Select your location

Vyberte si z naší nabídky

Vyberte si z naší nabídky

Vyberte si z naší nabídky

nové

Trance 29 1

2019

101 999 Kč

Sdílet

Zcela nový Trance 29 navržený podle současných trendů je určený zejména pro příznivce technických trailů i hravých singletracků, kterým nejvíce vyhovuje největší rozměr kol, tedy 29“. Své uplatnění ale najde třeba i jako bike na hodně technické XC maratony. Zkrátka tohle kolo posouvá označení „univerzální trail bike“ do zcela nových rozměrů a je až návykově zábavné.

Vývoj zcela nové generace Trance 29 trval několik let a podíleli se na něm i naši týmoví jezdci, kteří přesně vědí, co má takové kolo „umět“. Lehký hliníkový rám ze špičkové slitiny ALUXX SL je od základu navržen pro 29“ kola a svou geometrií se blíží enduro speciálům s vyššími zdvihy (úhly: 66,5° hlavový, 74,5° sedlový). Trance 29 je ale navržen jako trail bike, a tak disponuje „jen“ 115 milimetry plně aktivního odpružení Maestro. Mohlo by se zdát, že 115 mm je málo, navíc když přední zdvih je 130 mm, ale v kombinaci s 29“ koly je 115 mm vzadu optimální hodnota pro sjezdy i výjezdy. Tam kde je třeba, Trance 29 nechá zapomenout na suchá tabulková čísla a jeden se diví, co těch 115 mm zdvihu zadní stavby pobere. Tam, kde to třeba není, se Maestro postará o vyvážený přenos energie k zadnímu kolu. Horní vahadlo je karbonové (Advanced Forged Composite Technology) pro vyšší tuhost i pevnost, uchycení tlumiče Trunnion Mount přináší vyšší citlivost odpružení. Samozřejmostí je teleskopická sedlovka s ovládáním z řídítek, vnitřní vedení bowdenů a bezdušové pláště.

Hlavní přednosti

Přednosti 29“ kol

Větší průměr kola snižuje úhel náběhu, tzn. úhel, pod jakým kolo najíždí na překážku - což je pro jízdu v terénu dobré, překonávání překážek (kořeny, kameny apod.) je s většími koly jistější, ve smyslu větší stability. A čím větší je průměr kola, tím větší je také styčná plocha mezi pláštěm a povrchem, což se projevuje lepší trakcí a současně se zlepšuje akcelerace, brzdění i zatáčení.

Moderní trailová geometrie

Oproti předchozí generaci Trance 29 je tento nový delší a nižší s více položenou vidlicí (66,5° hlavový úhel), což má za výsledek optimální jízdní pozici při agresivní jízdě v technickém terénu a v rychlých sjezdech. Kolo je ale vysoce efektivní (agilní) také ve stoupáních, a to díky kratší zadní stavbě (435 mm).

Skvělé odpružení Maestro

Systém Maestro je založen na pečlivém umístění 4 základních čepů, které neutralizují působení zadní brzdy, přesto udrží systém plně citlivý ke všem typům nerovností, a to bez nežádoucího pohupování při šlapání. Maestro využívá uchycení tlumiče Trunnion Mount s nižším převodovým poměrem, což umožňuje použití nižšího tlaku v tlumiči a výsledkem je vyšší citlivost a lepší útlum. Odpružení Maestro významným způsobem zlepšuje celkové jízdní vlastnosti kola a tím i váš požitek z jízdy v terénu.

