This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
akční cena 152 999 Kč (původně 169 999 Kč)
Kategorie: Trail
Trance X Advanced E+ Elite 1
akční cena 212 499 Kč (původně 249 999 Kč)
Kategorie: Trail
Trance X Advanced E+ Elite 3
akční cena 145 349 Kč (původně 152 999 Kč)
Nová baterie EnergyPak 400 byla navržená s ohledem na maximální prostorovou úspornost. Dostanete veškerý výkon, ale v rozměrově menším balení, které je čistě integrované do karbonového rámu.
Dálkové ovládání RideControl Ergo 3 je namontované na úplně nových integrovaných karbonových řídítkách Giant Contact SLR. Ovládání lze namontovat na obě strany řídítek, takže ovládací prvky můžete přizpůsobit svým potřebám a kokpit bude přehledný s opticky čistými liniemi.
Nový motor SyncDrive Pro, vyvinutý ve spolupráci se značkou Yamaha, poskytuje silný točivý moment 85 Nm a váží pouhých 2,7 kilogramů. Výsledkem je razantnější zrychlení a lepší schopnost stoupat v technických trailech.
Jaký dojezd mohu očekávat na jedno nabití baterie?
Dojezd na jedno nabití baterie se může velmi lišit v závislosti na podmínkách. Nejdůležitější faktory, které dojezd ovlivňují, jsou tyto: kombinovaná hmotnost jezdce a nákladu, odpor větru, tlak v pneumatikách a profil běhounu, terénní a výškový profil, povrch vozovky nebo cesty, okolní teplota, údržba elektrokola a celkový stav baterie z hlediska její správné údržby.
Grafika níže udává přibližný dojezd podle jízdních podmínek, které rozlišujeme tyto: extrémní, dobré a ideální. Extrémními podmínkami je myšlena situace, kdy kombinovaná hmotnost jezdce a nákladu je vyšší a k tomu je například silný protivítr nebo nadměrné stoupání. Ideální podmínky jsou přesným opakem.
Zcela nový karbonový rám má s pomocí systému flip chip vložek nastavitelnou geometrii. Motor SyncDrive Pro poskytuje točivý moment až 85 Nm pro plynulé zvýšení výkonu i v nízkých rychlostech a na technických trailech. Nová integrovaná karbonová řídítka Giant Contact SLR Trail s elegantním designem umožňují dokonale přesné ovládání v terénu. Součástí kola jsou dvě ovládání – víceúčelové ovládací tlačítko RideControl Go integrované do horní rámové trubky, jehož součástí je tlačítko zapnutí a vypnutí a barevné LED kontrolky, a nové dálkové ovládání RideControl Ergo 3 namontované na řídítkách.
Systém integrovaných technologií zahrnuje motory SyncDrive, baterie EnergyPak a ovládací jednotky RideControl. Společně kombinují elektrickou energii s lidskou silou a vytvářejí jejich dokonale funkční spojení. Díky této skupině technologií jsou naše elektrokola chytrá, přirozená a výkonná.
Ve vlastní továrně na zpracování karbonu používáme k výrobě zakázkového materiálu Advanced Composite špičkový surový karbon s vysokým poměrem tuhosti a hmotnosti. Přední rámový trojúhelník je sestaven a tvarován ve formě jako jeden souvislý kus patentovaným výrobním procesem Modified Monocoque Construction.
Čtyři pečlivě umístěné čepy a dvě vahadla společně vytvářejí jeden virtuální (plovoucí) střed otáčení zadní stavby. Díky tomu je neutralizováno působení zadní brzdy a systém je plně aktivní a vysoce citlivý ke všem typům nerovností, a to bez nežádoucího pohupování při šlapání.
Díky flip chip vložkám v horním vahadle odpružení si můžete snadno upravit geometrii kola pro váš jízdní styl nebo terén, v jakém nejčastěji jezdíte. Zatímco pro rychlý „agresivní“ terén je ideální nastavení do polohy Low, nastavení do polohy High vytváří spíše XC orientovanou jízdní pozici.
Nová baterie EnergyPak 400 navržená s ohledem na maximální prostorovou úspornost využívá průlomových technologií, které poskytují 400 Wh energie ve velmi efektivním 2,3 kilogramy lehkém celku. Dostanete veškerý výkon, ale v rozměrově menším balení, které je čistě integrované do karbonového rámu.
Nový motor SyncDrive Pro Yamaha poskytuje vyšší točivý moment (až 85 Nm) i maximální podporu (400 %) a zároveň je menší, lehčí (2,7 kg) a má výrazně sníženou hladinu hluku. Navržen a vyladěn je pro spolupráci s naším odpružením Maestro a pro jízdu v těžším terénu – velmi dobře reaguje na točivý moment od jezdce a vytváří silnou podporu i při nízkých rychlostech.
