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DIESES ÜBERARBEITETE 29ER ZEIGT AUF ANSPRUCHSVOLLEM XC-TERRAIN, WAS ES KANN. LEICHT, GESCHMEIDIG UND STABIL, IST ES DIE SCHNELLSTRASSE ZUM PODIUM.
Mehr als zwei Jahre in der Mache, kombiniert dieser Neuzugang zur legendären Anthem-Serie die modernste Maestro-Hinterbaufederung mit der Geschwindigkeit, Kontrolle und Stabilität einer komplett überarbeiteten 29er-Rahmengeometrie. Mit superleichtem Advanced Composite-Hauptrahmen und -Hinterbau handgefertigt, hat das Bike 90 mm Federweg hinten und 100 mm vorn. Das Resultat: eine feuerspeiende XC-Maschine, bei der alles um Geschwindigkeit und Kontrolle geht. Der neue Dämpfer mit Trunnion-Mount hat ein niedrigeres Hebelverhältnis für bessere Tret- und Bremseffizienz und ermöglicht zudem kürzere Kettenstreben, was die Klettereigenschaften und Agilität des Bikes verbessert. Und der obere Umlenkhebel aus Advanced Forged Composite ist leichter, steifer und robuster als die frühere Aluminium-Version. Und die Kombination aus breiteren Boost-Naben und Giant-WheelSystems liefert superstabile und steife Laufräder für ein sicheres und präzises Verhalten auf ruppigen Trails. Wenn XC-Rennen deine Welt sind, ist dieses ganz neue Anthem Advanced Pro 29 der perfekte Partner auf deinem Weg aufs Podium.
The Anthem Advanced Pro 29 frameset features Giant’s all-new trunnion mount shock, which produces a lower leverage ratio for better pedaling and braking efficiency, plus shorter chainstays to improve climbing capabilities and agility. And the Advanced Forged Composite upper rocker arm is lighter, stiffer and stronger than the previous aluminum version. The combination of wider Boost hub spacing and Giant WheelSystems gives you super strong and stiff wheels for confident, precise handling on rugged trails. Here are the core technologies that help the Anthem Advanced Pro 29 give you a competitive edge over XC terrain:
Die Größen- und Geometriedaten stellen eine Orientierung für dich dar. Dein lokaler GIANT- bzw. Liv-Händler hilft dir gerne, die perfekte Größe zu finden.
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | Sitzrohrlänge (mm) (inch) | 39015,4 | 44017,3 | 49019,3 | 53521,1 |
| B | Sitzwinkel (degrees) | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| C | Oberrohrlänge (mm) (inch) | 59023,2 | 61024 | 63024,8 | 65025,6 |
| D | Steuerrohrlänge (mm) (inch) | 953,7 | 953,7 | 1054,1 | 1154,5 |
| E | Lenkwinkel (degrees) | 69,0° | 69,0° | 69,0° | 69,0° |
| F | Gabelvorbiegung (mm) (inch) | 512 | 512 | 512 | 512 |
| G | Gabelnachlauf (mm) (inch) | 893,5 | 893,5 | 893,5 | 893,5 |
| H | Radstand (mm) (inch) | 111343,8 | 113344,6 | 115445,4 | 117546,3 |
| I | Kettenstrebenlänge (mm) (inch) | 43817,2 | 43817,2 | 43817,2 | 43817,2 |
| J | Tretlagerabsenkung (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| K | Stack (mm) (inch) | 58523 | 58523 | 59423,4 | 60423,8 |
| L | Reach (mm) (inch) | 41716,4 | 43717,2 | 45417,9 | 47118,5 |
| M | Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) (inch) | 74029,1 | 76130 | 79631,3 | 82832,6 |
| N | Lenkerbreite (mm) (inch) | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 |
| O | Vorbaulänge (mm) (inch) | 602,4 | 702,8 | 803,1 | 903,5 |
| P | Kurbelarmlänge (mm) (inch) | 1706,7 | 1756,9 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Raddurchmesser | 29 | 29 | 29 | 29 |
Giant's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
Vier strategisch positionierte Drehpunkte und zwei Anlekungen erzeugen zusammen einen einzigen schwimmenden Drehpunkt für das aktivste, effizienteste und unabhängigste Federungssystem auf dem Trail.
Der Original-Oversized-Gabelschaft von Giant. Für Lenkpräzision gebaut, liefern die extragroßen Steuersatzlager (1 1/4" unten, 1 1/8" oben für die Straße, 1 1/2" unten und 1 1/8" oben für Mountain) und der konische Gabelschaft optimale Steifigkeit im Vorderbau.
Mit diesem Hochdruck-Formverfahren werden Komponenten mit komplexen Formen produziert, die leichter und robuster sind als Teile aus Aluminium oder Standarad-Composite. Der Schlüssel zur Advanced Forged Composite-Technologie ist eine multidirektionale Carbon-Konstruktion und ein innovatives Formverfahren, bei dem extremer Druck eingesetzt wird.
Spezifikations-, Preis- und Farbänderungen vorbehalten.
