Surový materiál nejvyšší kvality je s maximální pečlivostí utkán v naší vlastní továrně. Při výrobním procesu se pak uplatňují ty nejmodernější technologie a výrobní postupy a výsledkem jsou špičkové závodní rámy s absolutně nejlepším poměrem tuhosti, pevnosti a hmotnosti.
XTC Advanced SL 29 1
akční cena 109 599 Kč (původně 136 999 Kč)
Pokud jde o závodní cross-country té nejvyšší úrovně, nic nepřekoná efektivitu ultralehkého karbonového hardtailu. XTC Advanced SL 29 nezapře svůj původ ve Světovém poháru XCO a na maratonských tratích a představuje ten nejlehčí XC závodní stroj, jaký jsme kdy vyrobili!
Hlavní přednosti
Karbonový rám Advanced SL Composite
Díky superlehkému rámu nejvyšší třídy Advanced SL je XTC Advanced SL 29 tím nejlehčím XC závodním strojem, jaký jsme kdy vyrobili (rám ve velikosti M váží pouhých 920 gramů). Surový materiál nejvyšší kvality je s maximální pečlivostí utkán v naší vlastní továrně. Při výrobním procesu se pak uplatňují ty nejmodernější technologie a výrobní postupy a výsledkem jsou rámy s absolutně nejlepším poměrem tuhosti, pevnosti a hmotnosti.
Vysoce efektivní a dokonale vyladěný
Rám je navržen a zkonstruován tak, aby poskytl vysokou efektivitu šlapání a precizní ovládání kola za všech okolností. Velmi specifická je samotná konstrukce rámu, tedy skladba jednotlivých karbonových částí při ruční výrobě – liší se podle velikosti rámu. Optimalizována je především vertikální „poddajnost“, aby rám byl dostatečně tuhý a pohodlný zároveň. Tím je docíleno těch nejlepších jízdních vlastností pro každou velikost rámu.
Závodní XC geometrie
Ryze závodní geometrie tohoto XC speciálu dokonale využívá všech předností 29“ kol. Pár důležitých čísel – hlavový úhel činí 69,5° (u velikostí L a XL je to 70,0°), vidlice je tedy více položená, což pomáhá k lepší ovladatelnosti kola zejména ve vyšších rychlostech a v technických pasážích. Sedlový úhel 73,5° zase oceníte v prudkých výjezdech, kdy kolo díky vaší ideální jízdní pozici ochotně pojede nahoru a bude velmi dobře držet stopu.
Přednosti
Karbonový rám nejvyšší třídy Advanced SL Composite nabízí i při mimořádně nízké hmotnosti vysokou tuhost. Zkonstruován je tak, aby poskytl vysokou efektivitu šlapání a precizní ovládání kola. Skladba jednotlivých karbonových částí se liší podle velikosti rámu. Optimalizována je především vertikální „poddajnost“, aby rám byl dostatečně tuhý a pohodlný zároveň – tím je docíleno těch nejlepších jízdních vlastností pro každou velikost rámu. Špičková vzduchová vidlice RockShox SID SL Select se zamykáním z řídítek poskytuje hladký zdvih 100 mm. Karbonová zapletená kola Giant jsou bezdušová, což přináší lepší jízdní vlastnosti a menší riziko defektu. Nechybí ani teleskopická sedlovka, kterou oceníte především ve sjezdech a technických pasážích.
1
ADVANCED SL COMPOSITE
2
OPTIMALIZOVANÉ TVAROVÁNÍ TRUBEK
Speciální tvary rámových trubek jsou navržené tak, aby minimalizovaly hmotnost, optimalizovaly tuhost a zlepšily ovladatelnost kola v technicky náročném XC terénu.
3
OVERDRIVE
Standard řízení OverDrive spočívá v tom, že sloupek vidlice má kuželovitý tvar, přičemž horní ložisko hlavového složení má průměr 1 1/8“ a spodní 1 1/2“. Oproti klasickému „rovnému“ sloupku je zvýšena tuhost přední části kola a výsledkem je přesnější řízení a lepší ovladatelnost kola.
4
VNITŘNÍ VEDENÍ BOWDENŮ
Bowdeny jsou vedeny vnitřkem rámu skrz integrované vstupy. Toto praktické řešení vytváří čistší vzhled rámu, bowdeny vám nikde nepřekážejí a nemohou se poškodit. Dalším přínosem je úspora hmotnosti.
5
MEGADRIVE
Masivní obdélníková spodní trubka a oversize horní rámová trubka tvoří celek, který přináší vynikající boční a torzní tuhost přední oblasti rámu – výsledkem je přesné řízení a vedení stopy. Precizně navržená spodní trubka obdélníkového tvaru poskytuje mimořádně vysokou tuhost řízení a šlapání.
