High-performance grade raw carbon is used to produce this custom frame material in our own composite factory. The mainframe and rear swingarm are handcrafted with monocoque construction for optimized stiffness-to-weight and an ultra-responsive ride quality.
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Trance X Advanced Frameset
111 999 Kč
Mimořádně všestranný a neuvěřitelně zábavný, takový je Trance X Advanced ve své nové generaci. Navrhli jsme ho tak, abyste na něm mohli jezdit (téměř) všechno – od zábavných flow trailů přes nádherné přírodní traily až po technicky hodně náročné pasáže a sjezdy. A samozřejmě i dlouhá stoupání, která musíte zdolat, abyste si užili další parádní traily a sjezdy. Kromě nastavitelné geometrie máte možnost volby velikosti zadního kola a chybět nesmí ani úložný prostor v rámu.
Hlavní přednosti
Karbonový rám s odpružením Maestro
Rámová sada Trance X Advanced je vyrobena z materiálu Advanced Composite a vybavena tlumičem Fox Float X Factory naladěným přímo pro Giant. Zadní odpružení Maestro poskytuje zdvih 140 mm (tedy o 5 mm víc, než na předchozí generaci tohoto modelu). Rám je navržen pro vidlici se zdvihem 150 až 160 mm. Díky moderní trailové geometrii bude kolo mimořádně stabilní ve sjezdech a zároveň překvapivě svižné ve výjezdech. Ve spodní rámové trubce je integrovaný úložný prostor.
Nastavitelná geometrie
Třípolohový systém flip chip umístěný ve spoji vahadla a horních vzpěr zadní stavby umožňuje vyladit geometrii kola s ohledem na terén, styl jízdy a velikost zadního kola. Dále je tu nový flip chip hlavového složení, kterým se upravuje reach (tj. délka rámu) – díky této možnosti můžete kolo nastavit na krátký, střední nebo dlouhý reach. Všechna tato jemná nastavení optimalizují vaši jízdní pozici pro lepší ovladatelnost a stabilitu, ať už vás kolo zavede kamkoli.
Možnosti zadního kola
Trance X Advanced si můžete postavit s předním i zadním kolem rozměru 29“ nebo jako „mullet“, tedy s přední kolem 29“ a zadním 27,5“. Menší zadní kolo zvyšuje hbitost a hravost kola a zvětšuje vzdálenost mezi sedlem a zadním pláštěm, což je vhodné především pro jízdu v hodně prudkém a technickém terénu. Pokud zvolíte konfiguraci 29/29“, získáte v terénu větší stabilitu a rychlost, protože větší kolo zlepšuje překonávání nerovností.
Advanced Composite
Maestro Suspension
Four strategically positioned pivot points and two linkages all work together to create a single floating pivot for the most active, efficient and independent suspension system.
Advanced Forged Composite
A high-pressure molding process is used to produce a complex shaped carbon-fiber upper rocker arm that is lighter, stiffer and stronger than an aluminum version.
Adjustable Frame Geometry
Flip chip adjustability lets you switch between three settings depending on the terrain you are riding. You can select a 63.2, 63.5 or 63.9-degree head angle and corresponding 75.6, 75.9 or 76.3-degree seat tube angle, resulting in a 30, 26 or 21mm bottom bracket drop (size medium).
Reach Adjust
Three-position flip chip at the headset lets riders dial in cockpit dimensions and geometry. This modular system helps fine tune the bike’s handling and rider position using two positioning chips that can be removed and swapped to achieve a Short (-5mm), Mid (0mm) or Long (+5mm) reach.
Rear Wheel Options
Riders can choose either a 29- or 27.5-inch rear wheel, paired with a 29-inch front wheel. The larger 29-inch option improves stability and roll-over capabilities, while the 27.5 option delivers a more agile, snappier feel. It’s a quick and easy way to adjust the bike’s handling.
Frame Storage
A 29-inch front wheel provides speed, stability and front-end control on rough, technical trails. A 27.5-inch rear wheel adds agility and maneuverability to help riders rail corners, pop over features and show off their style.
MegaDrive
A massive down tube and oversized top tube work in unison to provide superior front end lateral and torsional stiffness. The precisely engineered, rectangular shaped down tube yields unprecedented steering precision and pedaling performance.
Integrated Frame Protection
The driveside chainstay and down tube feature built-in protection against rocks and debris. A clear 3M protective strip on the underside of the head tube/down tube junction protects the frame when it’s loaded onto a shuttle vehicle.
Boost Technology
Wider hub spacing (110mm front/148mm rear) results in stiffer wheels for added control plus more tire clearance and an improved chainline for optimal drivetrain performance.
Děláme vše pro to, aby veškeré údaje na tomto webu byly správné a aktuální. Přesto si ale musíme vyhradit právo na případné změny specifikací, barevného provedení a cen, a to bez předchozího upozornění. Děkujeme za pochopení.