Automatický režim Smart Assist využívá chytré senzory a pokročilé algoritmy k nastavení té nejvhodnější míry asistence motoru, abyste během jízdy nemuseli myslet na přepínání jízdních režimů. Smart Assist také zajišťuje, aby spotřeba vaší vlastní energie i elektrické energie z baterie byla maximálně efektivní.
Nové dálkové ovládání lze namontovat na obě strany řídítek a je umístěné přímo vedle gripu, takže ovládací prvky můžete přizpůsobit svým potřebám a kokpit bude přehledný s opticky čistými liniemi. Také máte možnost přidat navíc druhé ovládání se třemi tlačítky, jejichž funkci si individuálně nastavíte s pomocí aplikace RideControl.
Nové víceúčelové ovládací tlačítko RideControl Go integrované do horní rámové trubky, jehož součástí je tlačítko zapnutí a vypnutí a barevné LED kontrolky, umožňuje rychlé a snadné zapnutí elektrokola. Lze jej použít i ke změně nastavení motoru.
Kombinace zadního kola o průměru 27.5 palce a předního kola o průměru 29 palců přináší nejlepší z obou světů – stabilita a překonávání nerovností předním kolem o větším průměru a lepší obratnost a hbitost menšího zadního kola.
Výkonný a pohodlný způsob nabíjení vašeho elektrokola nabíječkou kompaktního tvaru, který usnadňuje její transport. Neustálá komunikace mezi baterií a nabíječkou optimalizuje podmínky nabíjení a prodlužuje životnost baterie. Při aktivaci režimu uskladnění udržuje nabíječka baterii na 60 % nabití, což je ideální kapacita při dlouhodobé nečinnosti.
Uvedené hodnoty jsou pouze orientační. Doporučujeme výběr velikosti konzultovat u vašeho autorizovaného prodejce Giant / Liv a velikost rámu si před nákupem kola vyzkoušet.
174 cm5’9” 182 cm6’0” 186 cm6’1” 193 cm6’4”
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | ||
| A | Délka sedlové trubky (mm) (inch) | 40015,7 | 42516,7 | 45017,7 | 47518,7 |
| B | Úhel sedlové trubky (degrees) | 77,2° | 78,0° | 76,0° | 76,7° | 76,0° | 76,7° | 76,0° | 76,7° |
| C | Délka horní trubky (mm) (inch) | 57722,7 | 57522,6 | 60723,9 | 60523,8 | 63625 | 63425 | 66526,2 | 66326,1 |
| D | Délka hlavové trubky (mm) (inch) | 953,7 | 1003,9 | 1154,5 | 1305,1 |
| E | Úhel hlavové trubky (degrees) | 65,7° | 66,5° | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° |
| F | Offset vidlice (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G | Trail (mm) (inch) | 113,14,4 | 1084,3 | 113,14,4 | 1084,3 | 113,14,4 | 1084,3 | 113,14,4 | 1084,3 |
| H | Rozvor (mm) (inch) | 119447 | 119547 | 121547,8 | 121247,7 | 124449 | 124449 | 127550,2 | 127550,2 |
| I | Délka řetězové vzpěry (mm) (inch) | 44717,6 | 44717,6 | 44717,6 | 44717,6 | 44717,6 | 44717,6 | 44717,6 | 44717,6 |
| J | Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 100,4 | 100,4 | 100,4 | 100,4 |
| K | Stack (mm) (inch) | 60723,9 | 60123,7 | 61124,1 | 60523,8 | 62524,6 | 61924,4 | 63925,2 | 63324,9 |
| L | Reach (mm) (inch) | 43917,3 | 44717,6 | 45718 | 46218,2 | 48018,9 | 48719,2 | 50519,9 | 51320,2 |
| M | Výška rámu od země (mm) (inch) | 72628,6 | 73528,9 | 73328,9 | 74229,2 | 73228,8 | 74129,2 | 74129,2 | 75029,5 |
| N | Šířka řídítek (mm) (inch) | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 |
| O | Délka představce (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 502 | 502 |
| P | Délka klik (mm) (inch) | 1606,3 | 1656,5 | 1656,5 | 1706,7 |
| Q | Rozměr kol | R27.5" / F | R27.5" / F | R27.5" / F | R27.5" / F |
Děláme vše pro to, aby veškeré údaje na tomto webu byly správné a aktuální. Přesto si ale musíme vyhradit právo na případné změny specifikací, barevného provedení a cen, a to bez předchozího upozornění. Děkujeme za pochopení.
