This Performance level frame material features 6061 alloy with single-butted tubes to produce strong, lightweight framesets for a variety of different bikes and riding styles.
Naše nabídka dětských a juniorských kol se rozšiřuje o celoodpružené 26“ kolo Trance Jr., které vychází z velmi oblíbeného modelu Trance pro dospělé. Dokonale promyšlená trailová geometrie, skvělé odpružení Maestro a zdvihy 100/120 mm jsou zárukou toho, že model Trance Jr. je perfektní bike pro vaše mladé bikery, které láká i náročnější terén a chtějí si to maximálně užít!
Juniorská verze všestranného trail biku Trance je vhodná pro postavu mezi 145 a 165 cm. Základem kola je pečlivě zpracovaný hliníkový rám ALUXX SL se skvělou trail/all-mountain geometrii a 120 mm plně aktivního odpružení Maestro, které zde pracuje se vzduchovým tlumičem RockShox Deluxe Select. Stejně jako u „dospělého“ modelu Trance, i zde je použito moderní uchycení tlumiče typu „trunnion mount“ pro vyšší citlivost odpružení a lepší útlum. Přední vidlice RockShox Recon RL Air je vzduchová, poskytuje zdvih 100 m, vybavena je zamykáním z řídítek a pro vysokou tuhost má Boost pevnou osu 110x15 mm. Stejný standard je použit i na zadním kole, kde je pevná osa 148x12 mm. Pokud je o další výbavu, je zde moderní 12-rychlostní řazení SRAM SX Eagle (systém 1x12), které i při jediném převodníku nabízí dostatek převodů do výjezdů i na rychlejší pasáže (kazeta má rozsah 11-50 zubů, převodník má 32 zubů). Vysoký brzdný účinek zajistí hydraulické brzdy Shimano. Pláště jsou zvoleny v kombinaci Maxxis Minion DHF 2.35 vpředu (hrubší vzorek) a Maxxis Ikon 2.35 vzadu (jemnější vzorek). A samozřejmě je tu i možnost dodatečné instalace teleskopické sedlovky s vnitřním vedením bowdenu.
Plně aktivní zadní odpružení Maestro, které u modelu Trance Jr. poskytuje 120 mm zdvihu, je citlivé ke všem typům nerovností, jízda v terénu tak bude mnohem příjemnější a zábavnější. A navíc u tohoto systému, který funguje na principu virtuálního (plovoucího) středu otáčení zadní stavby, nedochází k nežádoucímu pohupování při šlapání – díky tomu při jízdě neztrácíte energii a jedete plynuleji, rychleji a s menší námahou.
Hliníkový rám z naší špičkové slitiny ALUXX SL je vyráběn v naší vlastní továrně. Díky tomu jsou všechny fáze výrobního procesu důkladně sledovány, aby každý rám, který opustí výrobní linku, splňoval vysoké standardy pro kvalitu a stanovené přísné tolerance pro hliníkové rámy.
Pro vysokou tuhost jsou použity Boost pevné osy 110x15 a 148x12 mm. Moderní řazení SRAM SX Eagle 1x12 nabízí i při jediném převodníku dostatek převodů do výjezdů i na rychlejší pasáže (kazeta má rozsah 11-50 zubů, převodník má 32 zubů). Vysoký brzdný účinek zajistí hydraulické brzdy Shimano. Rám je připraven pro dodatečnou instalaci teleskopické sedlovky s vnitřním vedením bowdenu.
Uvedené hodnoty jsou pouze orientační. Doporučujeme výběr velikosti konzultovat u vašeho autorizovaného prodejce Giant / Liv a velikost rámu si před nákupem kola vyzkoušet.
165 cm5’5”
| One Size | ||
|---|---|---|
| Délka sedlové trubky (mm) (inch) | 38015 | |
| Úhel sedlové trubky (degrees) | 73,0° | |
| Délka horní trubky (mm) (inch) | 54021,3 | |
| Délka hlavové trubky (mm) (inch) | 953,7 | |
| Úhel hlavové trubky (degrees) | 68,0° | |
| Fork Rake (mm) (inch) | 401,6 | |
| Trail (mm) (inch) | 91,43,6 | |
| Rozvor (mm) (inch) | 106842 | |
| Délka řetězové vzpěry (mm) (inch) | 43517,1 | |
| Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 100,4 | |
| Stack (mm) (inch) | 55321,8 | |
| Reach (mm) (inch) | 37114,6 | |
| Výška rámu od země (mm) (inch) | 65725,9 | |
| Šířka řídítek (mm) (inch) | 69027,2 | |
| Délka představce (mm) (inch) | 502 | |
| Délka klik (mm) (inch) | 1606,3 | |
| Rozměr kol | 26" |
This Performance level frame material features 6061 alloy with single-butted tubes to produce strong, lightweight framesets for a variety of different bikes and riding styles.
Děláme vše pro to, aby veškeré údaje na tomto webu byly správné a aktuální. Přesto si ale musíme vyhradit právo na případné změny specifikací, barevného provedení a cen, a to bez předchozího upozornění. Děkujeme za pochopení.