Zobrazit jako PDF

VelikostiS, M, L, XL
BarvaMetallic Orange / Black
RámALUXX SL Aluminum, odpružení Maestro, zdvih 115 mm
VidliceFOX 34 Float Performance Elite, zdvih 130 mm, FIT4 tlumení, Boost pevná osa 15x110 mm, sloupek OverDrive
TlumičFOX Float Performance Elite, Trunnion Mount
ŘídítkaGiant Contact SL, 780 x 35 mm, 20 mm zvýšení
PředstavecGiant Contact SL 35
SedlovkaGiant Contact Switch S, teleskopická, 30,9 mm
SedloGiant Contact SL (Neutral)
Pedály-
ŘazeníSRAM GX Eagle, převody 1x12
Přesmykač-
PřehazovačkaSRAM GX Eagle
BrzdySRAM Guide R, kotouče 180 mm
Brzdové pákySRAM Guide R
KazetaSRAM XG-1275 Eagle, 10-50 zubů
ŘetězSRAM GX Eagle
KlikyTruVativ Descendant 6k Eagle Dub, Boost, převodník 30 zubů
Středové složeníSRAM GXP Dub Press Fit
RáfkyGiant TRX 1 29 WheelSystem, hookless karbon, 30 mm vnitřní šířka
NábojeGiant TRX 1 29 WheelSystem, Boost pevné osy 15x110 mm a 12x148 mm
DrátyGiant TRX 1 29 WheelSystem
Pláštěvpředu: Maxxis Minion DHF 3C EXO TR, 29 x 2.3, 60 TPI / vzadu: Maxxis DHR II 3C EXO TR, 29 x 2.3, 60 TPI, bezdušové
HmotnostBohužel neexistuje žádný standard vážení kol, kterého by se drželi všichni výrobci. Některé značky uvádějí uměle snížené hmotnosti. Pro zjištění skutečné hmotnosti kola je třeba nechat ho zvážit přímo na prodejně. Zvážit je ale třeba i konkurenční model, abyste získali údaj, který odpovídá skutečnosti.

Přednosti

Be your best on the most challenging trails. This super-versatile trail machine is built on an all-new ALUXX SL all-aluminum frameset that blends our latest Maestro suspension technology with progressive, trail-oriented geometry. To soak up every bump, from big rocks to small undulations, we gave it a trunnion mount shock and an Advanced Forged Composite upper rocker arm. This combination produces 115mm of smooth, active rear-wheel travel that puts you in control. Up front, it features a 130mm travel suspension fork, and the overall geometry has been tuned and developed to maximize its performance on rugged trails.

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Výběr velikosti a geometrie

Uvedené hodnoty jsou pouze orientační. Doporučujeme výběr velikosti konzultovat u vašeho autorizovaného prodejce Giant / Liv a velikost rámu si před nákupem kola vyzkoušet.

  SMLXL
ADélka sedlové trubky (mm) (inch)38015431174821950720
BÚhel sedlové trubky (degrees)74,5°74,5°74,5°74,5°
CDélka horní trubky (mm) (inch)59223,361224,163224,965225,7
DDélka hlavové trubky (mm) (inch)953,71104,31104,31204,7
EÚhel hlavové trubky (degrees)66,5°66,5°66,5°66,5°
FFork Rake (mm) (inch)441,7441,7441,7441,7
GTrail (mm) (inch)1174,61174,61174,61174,6
HRozvor (mm) (inch)115445,4117646,3119647,1121848
IDélka řetězové vzpěry (mm) (inch)43517,143517,143517,143517,1
JBottom Bracket Drop (mm) (inch)351,4351,4351,4351,4
KStack (mm) (inch)59923,661324,161324,162224,5
LReach (mm) (inch)42616,844217,446218,248018,9
MVýška rámu od země (mm) (inch)70827,974029,17613078530,9
NŠířka řídítek (mm) (inch)78030,778030,778030,778030,7
ODélka představce (mm) (inch)401,6401,6502602,4
PDélka klik (mm) (inch)1706,71756,91756,91756,9
QRozměr kol 29"29"29"29"

Technologie

Děláme vše pro to, aby veškeré údaje na tomto webu byly správné a aktuální. Přesto si ale musíme vyhradit právo na případné změny specifikací, barevného provedení a cen, a to bez předchozího upozornění. Děkujeme za pochopení.