Uses four strategically positioned pivot points and two linkages that work together to create a single floating pivot point for the most active, efficient suspension system.
Trance 29 je moderní trail bike určený hlavně pro příznivce technických trailů i hravých singletracků, kde postačí kombinace zdvihů 130 a 115 mm. Tohle kolo posouvá označení „univerzální trail bike“ do zcela nových rozměrů a je až návykově zábavné.
Lehký hliníkový rám, který vyrábíme v naší vlastní továrně ze špičkové slitiny ALUXX SL, je od základu navržen pro 29“ kola a svou geometrií se blíží enduro speciálům s vyššími zdvihy. Trance 29 je ale navržen jako trail bike, a tak disponuje „jen“ 115 milimetry plně aktivního odpružení Maestro. Mohlo by se zdát, že těch 115 mm je na trail bike málo, navíc když přední zdvih je 130 mm, ale nenechte se zmást čísly – zatímco ve sjezdech budete mít pocit mnohem vyššího zdvihu, než kolo ve skutečnosti má, ve výjezdech a šlapavých pasážích se zas odpružení Maestro postará o vyvážený a efektivní přenos energie k zadnímu kolu. Horní vahadlo odpružení Maestro je karbonové pro vyšší tuhost i pevnost (technologie Advanced Forged Composite), přímé uchycení tlumiče do horního vahadla (tzv. trunnion mount) přináší vyšší citlivost odpružení. Pokud jde o výbavu, všechny 3 nabízené modely mají teleskopickou sedlovkou, řazení 1x12 s širokým rozsahem převodů a bezdušová kola.
Hlavní přednosti
Moderní trailová geometrie
Trance 29 má poměrně položenou vidlici (66,5° hlavový úhel), což má za výsledek optimální jízdní pozici při agresivní jízdě v technickém terénu a v rychlých sjezdech. Kolo je ale vysoce efektivní také ve stoupáních, a to díky kratší zadní stavbě (435 mm) a 74,5° sedlovému úhlu.
Skvělé odpružení Maestro
Odpružení Maestro je plně aktivní a vysoce citlivé, jízda v terénu tak bude příjemnější a zábavnější. Tento systém funguje na principu virtuálního (plovoucího) středu otáčení zadní stavby, což eliminuje nežádoucí pohupování při šlapání – díky tomu při jízdě neztrácíte energii a jedete plynuleji, rychleji a s menší námahou. Maestro využívá tlumičů s přímým uchycením do horního vahadla (tzv. trunnion mount) a nižším převodovým poměrem – výsledkem je ještě vyšší citlivost a lepší útlum.
Karbonové horní vahadlo
Horní vahadlo odpružení Maestro je vyrobené z jednoho kusu karbonového kompozitu. Hlavní podstatou této technologie Advanced Forged Composite je vícesměrová karbonová konstrukce a inovativní proces formování extrémně vysokým tlakem. Výsledný produkt je lehčí a zároveň tužší a pevnější než stejný výrobek z hliníku nebo běžného kompozitu.
Maestro Suspension Technology
ALUXX-Grade Aluminum Main and Subframe
This High-Performance level, state-of-the-art aluminum material is made predominantly from 6011 alloy and delivers best-in-class strength-to-weight ratios. These framesets also feature unique welding technologies for a high-performance ride quality.
29-Specific Trail Geometry
Updated “long and low” trail frame geometry with 66.5/74.5 headtube/seattube angles for aggressive handling is tailored for 29-inch wheels to optimize roll-over capabilities and high-speed momentum.
Boost Technology
Wider hub spacing (110mm front/148mm rear) results in stiffer wheels for added control plus more tire clearance and an improved chainline for optimal drivetrain performance.
Advanced Forged Composite Technology
A state-of-the-art, high-pressure molding process is used to produce complex shaped carbon-fiber components that are lighter, stiffer and stronger than similar aluminum components.
Trunnion Mount
New shock mount produces a lower leverage ratio for increased pedaling and braking efficiency, plus a lower center of gravity and shorter chainstays for improved handling, climbing and agility.
PowerCore
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 92mm wide bottom-bracket design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
MegaDrive
A massive rectangular downtube and oversized toptube work in unison to provide superior front end lateral and torsional steering precision. The precisely engineered, rectangular shaped downtube yields unprecedented steering and pedaling stiffness.
OverDrive
Designed to provide precise front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/2” lower and 1 1/8” upper) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.
Děláme vše pro to, aby veškeré údaje na tomto webu byly správné a aktuální. Přesto si ale musíme vyhradit právo na případné změny specifikací, barevného provedení a cen, a to bez předchozího upozornění. Děkujeme za pochopení.