Leitungsführung und bieten flexible Größenoptionen mit einer Standardbreite von 780 mm sowie Vorbaulängen von 50 bis 90 mm.
Technologien
Advanced Forged Composite Technologie
Mit diesem Hochdruck-Formverfahren werden Komponenten mit komplexen Formen produziert, die leichter und robuster sind als Teile aus Aluminium oder Standarad-Composite. Der Schlüssel zur Advanced Forged Composite-Technologie ist eine multidirektionale Carbon-Konstruktion und ein innovatives Formverfahren, bei dem extremer Druck eingesetzt wird.
Advanced SL Composite Technologie
Diese Carbonfaser des höchsten Grades wird verwendet, um ein exklusives Rahmenmaterial aus Verbundstoff herzustellen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird. Bei der Carbon-Nanotube-Technologie (CNT) wird ein mikroskopisch kleines Polymer der speziellen Harzmischung von GIANT hinzugefügt. Diese CNT-Teilchen fungieren als Stützfeiler in Miniaturgröße und stärken die Verbundschichten. Mit CNT behandelte Rahmen besitzen eine 14 Mal höhere Stoßfestigkeit als Rahmen ohne CNT und sind bis zu 100 g leichter.
OverDrive
Die originale Oversize-Gabelschaftrohrtechnologie von Giant. Das System wurde für präzises Lenkverhalten entwickelt und sorgt mit seinen Oversize-Steuersatzlagern (1 1/4" unten und 1 1/8“ oben für Rennräder, 1 1/2" unten und 1 1/8“ oben für Mountainbikes) und dem konischen Gabelschaftrohr für optimale Lenksteifigkeit.
FlexPoint PRO Federungstechnologie
FlexPoint Pro wurde als superleichte Hinterradfederung für XC-Bikes entwickelt, die Effizienz, Kontrolle und reaktionsschnelles Handling erfordern, und ist ein abgestützer Eingelenker mit 120 mm Federweg am. Es ist mit einer Carbon Schwinge ausgestattet, die das Gesamtgewicht des Rahmens erheblich reduziert.
PowerCore
Das PowerCore Innenlagergehäuse ist ein weiterer Punkt, der zur hohen Rahmensteifigkeit bei Giant beiträgt. Der weite Sitz der Innenlagerschalen und die gute Verbindung um MegaDrive Unterrohr erhöhen die Rahmensteifigkeit.
MegaDrive
Das MegaDrive Unterrohr erhöht die Kombination mit dem Overdrive/ Overdrive 2 die Rahmensteifigkeit. Der Durchmesser des Unterrohrs ist soweit vergrößert wie es möglich ist. Durch die geringen Wandstärken ist das MegaDrive Unterrohr aber dennoch sehr leicht.
Grössen- und Geometriedaten
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
- S
- 163 cm5’4”
172 cm5’8”
- M
- 171 cm5’7” 180 cm5’11”
- L
- 179 cm5’10” 188 cm6’2”
- XL
- 187 cm6’2” 198 cm6’6”
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | |
| A Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 40015,7 | 42016,5 | 46518,3 | 49519,5 |
| B Sitzwinkel (degrees) | 75,5° | 76,0° | 75,5° | 76,0° | 75,5° | 76,0° | 75,5° | 76,0° |
| C Oberrohrlänge (mm) (inch) | 57622,7 | 57422,6 | 60223,7 | 60023,6 | 62424,6 | 62324,5 | 65125,6 | 65025,6 |
| D Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 903,5 | 953,7 | 1054,1 | 1154,5 |
| E Lenkwinkel (degrees) | 66,5° | 67,0° | 66,5° | 67,0° | 66,5° | 67,0° | 66,5° | 67,0° |
| F Gabelvorbiegung (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G Gabelnachlauf (mm) (inch) | 1164,6 | 112,24,4 | 115,94,5 | 112,24,4 | 115,94,5 | 112,24,4 | 115,84,5 | 112,24,4 |
| H Radstand (mm) (inch) | 114144,9 | 114044,9 | 116846 | 116745,9 | 119246,9 | 119146,9 | 122148,1 | 122048 |
| I Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 43717,2 | 43517,1 | 43717,2 | 43517,1 | 43717,2 | 43517,1 | 43717,2 | 43517,1 |
| J Tretlagerabsenkung (mm) (inch) | 512 | 451,8 | 512 | 451,8 | 522 | 451,8 | 522 | 451,8 |
| K Stack (mm) (inch) | 60223,7 | 59923,6 | 60723,9 | 60323,7 | 61624,3 | 61224,1 | 62624,6 | 62224,5 |
| L Reach (mm) (inch) | 42016,5 | 42516,7 | 44517,5 | 45017,7 | 46518,3 | 47018,5 | 49019,3 | 49519,5 |
| M Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) (inch) | 76930,3 | 77530,5 | 76430,1 | 77130,4 | 75829,8 | 76330 | 75129,6 | 75829,8 |
| N Lenkerbreite (mm) (inch) | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 |
| O Vorbaulänge (mm) (inch) | 602,4 | 702,8 | 702,8 | 803,1 |
| P Kurbelarmlänge (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 1756,9 | 1756,9 |
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.