TCR Testing Results
Professional-grade raw carbon is woven in the Giant composite factory using the most advanced engineering and construction methods. Continuous Fiber Technology adds strength and minimizes weight.
Nové
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
TCR Advanced SL Frameset
99 999 Kč
Nová a celkově již desátá generace legendární závodní řady TCR opět přináší celou řadu inovací. Díky systémové integraci a inovativním konstrukčním metodám poskytují modely TCR jasnou výhodu. Vlajkovou lodí této řady je TCR Advanced SL, závodní kolo úrovně WorldTour, které je volbou profesionálů pro všestranný výkon – od rychlých rovinatých etap až po „hors catégorie“ – nejvyšší kategorii stoupání na Tour de France.
Hlavní přednosti
SYSTÉMOVÁ OPTIMALIZACE
Rámová sada, kola, kokpit a další komponenty jsou navrženy, zkonstruovány a testovány společně, aby nejlépe fungovaly jako jeden systém. Zcela nový systém řízení OverDrive Aero spolu představcem Contact SLR AeroLight a řídítky Contact SLR představuje dokonalé řešení pro vnitřní vedení kabelů, přičemž integruje i horní krytku a distanční prvky do aerodynamičtějšího a uživatelsky přívětivějšího celku.
VÍTĚZNÁ EFEKTIVITA
Toto nekompromisní závodní kolo s větším poměrem tuhosti a hmotnosti, než jaký měla předchozí generace tohoto modelu, novým aerodynamickým tvarováním trubek a nižší celkovou hmotností přináší výbušnou akceleraci a nepoddajnou tuhost při šlapání. Výsledkem je špičkový výkon, který nejvíce oceníte v těch v okamžicích závodu, které jsou pro váš výsledek rozhodující.
INTEGROVANÁ AERODYNAMIKA
Tvary všech trubek jsou navrženy a zkonstruovány pomocí CFD modelování (Computational Fluid Dynamics) a testování v aerodynamickém tunelu. Od designu rámových trubek ve tvaru zkrácené elipsy až po nový design kokpitu a integraci komponentů – to vše přispívá k zefektivnění profilu, díky němuž má TCR Advanced SL 0 o 4,19 wattu lepší aerodynamické vlastnosti než předchozí generace.
MADE FASTER
This pro-level road bike is made for competitive road riders who obsess over performance—from grand tour pros like Simon Yates to everyday riders trying to reach a new level. The flagship TCR model combines its legendary ride quality with new system integration and construction methods to make it more efficient than ever. The down tube is significantly redesigned for improved aerodynamics, and a new integrated cockpit, including the OverDrive Aero steerer tube and Contact SLR AeroLight stem, offers internal cable routing to further minimize drag. From the integrated seatpost to the CADEX WheelSystem with 40mm deep carbon rims, every component is chosen and tested for system optimization.
1
ADVANCED SL COMPOSITE
2
ONE-PIECE MOLD
New construction technique uses a single bladder (as opposed to previous generation’s three bladders) to create a one-piece front triangle. The result is reduced weight without compromising stiffness or aerodynamic shaping.
3
TRUNCATED ELLIPSE TUBING
Strategically engineered airfoil sections in the frame and fork, developed through CFD and wind-tunnel testing, improve aerodynamic efficiency, reducing wind drag at a wide range of yaw angles compared to traditional teardrop shaped tubes.
4
INTERNAL CABLE ROUTING
Frame/handlebar/stem feature unique cable porting for sleek, non-cluttered appearance and easier adjustability.
5
FULL COMPOSITE FORK
Advanced SL-grade composite fork features a symmetric design and aero shaping, along with disc-brake integration and increased clearance for tires up to 33mm. This new design makes it lighter, stiffer and more aerodynamic.
6
OVERDRIVE AERO
The D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easy-to-service system of internally routed brake and derailleur cables.
7
INTEGRATED SEATPOST
Specifically engineered for competitive road racers, Variant’s refined shape and integrated design reduces weight, improves aero performance, and adds roadsmoothing compliance.
8
MEGADRIVE
An oversized down tube and top tube provide superior front end lateral and torsional stiffness. The precisely engineered, rectangular shaped down tube yields unprecedented steering precision and pedaling performance.
9
POWERCORE
The oversized bottom bracket area features a fully integrated 86mm wide design. Symmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
Technologie
Technologie Advanced SL Composite
Špičkový surový karbon je tkaný a tvarovaný ve vlastní továrně na zpracování karbonu s pomocí nejpokročilejších konstrukčních a strojírenských řešení včetně technologie kontinuálních vláken (Continuous Fiber) pro větší pevnost a nižší hmotnost, pryskyřice vyrobené technologií Carbon Nanotube pro vyšší odolnost materiálu vůči nárazu a Fusion Process pro lehčí a pevnější spojení rámu. Advanced SL Composite – technologie, kterou využívají profesionální závodníci Giant v téměř každé cyklistické disciplíně.
Integrovaná sedlovka
Integrovaná sedlovka, navržená jako klíčový výkonový faktor u silničních rámů nejvyšší třídy Advanced SL, přináší zejména lepší aerodynamiku, vyšší komfort a také úsporu hmotnosti (šetří až 45 gramů ve srovnání se standardními karbonovými sedlovkami).
Výběr velikosti a geometrie
Uvedené hodnoty jsou pouze orientační. Doporučujeme výběr velikosti konzultovat u vašeho autorizovaného prodejce Giant / Liv a velikost rámu si před nákupem kola vyzkoušet.
- XS
- 157 cm5’2”
169 cm5’7”
- S
- 165 cm5’5” 175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Délka sedlové trubky (mm) (inch) | 68026,8 | 71028 | 74029,1 | 77030,3 | 80031,5 | 83032,7 |
| B | Úhel sedlové trubky (degrees) | 74,5° | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° |
| C | Délka horní trubky (mm) (inch) | 52020,5 | 53521,1 | 55021,7 | 56522,2 | 58022,8 | 60023,6 |
| D | Délka hlavové trubky (mm) (inch) | 1204,7 | 1305,1 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | 2007,9 |
| E | Úhel hlavové trubky (degrees) | 71,0° | 72,3° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F | Offset vidlice (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| G | Trail (mm) (inch) | 722,8 | 642,5 | 592,3 | 592,3 | 592,3 | 592,3 |
| H | Rozvor (mm) (inch) | 97638,4 | 97738,5 | 98038,6 | 99139 | 100639,6 | 102040,2 |
| I | Délka řetězové vzpěry (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J | Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 722,8 | 69,52,7 | 69,52,7 | 672,6 | 672,6 | 672,6 |
| K | Stack (mm) (inch) | 51720,4 | 52820,8 | 54521,5 | 56222,1 | 58122,9 | 59623,5 |
| L | Reach (mm) (inch) | 37614,8 | 38315,1 | 38815,3 | 39315,5 | 40215,8 | 41216,2 |
| M | Výška rámu od země (mm) (inch) | 70327,7 | 72228,4 | 74329,3 | 77130,4 | 79831,4 | 82232,4 |
| N | Šířka řídítek (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
| O | Délka představce (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
| P | Délka klik (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Rozměr kol | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Děláme vše pro to, aby veškeré údaje na tomto webu byly správné a aktuální. Přesto si ale musíme vyhradit právo na případné změny specifikací, barevného provedení a cen, a to bez předchozího upozornění. Děkujeme za pochopení.