6
POWERCORE
Pro vysokou efektivitu šlapání je tu mohutná středová oblast PowerCore, která představuje plně integrovaný šlapací střed o šířce 92 mm. Asymetrické řetězové vzpěry navyšují tuhost na straně pohonu a stabilitu na straně proti pohonu.
7
BEZDUŠOVÁ KOLA GIANT
Lehká a zároveň velmi tuhá a odolná kola Giant XCR 1 29 WheelSystem s karbonovými ráfky jsou již z výroby připravena pro bezdušový provoz – ráfky obsahují bezdušovou pásku i ventilky, takže stačí už jen aplikovat těsnící tmel. Moderní bezdušová technologie přináší lepší jízdní vlastnosti a snižuje riziko defektu.
8
BOOST NÁBOJE
Širší rozteč nábojů (110 mm vpředu a 148 mm vzadu) přináší vyšší tuhost kol pro lepší ovladatelnost, zvětšuje prostor pro širší pláště a také upravuje řetězovou linku pro preciznější řazení.
Technologie
Technologie Advanced SL Composite
Špičkový surový karbon je tkaný a tvarovaný ve vlastní továrně na zpracování karbonu s pomocí nejpokročilejších konstrukčních a strojírenských řešení včetně technologie kontinuálních vláken (Continuous Fiber) pro větší pevnost a nižší hmotnost, pryskyřice vyrobené technologií Carbon Nanotube pro vyšší odolnost materiálu vůči nárazu a Fusion Process pro lehčí a pevnější spojení rámu. Advanced SL Composite – technologie, kterou využívají profesionální závodníci Giant v téměř každé cyklistické disciplíně.
OverDrive
Oversize sloupek přední vidlice má za cíl zvýšit tuhost přední části rámové sady a řízení pro přesné ovládání kola. Součástí jsou oversize ložiska hlavového složení (spodní 1 1/4" a horní 1 1/8" u silničních kol a spodní 1 1/2" a horní 1 1/8" u MTB kol) a kónický sloupek vidlice pro zajištění optimální tuhosti řízení.
Bezdušový systém Giant
Méně defektů. Lepší přilnavost plášťů. Menší valivý odpor, pohodlnější a rychlejší jízda. Díky bezdušovému systému Giant můžete využívat všech těchto výhod. Ráfky už z výroby obsahují bezdušovou pásku i ventilky, takže stačí jen aplikovat těsnící tmel a kola jsou plně připravená pro bezdušový provoz.
Výběr velikosti a geometrie
Uvedené hodnoty jsou pouze orientační. Doporučujeme výběr velikosti konzultovat u vašeho autorizovaného prodejce Giant / Liv a velikost rámu si před nákupem kola vyzkoušet.
- S
- 163 cm5’4”
172 cm5’8”
- M
- 171 cm5’7” 180 cm5’11”
- L
- 179 cm5’10” 188 cm6’2”
- XL
- 187 cm6’2” 198 cm6’6”
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | Délka sedlové trubky (mm) (inch) | 38015 | 43117 | 47518,7 | 52520,7 |
| B | Úhel sedlové trubky (degrees) | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| C | Délka horní trubky (mm) (inch) | 59523,4 | 61424,2 | 63525 | 66526,2 |
| D | Délka hlavové trubky (mm) (inch) | 953,7 | 953,7 | 1054,1 | 1154,5 |
| E | Úhel hlavové trubky (degrees) | 69,5° | 69,5° | 70,0° | 70,0° |
| F | Offset vidlice (mm) (inch) | 431,7 | 431,7 | 431,7 | 431,7 |
| G | Trail (mm) (inch) | 94,93,7 | 94,93,7 | 94,93,7 | 94,93,7 |
| H | Rozvor (mm) (inch) | 108742,8 | 110643,5 | 112844,4 | 115945,6 |
| I | Délka řetězové vzpěry (mm) (inch) | 42516,7 | 42516,7 | 42516,7 | 42516,7 |
| J | Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 582,3 | 582,3 | 582,3 | 582,3 |
| K | Stack (mm) (inch) | 60423,8 | 60423,8 | 61324,1 | 63224,9 |
| L | Reach (mm) (inch) | 41616,4 | 43517,1 | 45317,8 | 47718,8 |
| M | Výška rámu od země (mm) (inch) | 73729 | 76430,1 | 79131,1 | 82932,6 |
| N | Šířka řídítek (mm) (inch) | 76029,9 | 76029,9 | 76029,9 | 76029,9 |
| O | Délka představce (mm) (inch) | 602,4 | 702,8 | 803,1 | 903,5 |
| P | Délka klik (mm) (inch) | 1706,7 | 1756,9 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Rozměr kol | 29" | 29" | 29" | 29" |
Děláme vše pro to, aby veškeré údaje na tomto webu byly správné a aktuální. Přesto si ale musíme vyhradit právo na případné změny specifikací, barevného provedení a cen, a to bez předchozího upozornění. Děkujeme za pochopení.